如何選購(gòu)叉車蓄電池和叉車充電器:座駕式電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車、電動(dòng)揀選車、小型電動(dòng)搬運(yùn)車、小型電動(dòng)堆高車等電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,有些人在一段時(shí)間后,出現(xiàn)了電池充不進(jìn)去電,或充電器壞掉的現(xiàn)象。專業(yè)橋式起重機(jī)叉車的蓄電池保養(yǎng)和充電器管理十分重要,如果電動(dòng)叉車蓄電池或充電器已經(jīng)壞掉,那么您需要選擇合適的蓄電池和充電器。叉車蓄電池選配:一個(gè)合適的蓄電池,能保證其擁有更長(zhǎng)的使用壽命,讓您的叉車可以正常的完成各項(xiàng)搬運(yùn)、堆垛工作,當(dāng)叉車蓄電池壞掉后,您的選擇或許就只能更換蓄電池,那么不管是一個(gè)新的蓄電池還是一個(gè)翻新的蓄電池。1、首先要明確蓄電池倉(cāng)內(nèi)的尺寸,根據(jù)這個(gè)尺寸來(lái)購(gòu)買適合叉車使用的蓄電池。2、蓄電池的容量是能滿足叉車的日常需求。3、選擇靠譜的蓄電池品牌4、多了解所買的蓄電池的種類以及保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí),降低蓄電池使用報(bào)廢率。叉車充電器選配:1、選擇與蓄電池品牌配套的叉車充電器。2、要考慮充電器的購(gòu)買成本和使用壽命。橋式起重機(jī)價(jià)格3、檢查充電器的充電線是否能滿足您的要求,一般叉車充電都有固定的位置,要求通風(fēng)、遠(yuǎn)離火源,因此必須先了解充電插座到叉車停車位之間的距離。叉車蓄電池的養(yǎng)護(hù):叉車蓄電池的保養(yǎng):一、注意的地方:1、液面 :低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,因此,必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子:必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。3、外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。 二、保養(yǎng) 1、加水:按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水,加水過(guò)多電解液會(huì)溢出,導(dǎo)致漏電。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修:必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進(jìn)行。 3、清潔:若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。 叉車蓄電池的維護(hù):1、在切斷蓄電池與充電器的連接之前,首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄,假如充電器的面板上顯示有出錯(cuò)的信息一般蓄電池的充電未結(jié)束,在出現(xiàn)故障時(shí)充電器已經(jīng)中斷充電過(guò)程,這時(shí)需與售后服務(wù)人員聯(lián)系。檢查確認(rèn)充電情況正常時(shí),記錄充電器的充電時(shí)間,輸出的容量及充電結(jié)束時(shí)單體的平均電壓后,再斷開蓄電池與充電器的連接。2、清理蓄電池表面的灰塵,以免在蓄電池的表面形成放電的回路,縮短蓄電池的放電時(shí)間。但請(qǐng)注意不要用水沖洗,僅用干凈的布擦即可。3、檢查蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況,保證蓄電池的連接良好,以保證電流輸出暢通。4、在將蓄電池的插頭與叉車的電器的電源插座連接前,先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面,是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)范圍(一般要求電解液的液面蓋過(guò)極板10-15mm。有條件可以使用蓄電池的自動(dòng)加水系統(tǒng),以保證每次加水在正確的液面)。加液結(jié)束后再將蓄電池連接到叉車的電源插座。
叉車為什么要使用實(shí)心輪胎:輪胎是叉車上重要的組成部件之一:支持車輛的全部重量,承受叉車負(fù)荷,并傳遞其他方向的力和力矩;傳送牽引和制動(dòng)的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高叉車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性;與叉車懸架共同緩和叉車行駛時(shí)所受到的沖擊,并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng);防止叉車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞,適應(yīng)車輛的低速性能并降低行駛時(shí)的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性;專業(yè)橋式起重機(jī)為什么要使用實(shí)心輪胎:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無(wú)需充氣,避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng),可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運(yùn)行車輛中,實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證輪胎具有較好的使用性能:實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng),具有舒適的駕乘性,同時(shí)避免了對(duì)車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命;橋式起重機(jī)價(jià)格三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì):實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù),在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國(guó)外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到最低,同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問(wèn)題;先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè),實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng),這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題;四、避免車輛輪胎爆胎,出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情,促進(jìn)安全生產(chǎn):充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車輛高速行駛時(shí),如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話,會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高,這種輪胎得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。
