關于叉車門架,常見故障及檢驗!叉車門架會出現的問題及原因:1,升降油缸回油管處嚴重漏油并且自動下降原因:升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決方案:更換相應的油封,但是在實施的過程中需要注意的是,工作人員經常不依據方法和技巧進行工作。這就需要制定相應的活口硬鐵皮的固定環(huán),將油封套住,用鉗子夾住送到缸筒之中,以此防止其出現浪費,制造的活口皮可以多次應用,節(jié)省資源。2,左右升降活塞桿起升不同步原因:兩者之間的尼絨導向套膨脹。解決方案:在實施的過程中對尼絨導向套實施有效的整合,依據鋼鋸將尼絨導向套斬斷三毫米,促使其有一定的開口間隙,保障其膨脹的數值,在應用過程中不出現問題。專業(yè)吊車培訓3,無升降、沒有方向原因:液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網破裂。解決方案:前兩者的問題可以及時更換新的液壓油。后者的問題,可以及時更換有效的過濾網就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問題的根本解決方案,更重要的是在實際發(fā)展的過程中出現這種問題,說明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況,只依據更換新的液壓油是不能在根本上解決問題的,需要更多的對多路換向閥進行清洗工作,以此在能在根本上解除問題的出現。吊車培訓公司4,轉動方向盤時轉向輪不靈活原因:轉向器的定位簧片折斷,轉向油缸內漏。解決方案:在原地轉動方向,感覺方向過輕,就可以明確是定位簧片出現了問題,對其進行更換就可以了。若是感覺轉動方向盤的時候有一定的力,但是轉向輪非常的不靈活,并且向左或是向右可以進行三百六十度的旋轉,也就是說轉向缸內活塞上的油封出現問題,以此導致其出現內漏的情況,需要更換油封就可以了。5,升降油缸活塞桿起升過程中出現抖動的情況原因:判斷油箱內的液壓油不完善,導致液泵壓力是否有問題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決方案:增加液壓油,若是還無法正常工作,就需要將升降油缸的回油管進行放松,并且將油缸升到最頂端之后落到底部,重復操作就可以排出液壓管路中存在的空氣。6,升降油缸在落鏟過程中下滑過快原因:升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決方案:更換限速閥內的彈簧或是更換限速閥。7,傾斜油缸的活塞桿自動伸出原因:活塞封圈不密封或是已經損耗。解決方案:為更換傾斜油缸活塞,以及引導向套上的密封圈和防塵圈之后,傾斜油缸的活塞自動、抖動、導向套外部漏油等情況都可以得到解決。8,原地打方向的過程中會感到方向過于沉重原因:由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決方案:就是先調整分流閥管理方向存在的壓力,若是明顯效果就是對分流閥進行拆解,依據水砂紙對閥芯實施有效的打磨,之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進行順滑調整,無閥卡情況就可以進行安裝工作了,以此有效的解決問題。9,沒有升降并且沒有方向問題出現有以下四種因素:一是液壓油不完善;二是液壓泵進油管進入到空氣中;三是液壓泵公有的壓力不完善;四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問題的方案就是在出現第一種情況的時候,并且油箱液壓油中存在一定的氣泡,出現這種情況主要是因為液壓泵進油軟管中存在空氣的進入。依據工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問題。若是上面的問題沒有出現,可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問題。10,叉車制動過程中存在拖滯的情況原因:出現這種問題主要表現為抬起制動踏板之后,所有的或是個別齒輪制動不能及時全部解除,以此影響叉車重新實施。解決方案:就是在叉車工作一定時間之后,依據手摸各種車輪制動。如果所有車輪制動都出現發(fā)熱的情況,就表明故障出現在制動總泵中,如果個別車輪出現發(fā)熱的情況,就表明問題出現在車輪制動器中。解決問題的方案就是如果半段問題出現在總泵中,需要檢測踏板自由行使。如果自由行使不滿足需求,需要依據規(guī)定進行整合;如果自由行使?jié)M足需求,則可以將制動總泵儲油室蓋打開,研究其總體回油的狀況。若是不能或是過慢,需要進行更換。在叉車不斷發(fā)展的過程中經常出現的故障,通過長時間的學習和工作,逐漸對叉車的檢驗工作有了更深一步地了解和認識。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車作業(yè)過程中存在的問題,更重要的經常對叉車的保養(yǎng),定期檢測其液壓油的應用狀況,并且及時進行更替,以此提升液壓元件的應用壽命。
