再小也不能忽視！電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)這樣保養(yǎng)才對(duì)！電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)作為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)搬運(yùn)的強(qiáng)力助手，為倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)提供了極大的便利，不僅提升工作效率，還保障了作業(yè)人員的安全，使工作更加輕松。據(jù)了解，規(guī)范管理有效維護(hù)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的企業(yè)一年能節(jié)省成千上萬(wàn)元，為了使電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)更持久地提供服務(wù)，節(jié)省企業(yè)管理與運(yùn)營(yíng)成本，今天就跟大家聊聊關(guān)于電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的保養(yǎng)規(guī)則。專(zhuān)業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的電池：電池嚴(yán)禁過(guò)充或者過(guò)放，均衡充電。新買(mǎi)的電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)第一次充電時(shí)要全部充滿(mǎn)，平時(shí)就根據(jù)作業(yè)頻率，有時(shí)間計(jì)劃地對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的電池進(jìn)行充電。充電時(shí)電池上不要放置容易導(dǎo)電的物品，保持電池表面的清潔、干燥。每周最好都檢查一下電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)電池的電壓、電解液密度、溫度，每個(gè)月進(jìn)行總測(cè)量。一般情況下，需要將蓄電池放在清潔、干燥、通風(fēng)的地方，不要陽(yáng)光直射、或者將電池倒置，更不要撞擊或者重壓電池。平時(shí)使用電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)后，需要將車(chē)子上的泥土、垃圾清理干凈，檢查電源線(xiàn)是否完好沒(méi)有損壞。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的日常保養(yǎng)：電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)液壓每半年需要保養(yǎng)一次，檢查油缸是否外漏、接頭、膠管等等有沒(méi)有問(wèn)題，電器絕緣部分是不是正常。出車(chē)時(shí)，檢驗(yàn)四周有無(wú)障礙，不要讓電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和障礙物相撞，發(fā)生事故，車(chē)輛控制外失控，要迅速拉下電源開(kāi)關(guān)，切斷電源。車(chē)輛開(kāi)動(dòng)的時(shí)候，操作人員檢查手剎是否在它應(yīng)該在的地方，未放下手剎啟動(dòng)會(huì)對(duì)車(chē)子產(chǎn)生損壞，嚴(yán)重還會(huì)造成車(chē)輛報(bào)廢。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)不能啟動(dòng)時(shí)，要關(guān)閉前行、倒退開(kāi)關(guān)，重新打開(kāi)一次，才可以啟動(dòng)。電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)不起動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不能猛踩加速器踏板，這樣會(huì)加大危險(xiǎn)。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司操作人員在離開(kāi)車(chē)輛前要拉起手剎拉起電源總閘，取出鑰匙后再離開(kāi)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。以上就是電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)基本的保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)，細(xì)節(jié)決定成本。只有日日?qǐng)?jiān)持才能見(jiàn)到保養(yǎng)的成哦。叉車(chē)安全帶使用的正確方法！(1)受到嚴(yán)重沖擊的安全帶，即使外型未變也不可使用;(2)嚴(yán)禁使用安全帶來(lái)傳遞重物;(3)禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上;(4)使用一同類(lèi)型安全帶，各部件不能搜自更換;(5)安全帶要掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。(6)要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正;(7)利用安全帶進(jìn)行懸掛作業(yè)時(shí)，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上.

