在广州不断加快城市南拓步伐的当前,万博商务区正以惊人的发展速度成为新一代高质量发展的城市新封面。在粤港澳大湾区大发展大建设大升级的背景下,位处湾区几何中心的番禺正全力打造世界级的湾区门户,建设宜居宜业的优质生活圈。

　　从区域发展的大视角上看,广州要提升传统商业区发展品质,构建“5+2+4”的国际知名商圈体系。这也由此说明,广州的城市结构要从“单中心”模式走向“一个主中心和多个副中心”的网络化、节点式的“大城格局”。而万博—长隆商圈以仅次于天河路—珠江新城商圈的地位入选。

　　打造新的中心商圈便需要依靠发达的轨道交通进行资源连接和达到吸引人流的作用。而发达的交通网络又能连接起主中心和多个副中心,使得周边的城市节点也能成为新的就业中心和消费中心。

　　靠近广州南站这个亚洲超级枢纽的先天优势让万博商务区的交通网络打通了“任督二脉”,进一步形成更大的商圈范围。在地理位置上,广州南站-万博汉溪长隆片区正好处在广州南北向和东西向通道的交汇轴上,能够对东南西北四个大方向的信息流、资源流、客流吸收容纳,因而自然能够捕捉到更多发展机会,产生一个强大的城市中心——万博商务区来固化、捕捉商机。

　　再者,万博商务区依靠南大干线、华南快速等城市干线号地铁线的建设,把城市内部的链接打通,带动更多的商业和人流资源,实现城市中心的强化发展。宏观视角下的万博商务区,已然是一颗熠熠生辉的明珠。

　　从产业发展和商业投资的角度上看,万博商务区对于发展创新型企业也有着极大的吸引力。东部临近广州大学城,紧靠湾区“最强大脑”,汇聚超强知识密度和各类创新型人才。西部的广州南站又能将片区内的各个板块串联起来,与粤港澳大湾区核心城市形成超强度链接。

　　其次,万博商务区又是整个湾区可达性最高的地方,通过广州南站和地铁线的强大轨道交通规划,可以实现30分钟通勤广州,45分钟湾区核心城市全覆盖,4-8个小时串联全国主要城市,夯实的交通优势给万博商务区产业带来的是实实在在的价值。

　　在政府规划中,广州南站-万博汉溪长隆片区着力发展新一代文商旅产业、信息技术、电子商务、金融投资等“互联网+”新业态。交通、人才、产业资源等产业发展优势给予了企业充足的发展空间。

　　加上万博商务区还有充沛的写字楼和场地资源,容纳度高,周边商城、餐饮、娱乐设施设备完善,能满足企业发展所需的功能配套。目前广州南站-万博汉溪长隆片区的商业用地正处于成长期,相对完全成熟的珠江新城CBD成本较低,价格颇具吸引力,最关键的是货存量巨大,投资置业门槛低。在多重有利因素下,广州南站-万博汉溪长隆片区已经逐渐形成总部经济孵化地的优势条件。

　　从宜居宜业的角度上看,作为承载番禺发展的招商平台和商务核心,万博商务区也将在区域利好的加持下,助推文商旅融合发展典范区域和现代服务业集聚发展的标杆平台。

　　当前,广州南站-万博汉溪长隆片区已集聚众多文商旅资源。长隆国际旅游度假区集五A级旅游景区、酒店餐饮、娱乐休闲于一体,年接待游客连续多年超过千万人次。同时,番禺万达广场、粤海天河城、奥园国际中心等九大商业体也已建成,周边商业资源集中。并且万博商务区还聚合生态,引入自然,打造城市绿色廊道,致力建设一个富有活力的多元化社区,带来多样化活动空间。

　　这样的规划建设,让万博商务区集合了周边商务、旅游资源,中心价值日益凸显。

　　未来,这里将会成为强链接、强功能、高混合、高品质的南拓超级综合体,也会有越来越多的创新型企业在此崛起。万博商务区的CBD含金量将促使这个片区裂变无数可能,引领番禺区高质量发展的大格局,共建宜居宜业宜商宜游的商圈新高地。

　　今年的环湖评测赛分为A车(巡游)与B车(续航+节电同步测试)两支车队。B组车队在22日就已开启环湖评测赛段，车辆沿环湖指定路线，在开放道路情况下进行续航/节电的长距离评测，全程553公里。

　　百胜中国供应链管理中心是公司最大的供应链中心自建项目，项目投资6亿元，建筑面积约61000平米，将作为百胜中国供应链运营总部。

　　CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛自2014年创办至今，已成为中国新能源汽车发展成果的集中巡演和综合展示平台。