關于窄巷道貨架的使用及叉車配置問題:窄巷道貨架主體為橫梁式貨架,區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌,其最大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率。也正因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架特點優(yōu)勢:1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機甚至能在更高處作業(yè)。專業(yè)吊車培訓2.需要特殊的鏟車或起重機,同時還需要其他搬運機械配套,和設立存取中轉站,貨架不僅有存儲托盤的功能,同時需有支撐和加固搬運設備的功能。3.對結構強度和公差配合要求極為嚴格,必須綜合考慮精確設計安裝,作業(yè)中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準確定位。窄巷道貨架特點優(yōu)勢:1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機甚至能在更高處作業(yè)。2.需要特殊的鏟車或起重機,同時還需要其他搬運機械配套,和設立存取中轉站,貨架不僅有存儲托盤的功能,同時需有支撐和加固搬運設備的功能。3.對結構強度和公差配合要求極為嚴格,必須綜合考慮精確設計安裝,作業(yè)中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準確定位。窄巷道貨架的使用注意事項?1.重型貨架使用要防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。吊車培訓公司2.要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的最大承載量。3.防撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。4.貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。5.防止用不標準的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。貨架高度超過八米時,就需要有相應的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統(tǒng)要來得小。重型倉儲貨架能實現各種托盤的快速存取,單元貨格最大可達2000KG,能適應各種類型的托盤和貨架??梢园簇浳锍叽绲囊?,調節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成本最低,能快速安裝及折裝。哪些適用于窄巷道貨架操作的叉車?在倉庫作業(yè)操作中,從傳統(tǒng)巷道改換成窄巷道的優(yōu)勢一目了然,只有采用窄巷道配置方式,企業(yè)就可以在相同的空間內多存儲20%~25%的產品,讓人印象更為深刻的是,轉換為非常窄巷道,系統(tǒng)可在多存儲40%~50%的產品,而且,在當今這個成本控制占第一位的時期,企業(yè)會期望現在的倉庫巷道變得越窄越好,然而,事實上情況似乎并不如此,在將建筑物建得更高而不是更寬敞以達到限制其水平占地面積以及提升空間利用率的發(fā)展趨勢下,倉庫巷道反而變得稍寬了一些,其原因在于簡單的物理學和安全因素,更高的高度要求窄巷道叉車擁有更大的底,從而導致車身變得更大,二巷道寬度也必須與其想配合,此外,人機工學設計因素也致使操作室變得更加寬敞,從而導致叉車的體積變大,以及巷道寬度更大。窄巷道叉車的類型選擇取決于使用方式,主要具有兩大功能,貨架轉運和訂單揀選,今天主要介紹一款窄巷道四向前移式叉車。四向前移式叉車設計用于在較高裝卸調試上搬運大批量的上下架貨物,并且還要具備能夠在窄巷道內作業(yè)以及能夠將產品運送較長距離的能力,四向電動叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨又可隨門架在叉車縱向前后移動。它所具備的轉彎能力使得他們能夠靈活地應用于貨架內的托盤貨物搬運作業(yè)。窄巷道貨架和普通重型橫梁式貨架不同,其貨架之間通道較窄,在貨架兩側安裝了導向軌道,為三向叉車進行導向,防止叉車撞擊貨架。正因為安裝了三向叉車導軌,導軌在地面形成一定的高度,使得托盤貨物不能直接放在窄巷道貨架最底層地面,否則級叉車存取貨物帶來一定的困難,也容易造成貨物和貨架的損壞,如果要在窄巷道貨架最底層放貨,必須安裝橫梁,將貨物放在橫梁上。普通重型橫梁式貨架由于沒有導軌,貨架兩側沒有阻礙,可以將貨物直接放在地面上,所以最底層不用安裝橫梁。
如何減少貨架和叉車的親密接觸?在牛腿或護欄上增加保護套,不過這個方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞,但是卻給一些技術水平較差的司機提供可乘之機,讓管理人員很難判斷司機的操作水平。專業(yè)吊車培訓在倉庫規(guī)劃的時候,可以要求貨架廠家適當的增加駛入式貨架通道的寬度,提前為司機預留一些安全距離,這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞。在叉車上安裝叉齒套,能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞;不過這種方法具體是否可行,最好要經過叉車廠家的安全測試。吊車培訓公司在通道地面畫視覺減速線代替減速標志,很多時候,有經驗的司機,駕駛速度比較快,在視覺導致測量差距和實際差距存在一定的距離,所以單純的減速標志可能作用不是很明顯。其實,除了以上四點之外,如何減少叉車對駛入式貨架的碰撞問題,最主要的還是要管理者提出要求,一方面在叉車司機入職前,增強崗前培訓,提高司機的安全意識,另外一方面,司機入職后,要加強對叉車司機的考核工作。叉車電池,有這十大禁忌:倉儲電動叉車專用蓄電池,又稱叉車電瓶,作為叉車駕駛員,一定要遵守正確操作守則,安全使用,牢記以下最基本的十點注意事項:1.