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營口專業(yè)特種設備培訓價格

2020-10-08
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天氣潮濕多雨,叉車如何防護? 夏季多雨,面對這種天氣,教您雨季如何做好叉車保養(yǎng)。1、叉車的停放。雨季叉車停放也尤為重要,有條件的話最好停到車庫里面,盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放,防銹操作很重要,長時間停放應每個月發(fā)動一次機器并行駛,使蓄電池充電。機器長時間存放后應擦干活塞桿上的油脂,各部件加注潤滑脂。營口特種設備培訓2、做好叉車清潔工作。在叉車停放應保持工作裝置的干燥清潔,不要把水弄進去,以免生銹使機器操作不靈便。還要及時清潔,雨季作業(yè)后一定要對叉車底盤清洗干凈,對必要的地方進行保養(yǎng)加油,以防銹蝕,檢查各放油螺絲是否松動,即使進行維護,發(fā)現(xiàn)機器有積水的地方要及時清除。避免發(fā)生銹蝕影響機器的靈性。特種設備培訓價格3、做好日常檢修。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊,避免雨水滲進油箱造成不必要的麻煩。設備檢修,雨天還要注意檢查叉車空氣濾清器的濾芯,避免雨水進入,使紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞,及時更換保養(yǎng)。柴油機的噴油器故障,八大原因告訴你:柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機燃燒室內(nèi),在高溫高壓和燃氣腐蝕環(huán)境下長期工作,內(nèi)部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質(zhì)的反復沖刷,極易磨損和被腐蝕,是柴油機燃油系中出故障最多的部件之一。柴油機噴油器故障的原因:當噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳,彈簧端面磨損或彈力下降時,都會致使噴油器提前開啟,延遲關(guān)閉,并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象。若是單缸柴油機就不能工作;若是多缸柴油機則功率下降,排氣冒黑煙,機器運轉(zhuǎn)聲也不正常。另外,由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒,便順缸壁流入積油盤,使機油油面增高,粘度下降,潤滑惡化,還可能引起燒瓦拉缸的事故。解決辦法:應將噴油器拆開清洗,檢修,重新調(diào)試。噴油器回油管破損:當針閥偶件磨損嚴重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時,噴油器的回油量就明顯增大,有的可達0.1~0.3 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費。因此,回油管必須完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應設單向閥,以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。針閥噴孔擴大:由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會逐漸磨大,導致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸內(nèi)積碳隨之增加。解決辦法:單孔軸針式噴油器孔徑一般大于1mm,可在孔端放一顆直徑為4~5 mm的鋼球,用錘輕輕敲擊,使噴孔局部發(fā)生塑性變形而縮小孔徑。多孔直噴式噴油器由于孔數(shù)多,孔徑小,只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊,若經(jīng)調(diào)試仍不合格,則應更換針閥偶件。

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叉車需要保養(yǎng)嗎?應該怎樣正確的保養(yǎng)?車輛外部保養(yǎng):在秋晨和黃昏露珠較多,叉車外表往往很濕,假如車身有顯著劃痕,應及時進行噴漆處理,避免擦傷部位受潮生銹。由于酸雨和夏日雨水的腐蝕,夏日光線直射,車身漆面必然會氧化,在冷季時,相當好使叉車的外表由清潔、保養(yǎng)修理油漆。專業(yè)特種設備培訓輪胎保護:在叉車的安全駕馭中,輪胎起著重要的效果。在夏日,由于氣溫高,要常常查看輪胎氣壓,不能使輪胎氣壓過高,不然,會有爆胎的危險,而在秋季,由于氣溫相對較低,輪胎將供給壓力,保持在規(guī)則的范圍內(nèi)空氣的壓力,同時,還應查看劃痕的輪胎,由于在秋冬季節(jié)橡膠簡單板結(jié)和變脆的輪胎易滲漏,輪胎,甚至要常常整理夾雜在輪胎。機艙保護:查看發(fā)動機艙內(nèi)的機油、制動液和防凍液,是否油量足夠,是否蛻變,是否替換循環(huán),機油是否像車輛的血液,要改動循環(huán)有必要改動,以確保油循環(huán)的流轉(zhuǎn)。特種設備培訓價格制動體系保養(yǎng):秋、夜溫差大,簡單形成車身脹大收縮變形,常常應查看制動是否變?nèi)?、漂移、制動踏板的力度是否有改動,需求清洗整個管路部分的制動體系。溫暖的風管和風機的保護:假如您的叉車配備了溫暖的風管或風機,一個夏天的手術(shù)后,或預備為行將到來的寒冷的冬天,秋天是相當適合這些設備的查看,風是正常的,無論是排氣檢測線老化,等等,假如有有任何問題可以及時處理。進氣管或進氣格柵的保養(yǎng):查看這些部件是否有雜物,假如有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,此外,在發(fā)動機冷卻的情況下,上述區(qū)域是否可以用水槍從內(nèi)到外清洗。叉車屬具是什么 叉車屬具使用注意:叉車屬具也稱多種裝置,是發(fā)揮叉車一機多用的最好工具,要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應多種工況的需要。叉車屬具廣泛應用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲、煙草等行業(yè),是自動化裝卸、堆垛和搬運的高效設備。叉車屬具的作用:提高叉車工作效率及其安全性能,同時又能大大降低其破損的一個重要手段,就是叉車配裝屬具。1、生產(chǎn)效率高,運行成本低:機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應的輪胎、傳動齒輪、油耗等也相應降低,運行成本也相應減小。2、操作安全可靠,降低了事故率:屬具均設計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。3、貨物損耗小:借助于屬具特有的夾持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸,進而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應的采購和維修成本。例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用,叉車司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進行物料的搬運,用一張滑板替代托盤,成本低廉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用,特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。

