叉車故障應急小竅門，原來還可以這樣…1、叉車油箱損傷。機動車在使用時，發(fā)現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。2、叉車油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。3、叉車油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。專業(yè)電梯維修4、叉車缸蓋等部位出現砂眼而漏油、漏水?？筛鶕把鄞笮。x用相應規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內，即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進出油管套上，使油不經過沉淀杯直通。7、進、出水軟管破裂。破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。8、風扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串聯扎好或采用開開停停的辦法把車開走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘，以使入孔)再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。電梯維修哪家好可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。應急維修是在緊急情況下所具備的技能，但對于叉車而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車司機們在日常對叉車的使用中就應該按照規(guī)定駕駛和維護，才能保持叉車的耐用性和壽命。

叉車轉向沉重的原因與排除方法：其實開電動叉車。要學會很容易的一件事情，最關鍵的就是要熟練，駕駛時要細心，大腦時刻要清醒，還有一些要日常去注意到的細節(jié)，從而去避免一些事故的發(fā)生。那要注意那些細節(jié)呢？西崗電梯維修告訴您：1、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；2、搬運時不超過規(guī)定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個 貨叉尖挑貨物；3、平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；4、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；電梯維修哪家好5、坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛， 上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)；6、不準人站在貨叉上，車上不準載人；7、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；8、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；9、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動 拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。不同時段叉車易發(fā)故障：叉車使用初期階段：叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質量和走合時期的使用有關。如果叉車制造或修理質量高，并能正確地使用與維護，初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多是聯接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構油缸)造成漏油，調整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。叉車正常使用階段：叉車在正常使用階段，只要按規(guī)定維護和正確使用，一般不會發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護不當所致。叉車使用接近大修期階段：當叉車使用接近大修期時，各部件損耗增大，技術狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高，而且普遍，多數是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現象出現較多。不同季節(jié)叉車：叉車故障率的高低與季節(jié)有關。冬季低溫使用機械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機運轉時熄火等故障；潤滑油流動性差，加速了機件磨損；蓄電池漏電，造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

叉車如何有效的防漏油：叉車如何防漏油？(1)精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。專業(yè)電梯維修(2)按修補標準擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑致使漏油。機油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡單形成機油很多丟失，繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事端。(3)及時替換失效油封。油封裝置不當，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡單因偏擺而甩油;有些經長期運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效，均會損失封油效果，應按標準修正或替換合格配件。(4)及時替換磨損嚴峻的機件。例如，缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到必定程度，會使焚燒室內高壓氣體竄入曲軸箱。電梯維修哪家好(5)及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。(6)防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，光滑油耗費添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，往往致使密封單薄處漏油。應當定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥疏通。(7)妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使?jié)B油。應在研磨管接頭與喇叭口密封或將薄銅皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。(8)防止輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當、質量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應選用空腔光滑法(即適當光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴厲挑選優(yōu)質配件，并按技術標準進行裝置和調整。叉車安裝實心輪胎的四大好處：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因內燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內燃叉車實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，內燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結構設計，保證輪胎具有較好的使用性能：實心輪胎采用先進的三段式結構設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命。三、先進的技術和配方設計的保證：內燃叉車實心輪胎的生產已經具有半個多世紀生產歷史和先進的經驗與技術，在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時產生的熱量和溫度降到最低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題;先進的設計又降低了輪胎的滾動阻力。經國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。四、避免車輛輪胎爆胎，出現失控的險情，促進安全生產：車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話，會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點，在工業(yè)車輛領域是充氣輪胎的理想換代產品。

常見叉車安全帶小知識：一、叉車安全帶的構成：織帶是構成安全帶的主體，除了要求它有足夠的強度以外，織帶還必須具有良好耐磨性、耐寒性、耐熱性、耐水性以及不褪色性等，此外，對織帶的伸長率和能量吸收特性也有特定要求，這是為了保證在碰撞事故中安全帶起作用約束人體向前移動時，既不會因織帶過硬傷及被約束者身體，也不會因其彈性過大使叉車駕駛員產生過量的移動而碰撞到車身內部件。西崗電梯維修它多用尼龍、聚脂及滌綸帶等合成纖維絲紡織成寬約50mm，厚約1.2mm的帶子，具有足夠的強度、延伸性能和吸收能量的性能。對于織帶的技術性能指標不同的安全帶都有明確的規(guī)定，要符合規(guī)定才能使用。電梯維修哪家好卷收器的作用是貯存織帶和鎖住織帶伸出，它是安全帶中最復雜的機械部件。卷收器中裝有慣性敏感元件和棘輪棘爪機構或鎖止機構。當叉車正常行駛時，卷收器借助卷簧的作用，既能使織帶隨使用者身體的移動而自由伸縮，又不會使織帶松弛。但當緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，卷收器內的敏感元件將驅動鎖止機構鎖住卷軸，讓織帶固定在某一個位置上，并承受使用者身體加給織帶的載荷。這也是目前安全帶市場上使用最多的一種安全帶卷收器。安裝固定件是與車體或座椅構件相接的耳片、插件和螺栓等，綜合的安裝位置和牢固性，會直接影響到安全帶的保護效果和叉車駕駛員的舒適感，因此，各國對于安全固定件的安裝位置和安裝標準也有明確的規(guī)定。如在進口和國產叉車使用的安全帶中必須符合國際8854/98和8853/98或者是國內的3C強制的技術認證標準。叉車的安全帶必須裝有紅色按扣開釋系統(tǒng)。二、叉車安全帶的安裝。為了充分的發(fā)揮叉車安全帶的作用，我們在安裝叉車安全帶時需注意以下事項。1、腰部織帶的安裝，應注意織帶的兩個固定點應高在叉車車身地面、座椅骨架或叉車車身側壁上。固定點在地板上的位置與座椅上就駕駛者的臀點有關。腰部織帶的固定點與H點的邊線和叉車車身水平基準之間的夾角應盡可能成450。另外，叉車的安全帶固定位置一定要鎖緊牢固，安全帶的鋼片至少要達到3MM的厚度不制作而成。2、肩部織帶的安裝。肩部織帶上部固定點的位置范圍，固定點至座位中心線的距離不得小于140mm。3、附件的安裝。附件的安裝的位置恰當與否是決定叉車安全帶能否有效地發(fā)揮作用的重要條件之一。兩個下部安裝附件的橫向間距離不得350mm，且這兩個安裝附件離座椅中心線的距離應盡可能相等。