倉儲電動叉車電瓶會產生氫氣,有可能引起爆炸,嚴禁在電瓶附近抽煙,嚴禁任何火焰或火花產生。電瓶在儲存或充電時務必在通風良好處,但不要在抽風口處,避免酸霧造成腐蝕。2.倉儲電動叉車電瓶液內含腐蝕性液體,有可能引起嚴重灼傷,須避免接觸皮膚、眼睛或衣服,若不幸發(fā)生意外,請立即用大量清水沖洗,并速就醫(yī)。3.倉儲電動叉車在檢查或保養(yǎng)電瓶時,請使用橡膠手套,避免遭受電擊。4.倉儲電動叉車電瓶表面或連接處務必保持干凈?;覊m、雜質等務必用濕布清除干凈,否則會漏電,甚至造成大火。5.清潔電瓶時,務必用濕布,不要用干布。6.電瓶的正極與負極之間不要用工具等相連。7.充電時電解液溫度不要超過攝氏50度,以免電解液溢出造成傷害,夏日白天尤其要注意。8.拔電瓶插頭前,為避免產生火花,務必先關掉叉車的鎖匙開關和充電器的開關。9.電解液面勿低于最低限,否則電瓶易熱,容易燒掉。10.兒童勿近。新買的叉車如何做好檢查工作呢!1、檢查新叉車各部件管路和接頭有無損壞、松動和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車制動器的總泵、輪缸有無滲漏現象。2、檢查新叉車各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作,蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定;電解液的相對密度是否合乎要求。3、檢查新叉車各機械聯(lián)接件的緊固情況,特別是轉向系統(tǒng)、車輪及輪胎、起升機構等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。4、檢查新叉車及發(fā)動機或直流電機的潤滑狀況,并對照叉車潤滑點進行潤滑,加足機油、齒輪油及潤滑脂。5、檢查新叉車輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求,隨車工具及附件是否齊全。新叉車在使用初期,由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平,加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差,配合間隙與潤滑條件還會有差距,磨損要大些,相對來講工作溫度略高。
叉車的四大保養(yǎng)知識點:叉車的使用和我們的保養(yǎng)也有很大的關系:在這里需要提示大家的是,為了可以更加全面的做好叉車故障的檢測與預防,在進行叉車叉車保養(yǎng)常識保養(yǎng)與維護工作時,大家一定要做好下面這四個方面的檢測工作,以便真正做到叉車的全面保養(yǎng)。專業(yè)吊車培訓一、在傳動系統(tǒng)方面需要進行的檢測:叉車的傳動系統(tǒng)是叉車主要的動力來源,因此要想確保叉車作業(yè)順利,大家就一定要保障傳動系統(tǒng)的正常運轉。在進行這方面功能的檢測時,大家需要多加留意的是,在外設方面,大家應當首先做好輪胎的檢測,確保輪胎的穩(wěn)定,并及時做好一些磨損部位的修補,防止工作中輪胎出現打滑現象。在進行內部傳動系統(tǒng)的維護時,大家還需要全面做好剎車系統(tǒng)的檢測,做好靈敏度的調節(jié),確保作業(yè)的安全。另外,在傳動軸承的調節(jié)方面,大家應當全面確保其靈活性,以便實現更高效率的叉車作業(yè)。二、在電路系統(tǒng)方面需要進行的檢測:電路系統(tǒng)是叉車作業(yè)功能的一個基本保障,若是這方面出現了問題,很可能便會直接造成叉車功能的影響。對此,在進行叉車保養(yǎng)工作時,大家需要對電路系統(tǒng)進行全面的檢測,除了要確保本身各個電路工作的靈敏以外,大家一定要做好線路磨損或是毀壞情況的檢查,及時的替換一些受損嚴重或是功能異常的電路元件,并且對于一些使用時間較長的保險絲也應當做好更換,此外,為了減少電路系統(tǒng)工作中可能存在的問題,大家還得做好線路的清潔,避免有灰塵或是水分影響到叉車電路的正常工作。三、液壓系統(tǒng)方面需要做好的檢測:對于叉車的液壓系統(tǒng)來說,針對于平時工作中的情況,大家也應當根據叉車的狀態(tài)及時的做好調整。在這方面,大家應當根據需要來做好液壓油的調較與替換工作,避免可能出現的漏油或是消耗異常等情況。雖說這些方面看似影響不大,不過考慮到全面的保障,大家還是需要細致的做好檢測,避免由于液壓系統(tǒng)功能的不穩(wěn)定,給大家?guī)硪恍┎槐匾牟僮鲉栴}。四、在鏈條組件方面需要進行的檢測:有一點需要特別注意的是,由于叉車叉車售后保養(yǎng)鏈條在作業(yè)中運轉的時間較長,而且由于其磨損情況會比較嚴重,所以這方面的檢測工作也應當作為重點。吊車培訓公司通常來說,要想做好叉車鏈條的保養(yǎng),大家需要確定好行車與升降鏈條的活動情況,及時地修復好鏈條的裂紋,并且對一些損壞較為嚴重的鏈條也需要做好徹底的更換。很多時候要想保障工作效率,這些鏈條的作用可是功不可沒了。當然,除了上面這四個方面以外,在檢測叉車時還是存在著一些其他方面的問題,然而,對于這些問題的處理,大家最好應當以自身實際工作作為參考,在平時就需要時刻留意叉車的工作狀態(tài),及時的發(fā)現其異常的情況,以便能夠盡早發(fā)現問題,做好故障的排查與解決。