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內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項:廠內(nèi)叉車充電有以下標準或者規(guī)范:1、蓄電池充電或存放地點應保持良好的通風,具有通風換氣設施,防止可燃氣體爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請到充電室外。3、充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)特種設備培訓5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。特種設備培訓價格8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時,應使用橡膠手套,避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響:任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋,輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的,其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,與輪胎一樣,輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等,下面我們就以叉車輪胎為例,為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的。花紋越深,花紋塊接地彈性變形量就越大,從而也會導致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱,從而使;輪胎的溫度上升加快,這就很容易導致花紋根部因受力嚴懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響,這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ臉O限警報標記“”或(和)“TWI”英文標記,這就是輪胎花紋磨損極限的制定值,一般為1.6mm(1/16英寸)。叉車電池應該怎樣加水科學?叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護保養(yǎng)必不可少的一個步驟就是定期給電池補充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中,會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水,電池長期處于缺水狀態(tài),輕則使用時間縮短,重則提前結(jié)束壽命。那么,我們應該怎么給叉車電池加水?什么時候加?用什么方式加?加多少比較合適?1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài),并及時為電池補水。2、若電池液位低于最低液面,則需要補加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間,嚴禁補加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重,引起電池性能下降;自來水中含有過多雜質(zhì),將會導致電池反應稀薄,長期添加自來水可能引起短路,損壞電池。3、加水時間:電池使用過程中不建議加水,應在充電末期加水(充電結(jié)束前一個小時),充電時電池內(nèi)部氣泡翻騰,反應劇烈,在這時加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起,起到比重均衡的效果。4、加水原則:少量多次,嚴禁加水過多超出最高液位。如果加水過多,叉車蓄電池在充電和移動時可能溢出,造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴重時甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前,應仔細閱讀電池說明書及電池箱上的警示標簽,并盡量按照此標準對叉車蓄電池進行加水操作,有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池,延長蓄電池的使用壽命。