叉車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障檢查與排除:一、開關(guān)不閉合:(蓄電池連接器、鑰匙開關(guān)、座椅開關(guān)、方向開關(guān)或停車制動(dòng)開關(guān)):關(guān)閉開關(guān)。如果驅(qū)動(dòng)馬達(dá)仍然不能運(yùn)轉(zhuǎn),則使用萬(wàn)用表檢測(cè)控制板上通過(guò)每個(gè)開關(guān)的電壓和電脈沖。但腳踏開關(guān)應(yīng)打開。二、連接不靈敏:熔斷器燒斷。檢查蓄電池連接器的連接。專業(yè)橋式起重機(jī)檢查熔斷器、驅(qū)動(dòng)和邏輯電路。如果熔斷器燒斷,則更換熔斷器。檢查叉車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的:A、在晶體管負(fù)荷過(guò)高和過(guò)高的電流限制的情況下操作;B、失速的條件下操作;C、叉車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)中可能存在的短路線路。三、低蓄電池電壓:檢查蓄電池終端電壓。如果過(guò)低,則對(duì)蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個(gè)單電池的比重。比重最高的電池和最低的電池之間的密度差最大不能超過(guò)0.020SG(比重)。有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不得過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損胎圈,嚴(yán)重時(shí)內(nèi)胎氣門嘴會(huì)被撕裂。(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時(shí),應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎:發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí),可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。熱補(bǔ):將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補(bǔ)膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補(bǔ)膠的中心,然后將補(bǔ)胎夾對(duì)正火補(bǔ)膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點(diǎn)燃火補(bǔ)膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(bǔ)(冷補(bǔ)):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴(yán)密。橋式起重機(jī)價(jià)格內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無(wú)法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過(guò)甚均可報(bào)廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng),沒(méi)有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過(guò)程要想延長(zhǎng)輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn),保持叉車具有良好的技術(shù)狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時(shí)選購(gòu)過(guò)程中選擇對(duì)的公司也是很關(guān)鍵,質(zhì)量好的輪胎,使用壽命也相對(duì)長(zhǎng),不容易爆炸。
新舊叉車保養(yǎng)方式一樣?你錯(cuò)了!一臺(tái)新的柴油叉車在剛開始使用時(shí),叉車駕駛員必須先熟悉該叉車操作規(guī)程,再進(jìn)行操作,并對(duì)柴油叉車及時(shí)做好保養(yǎng)和維修,使叉車長(zhǎng)期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下:1、新柴油叉車在工作第一個(gè)300小時(shí)左右后應(yīng)更換差速器齒輪油、減速器齒輪油,波箱液力傳動(dòng)油或手動(dòng)拔齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)橋式起重機(jī)2、柴油叉車在工作第一個(gè)300小時(shí)后應(yīng)重新扭緊各個(gè)位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車的發(fā)電機(jī)、控制器、蓄電池組應(yīng)分別按其說(shuō)明書的規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)。4、柴油叉車的所有插接件應(yīng)每3個(gè)月檢查一次。5、柴油叉車要注意防水防銹工作,在清洗時(shí)避免用水槍沖洗,雨天應(yīng)避免在室外使用。6、柴油叉車門架起升檔貨架應(yīng)經(jīng)常清除門架上面的舊潤(rùn)滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車蓄電池表面應(yīng)保持清潔干燥,經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。橋式起重機(jī)價(jià)格8、柴油叉車在正常使用后,柴油叉車應(yīng)按具體工作小時(shí)或使用月份來(lái)進(jìn)行制定定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。 柴油叉車的日常保養(yǎng)主要是以整臺(tái)叉車的清潔、潤(rùn)滑和檢查各系統(tǒng)配件為主,由叉車駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求,每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀態(tài)時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理。