叉車為什么要使用實心輪胎:輪胎是叉車上重要的組成部件之一:支持車輛的全部重量,承受叉車負荷,并傳遞其他方向的力和力矩;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高叉車的動力性、制動性和通過性;與叉車懸架共同緩和叉車行駛時所受到的沖擊,并衰減由此而產生的振動;防止叉車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的低速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經濟性;專業(yè)吊車培訓為什么要使用實心輪胎:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因實心輪胎胎體為全橡膠構成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運行車輛中,實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結構設計,保證輪胎具有較好的使用性能:實心輪胎采用先進的三段式結構設計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運行時產生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實心輪胎的使用壽命;吊車培訓公司三、先進的技術和配方設計:實心輪胎的生產具有半個多世紀生產歷史和經驗的先進技術,在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運行時的生熱和溫升降到最低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心檢測,實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當,這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題;四、避免車輛輪胎爆胎,出現失控的險情,促進安全生產:充氣輪胎輪輞式實心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實心輪胎。車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話,會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點,在工業(yè)車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。隨著工業(yè)車輛的發(fā)展和實心輪胎生產技術的提高,這種輪胎得到越來越廣泛的應用。
有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標準,不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈,嚴重時內胎氣門嘴會被撕裂。專業(yè)吊車培訓(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應根據具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時,應予更換。(2)內胎:發(fā)現有小孔眼時,可進行熱補或冷補。吊車培訓公司熱補:將內胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補膠的中心,然后將補胎夾對正火補膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結嚴密。生膠補(冷補):將內胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當膠水風干后,將準備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結嚴密。內胎有折疊、破裂嚴重且無法修復;老化發(fā)粘變質;變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產生爆炸或磨損主要原因有使用不當,沒有掌握好載荷和氣壓標準等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標準,保持叉車具有良好的技術狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時選購過程中選擇對的公司也是很關鍵,質量好的輪胎,使用壽命也相對長,不容易爆炸。叉車性能如何判斷?一文教你評判標準:1、 安全性:叉車畢竟是一種機械設備,所以在使用的時候安全性是非常重要的,大家在判斷叉車性能如何的時候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設計是否合理,包括每個細節(jié)和可能性都要考慮進去。2、 工作效率:作為機械設備,對于用戶來說,最在乎的還是看工作效率高不高,而高效率并不意味著只是速度快,它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。3、 后期維護:要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應更換方便,故障的確診和排除要快。高品質的叉車的控制系統(tǒng)都已經模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數設置(如行駛速度)。
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