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叉車安裝實心輪胎的四大好處:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因內(nèi)燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,內(nèi)燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。專業(yè)特種設備培訓二、合理的結(jié)構(gòu)設計,保證輪胎具有較好的使用性能:實心輪胎采用先進的三段式結(jié)構(gòu)設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命。三、先進的技術(shù)和配方設計的保證:內(nèi)燃叉車實心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個多世紀生產(chǎn)歷史和先進的經(jīng)驗與技術(shù),在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的設計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測,實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。特種設備培訓價格四、避免車輛輪胎爆胎,出現(xiàn)失控的險情,促進安全生產(chǎn):車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話,會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險情。與充氣輪胎相比,實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點,在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。叉車柴油濾芯的正確更換周期以及選購技巧:叉車柴油濾清器又可以稱為叉車柴油格、叉車柴油濾芯是叉車三濾中的其中一濾。它按材質(zhì)上來區(qū)分可以可分為粗、精兩級過濾。第一級是紙濾芯,第二級是航空毛氈及紡綢。主要作用是在叉車用的柴油進入噴油泵之前過濾柴油。如果叉車柴油濾清器被雜質(zhì)堵塞時,柴油叉車的發(fā)動機功率則會降低,并出現(xiàn)停歇現(xiàn)象。所以在修理、調(diào)整、定期保養(yǎng)檢查時,必須保持叉車柴油濾清器的潔潔。叉車的柴油濾清器如果每天使用超過8小時的叉車建議每月更換一次。當然,不同的叉車及不同的操作環(huán)境它們的更換周期可能會有略微的差異,有則不常用的叉車三個月更換一次也無妨。但在叉車大保養(yǎng)時,叉車的柴油濾清器最好是和機油、機濾、空濾同時更換了。因為隨著叉車的使用年齡的增長,操作時數(shù)的增加,叉車柴油濾清器長期工作,到達一定壽命周期,會導致叉車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等故障問題,所以,該換時就換,切勿因小失大。叉車柴油濾清器的清洗和檢查方法如下:1、清洗濾清器的外部,旋下叉車濾清器下端的排污螺塞,放出污垢;2、取下濾清器體,倒掉其中的燃油取出濾芯;3、濾芯應該在經(jīng)過濾的煤油或輕柴油內(nèi)進行清洗,在清洗時,應該先清洗外部,再用壓縮空氣從濾芯內(nèi)腔吹射。清洗后應該仔細檢查濾芯是否有破洞和損損,如已損壞,必須給予更換;4、叉車柴油濾清器上的密封圈如有老化或斷裂現(xiàn)象應該直接更換了。叉車柴油濾清器選購注意事項:1、選購叉車柴油濾清器,請務必核實叉車的車型、零件號等信息,以確保買到正確型號的配件?;蚩梢圆樵儾孳嚤pB(yǎng)手冊確認后再進行購買。2、叉車柴油濾清器在大保養(yǎng)時,一般和機油、機濾、空濾同時更換。3、選用優(yōu)質(zhì)的燃濾,劣質(zhì)燃濾往往導致供油不暢,叉車動力不足甚至直接熄火。因雜質(zhì)沒有過濾,叉車操作時數(shù)長了,油路和燃油噴射系統(tǒng)也會腐蝕受損。4、當感覺車速明顯降低,發(fā)動機加速不良或行駛無力時,就要想到叉車柴油濾清器可能已經(jīng)堵塞了,需要及時檢查或保養(yǎng)。

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叉車滾針軸承的作用及安裝注意事項:叉車軸承不同與一般的普通軸承,其在做過上,軸承材料上,性能上都要好于一般軸承。工業(yè)搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。專業(yè)特種設備培訓是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特種設備培訓價格特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車滾針軸承有什么作用?叉車滾針軸承由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成,是應用在叉車上的一種非常重要的五金零部件,主要是安裝在叉車后橋大王銷外部,叉車滾針軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。叉車滾針軸承安裝與使用注意事項:叉車滾針軸承軸承的安裝是否正確,將會影響著精度、壽命、性能。因此,在安裝叉車滾針軸承時希望要按照作業(yè)標準進行安裝??蓞⒖既缦拢?、清洗軸承及軸承關(guān)連部件;2、檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;3、安裝;4、安裝好軸承后的檢查;5、供給潤滑劑(黃油)潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑將影響軸承壽命(滾動軸承的潤滑目的是為了減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘以延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?;也有防止異物侵入軸承內(nèi)部或防止生銹、腐蝕之效果),但潤滑劑過量太多則會產(chǎn)生大的阻力,影響轉(zhuǎn)速;6、安裝完成后,再用黃油槍在黃油嘴上面打黃油,直到冒出新的黃油為止。