具體內(nèi)容如下:1、檢查叉車燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);2、檢查全車油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象;3、檢查柴油叉車各個(gè)儀表、信號(hào)、照明、開關(guān)、按鈕及其它附屬設(shè)備工作情況;4、檢查叉車發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲,工作是否正常;5、檢查叉車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況,輪胎氣壓是否附合要求,并清除輪胎面嵌入的雜物;6、檢查起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)、叉架和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況;7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全;8、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙;9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常;10、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯;11、檢查氣缸壓力或真空度;12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常;13、檢查與調(diào)整叉車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門;14、檢查叉車散熱風(fēng)扇皮帶松緊程度;15、檢查節(jié)溫器工作是否正常;16、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損;17、檢查柴油箱的油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。
內(nèi)燃叉車換擋知識(shí):1.低速檔換快速檔叫加檔,快檔換低檔叫減擋。(1)加檔。通常用兩腳聚散器。先加快,當(dāng)車速上升后,踏下聚散器踏板,變速桿移入空擋,抬起踏板,再敏捷踏下并將變速桿推入高速檔。在抬起聚散器踏板的同時(shí),緩速加油進(jìn)步。(2)減擋。通常用兩腳聚散器,中心踏下加快踏板。先放松加快踏板,使叉車減速,然后踏下聚散器踏板,將變速桿移入空擋,在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板,再踏下聚散器踏板,并將變速桿掛入低檔。在放松聚散器踏板的同時(shí)踏下加快踏板。叉車在行駛中,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確地掌握換擋機(jī)遇。專業(yè)橋式起重機(jī)加檔過(guò)早或減擋過(guò)晚,都市因發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不敷造成傳動(dòng)體系發(fā)抖;加檔過(guò)晚或減擋機(jī)遇,則會(huì)使低檔利用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),而使燃料經(jīng)濟(jì)性變壞,必須掌握換擋機(jī)遇,做到實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、安穩(wěn)、敏捷。2.細(xì)致事項(xiàng):1)換擋時(shí)兩眼應(yīng)凝視火線,連結(jié)準(zhǔn)確的駕駛姿勢(shì),不得向下看變速桿。2)變速桿移至空擋后不要來(lái)回?cái)[蕩。3)齒輪發(fā)響和不克不及換擋時(shí),禁絕硬推,應(yīng)重新?lián)Q擋。叉車潤(rùn)滑油的作用功效:叉車是由各個(gè)零部件構(gòu)成的,為了保持整車的性能,各個(gè)零部件都需要及時(shí)添加各類潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油盡管種類繁多,但他們的作用不盡相同,你以為叉車潤(rùn)滑油,就只是用來(lái)潤(rùn)滑?叉車潤(rùn)滑油的作用:潤(rùn)滑:這是我們都知道的一個(gè)主要作用,潤(rùn)滑油在各個(gè)零部件相互摩擦的表面形成油膜,可以減少零部件之間的摩擦、磨損以及功率的消耗。清潔:叉車在工作時(shí)內(nèi)部會(huì)有雜質(zhì)產(chǎn)生,也會(huì)有外部的雜質(zhì)進(jìn)入到內(nèi)部。如:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的金屬磨屑、進(jìn)氣帶入的塵埃等等。這些雜質(zhì)的進(jìn)入有可能大大加劇零件的磨損,而通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)將其從零部件表面沖洗下來(lái)。大的顆粒雜質(zhì)沉到油底殼底部,小的顆粒雜質(zhì)被機(jī)油濾清器濾出,從而起到清潔的作用。防銹防腐:潤(rùn)滑油粘附在零部件表面上,避免了零部件與水、空氣、燃?xì)獾鹊闹苯咏佑|,自然也防止或減輕叉車零部件銹蝕和化學(xué)腐蝕的作用。橋式起重機(jī)價(jià)格密封:如同發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁與活塞、活塞環(huán)以及活塞環(huán)與活塞環(huán)槽之間都留有一定的間隙,這些間隙的存在容易造成燃燒室內(nèi)的混合氣竄入曲軸箱,如此不僅可能會(huì)加速了潤(rùn)滑油的變質(zhì),甚至?xí)档蜌飧讐毫桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。潤(rùn)滑油可以在各配合件的間隙中形成油膜,保證氣缸的應(yīng)有壓力,從而起到了密封的作用。冷卻:一些零部件在作業(yè)時(shí)會(huì)進(jìn)行高速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時(shí)候,潤(rùn)滑油流經(jīng)零件表面時(shí)可以吸收部分熱量,通過(guò)機(jī)油散油熱器(又稱冷卻器)和油底殼散發(fā)到大氣中,從而起到了冷卻的作用。降低噪聲:零件工作表面之間的潤(rùn)滑油膜能減輕金屬零件之間的撞擊噪聲,此外液體潤(rùn)滑油具有一定的吸振能力。應(yīng)力分散:液體潤(rùn)滑油能使局部受到的集中應(yīng)力分散,此外液體潤(rùn)滑油增大了零件的實(shí)際承壓面積,因此起到緩沖局部峰值壓力的作用。緩沖:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷,潤(rùn)滑油能使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。由此可見,潤(rùn)滑油起到的作用不可小覷。因此,各位“老司機(jī)”一定要記得關(guān)注潤(rùn)滑油的更換周期并及時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑油的更換,才得以對(duì)我們心愛(ài)的叉車做到最好的保護(hù)。
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