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叉車電池如何提高壽命?電動叉車所使用到的蓄電池一般都是鉛酸蓄電池,這種蓄電池更需要做好維護工作,才能夠?qū)⑿铍姵氐氖褂脡勖岣撸玫墓?jié)約成本,那么電動叉車的蓄電池如何提高使用壽命呢?專業(yè)特種設備培訓1、電動叉車在進行充電的時候一定是要安排好,電動叉車上都是有裝置上車輛點亮的顯示儀表的,一般情況下當車輛放電的深度達到了百分之七十到百分之五十之間的時候,也是最佳的充電時間的。當電動叉車的電量不充足的時候,務必要立刻進行充電,避免到電動叉車虧電的情況。雖說電動叉車控制系統(tǒng)都是有著虧電的保護功能的,但是當長期性的都在等到虧電保護功能起到了作用的時候,才想起來去充電,那么就會在每一次電動叉車虧電的時候,蓄電池的容量就會逐漸的減少。這樣下來就會造成了電動叉車電池容量越來越小。2、在為電動叉車選擇充電機的時候,一定要選擇合適的,電動叉車所配置的原廠充電機都是為智能型的充電機,而智能型的充電機在進行使用的時候,是能夠自動的判斷出充電到了那個程度以及是蓄電池是剩下了多少量。能夠自動的將充電的電流調(diào)整好,可以有效的激活了電池的容量,將極板硫化的情況減緩。特種設備培訓價格3、其實,平時也可經(jīng)常為電動叉車進行充電的,即便是電動叉車已經(jīng)是不在工作的情況下,蓄電池所剩余的電量還有很多,也可以為電動叉車進行充電的,至少是需要保證了每天能夠充一次電,這樣就可以讓電動叉車能夠保持在一個淺循環(huán)的情況下,同時將電動叉車蓄電池的使用壽命提高。電動叉車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:1 外觀造型和表面處理:無論是國內(nèi)還是國外公司,外觀造型都采用了現(xiàn)代轎車的設計方法,即大圓弧流線形曲面造型。叉車的護頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體,考慮美學效果,制作精良,更容易受到客戶的青睞。 一般來說,國際著名的叉車公司在推出新一代叉車之前,都會根據(jù)自己產(chǎn)品的一貫風格和顏色,經(jīng)過模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過程,才會進入產(chǎn)品功能設計。 在表面質(zhì)量上,對黑色金屬進行侵蝕處理后噴漆,更容易獲得高的表面質(zhì)量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝,將自動控制的噴槍噴出的粉末,以100 000 V靜電的形式噴向部件表面,再經(jīng)過干燥爐干燥處理,最后形成了比濕法噴涂高得多的表面質(zhì)量,有類似于桔皮樣的顆粒效果,形成了自己的特色。 2、人機工程:現(xiàn)代叉車駕駛室的每一個設計細節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性,更符合人機工程學原理。操作空間加大,使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動空間,如CROWN的FC4000系列相對于FC3000系列而言,頭部空間增加61 mm,肩部間隙加大240 mm,膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示,座椅和方向盤均可在三個自由度范圍內(nèi),根據(jù)司機身高、體重和習慣任意調(diào)節(jié)。座椅為全懸浮式和司機約束座椅(OSR),座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架,用于擱放司機手臂,托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。儀表盤置于方向盤下方,隨方向盤擺動。喇叭、燈開關(guān)、緊急斷電開關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上,操作和控制更加方便。行走電機從DC串勵向DC它勵并進一步向AC交流方向發(fā)展。加速器從碳膜電阻型有磨損式向霍爾型無磨損式發(fā)展。儀表盤上配置有各具特色的組合儀表面板,它采用大屏幕點陣式液晶顯示和LED管,實時顯示叉車狀況,其中包括:放電顯示、工作計時、電機溫度、故障診斷及更多信息。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電動叉車的控制器日趨完善,從傳統(tǒng)的串勵控制器發(fā)展到現(xiàn)在的DC它勵控制器和AC交流控制器。 DC它勵控制器的特點:可實現(xiàn)傳統(tǒng)串勵電控無法實現(xiàn)的坡道防下滑功能;電瓶、電機工作電流的脈動大大減少;空載和滿載均能實現(xiàn)最大車速。它勵電控取消了三個接觸器,即換向、旁路(又稱全速)、再生接觸器,從根本上解決了接觸器易拉弧、故障多的問題,大大減少了維護工作量,降低了使用維修費用。 AC交流控制器的特點:低速時恒轉(zhuǎn)矩控制,高速時恒功率控制,在低速段有電壓補償功能,使得爬坡和啟動性能更好, 加之AC電機有速度反饋功能,因此操作靈敏度高,動力控制精確;同時AC電機不使用觸點和碳刷,維修更簡易。 這兩種先進的控制器都可以通過CAN總線和其它元件通信。CAN總線技術(shù)的應用,使得叉車電氣系統(tǒng)所有元件的通訊變得方便、快捷、可靠,故障診斷可由電腦檢測記錄,電氣連接線少。新型電氣元件的裝備提升了電動叉車的檔次,提高了整車性能,使得電動叉車朝著高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向發(fā)展。特別是最近幾年,國際大公司都競相推出高性能的全AC驅(qū)動叉車,行駛速度可達到17 km/h,爬坡度可達到20%,達到同噸位內(nèi)燃車水平。預計在未來3~5年內(nèi),AC叉車將會超過DC叉車而占據(jù)電動叉車主流市場。 現(xiàn)代叉車一般配有3套獨立的制動系統(tǒng):作用于驅(qū)動輪和承載輪的踏板液壓制動;電子或機械式駐車制動;再生制動。再生制動原理:叉車在下坡、停車、前進/后退轉(zhuǎn)換過程中的動能不是僅僅消耗在機械制動器上,通過控制器可將電動機變成發(fā)電機,給蓄電池再充電;這種制動系統(tǒng)延長了每次充電后的工作時間,一般可延長5%~10%,同時減少了機械制動器的磨損,降低了使用成本,對于頻繁啟、制動的叉車來說尤為重要。

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