叉車(chē)軸承壞了怎么辦？別急記住這幾招輕松換軸承！叉車(chē)軸承類(lèi)型：叉車(chē)軸承是應(yīng)用在叉車(chē)上的一種非常重要的五金零配件，叉車(chē)軸承在叉車(chē)的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。下面小編與您分析整臺(tái)的叉車(chē)配件中的軸承類(lèi)型。叉車(chē)前橋底盤(pán)：輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承，轉(zhuǎn)向齒輪用軸承。叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承，深溝球軸承，圓錐滾子軸承，離合器分離軸承-球軸承，水泵軸承-雙列滾子軸承等等。專(zhuān)業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)叉車(chē)變速箱系統(tǒng)：滾針軸承、圓錐滾子軸承。其他部位（車(chē)身、門(mén)架）：門(mén)架軸承、側(cè)滾輪軸承等等。叉車(chē)軸承使用安裝注意事項(xiàng)：1、保持叉車(chē)軸承及其周?chē)h(huán)境的清潔。即使肉眼看不見(jiàn)的微小灰塵進(jìn)入叉車(chē)軸承，也會(huì)增加各系統(tǒng)軸承的磨損，或發(fā)出振動(dòng)和噪聲。2、安裝注意事項(xiàng)：在安裝叉車(chē)軸承的時(shí)候不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊叉車(chē)軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。3、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具：盡量使用專(zhuān)用工具，極力避免使用布類(lèi)和短纖維之類(lèi)的東西電梯作業(yè)培訓(xùn)公司。4、防止叉車(chē)軸承的銹蝕：直接用手拿取叉車(chē)軸承時(shí)，我們建議要充分洗去手 上的汗液，并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作會(huì)好些，在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過(guò)，在某種特殊的操作條件下，叉車(chē)軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命，特 別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動(dòng)面（軌道及滾動(dòng)件）被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。叉車(chē)配重是鑄鐵還是水泥？教你這幾個(gè)方法試試！叉車(chē)配重與平衡重式叉車(chē)的橋荷率之間存在緊密聯(lián)系，橋荷率是平衡重式叉車(chē)的重要參數(shù)之一，橋荷率即叉車(chē)橋荷與自身總重量的比值。橋荷率影響叉車(chē)的牽引性、動(dòng)力性以及穩(wěn)定性等性能。叉車(chē)配重的大小直接影響載荷分配，甚至決定平衡重式叉車(chē)的整體重量。合適的橋荷率可以使叉車(chē)綜合性能提高很多，增加叉車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。1、鑄鐵的密度比混凝土大，相同載重量，鑄鐵配重較小，直接觀察叉車(chē)配重大小，一般平衡重式叉車(chē)配重大軸距大的是混凝土配重的較多。2、購(gòu)買(mǎi)的是幾噸的叉車(chē)就直接找個(gè)差不多噸位的貨物，舉升搬運(yùn)，叉車(chē)后屁股撅起來(lái)的一般是混凝土。3、鑄鐵配重外型飽滿(mǎn)圓滑，用錘或者其他器械敲打會(huì)因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音，而水泥的因?yàn)樗啾辱F軟，敲打無(wú)彈性，聲音沉悶，而且容易將外層的鐵皮敲打出一個(gè)凹陷。4、帶一個(gè)小型便攜式電鉆，鉆上個(gè)眼看看，一般水泥配重只是一層鐵皮包裹著。高仿的肉眼根本看不出來(lái)，另外你也別指望能掂的動(dòng)，混凝土的外面那層是鐵皮，吸鐵石都能吸上去，找人化驗(yàn)、測(cè)試密度等方式。

叉車(chē)如何將重心保持在穩(wěn)定三角形內(nèi)：如果不討論重心和穩(wěn)定性三角形，對(duì)叉車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)的任何討論都是不完整的，在培訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)起重操作員來(lái)說(shuō)，難學(xué)習(xí)的一件事是如何將重心保持在穩(wěn)定三角形內(nèi)。專(zhuān)業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)叉車(chē)有三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)，這些點(diǎn)位于兩個(gè)負(fù)重(前輪)車(chē)輪上方和后輪中間，當(dāng)畫(huà)出虛線(xiàn)來(lái)連接它們時(shí)，就形成了所謂的穩(wěn)定三角形，操作員必須確保組合式叉車(chē)和負(fù)載的重心保持在穩(wěn)定三角內(nèi)，以防止傾翻。諸如重負(fù)載和/或不平衡負(fù)載、在傾斜或不平坦的地形上行駛或使用高負(fù)載轉(zhuǎn)彎等因素可能導(dǎo)致重心移動(dòng)到三角形之外，電梯作業(yè)培訓(xùn)公司重要的是不僅要注意你正在提升的負(fù)載的重心，而且要特別注意組合的重心：提升叉車(chē)的重心和它所裝載的負(fù)載的重心。我們先看一下負(fù)載的重心，也就是負(fù)載中心，對(duì)于均勻負(fù)載，如托盤(pán)貨物或一包材料，這很容易確定，然而，當(dāng)載荷未對(duì)中時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)或其他非對(duì)稱(chēng)部件，必須小心估計(jì)重心。叉車(chē)認(rèn)證是什么的見(jiàn)解介紹：叉車(chē)認(rèn)證是指在成功完成課程和考試后，由雇主或授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)向叉車(chē)操作員頒發(fā)證書(shū)的過(guò)程，證書(shū)表明他或她有資格在工作場(chǎng)所安全操作叉車(chē)。叉車(chē)認(rèn)證確保持證操作人員能夠在工作場(chǎng)所正確、安全地進(jìn)行叉車(chē)操作，雇主為操作人員安排正式的課堂教育和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐培訓(xùn)，并在完成后向每個(gè)成功的操作人員提供證明，證書(shū)說(shuō)明了操作員的姓名、培訓(xùn)期限和日期、評(píng)估日期以及執(zhí)行培訓(xùn)和評(píng)估的人員的姓名。有商業(yè)機(jī)構(gòu)提供基本培訓(xùn)、進(jìn)修課程、專(zhuān)業(yè)課程和高級(jí)叉車(chē)操作培訓(xùn)，雇主在任何工作場(chǎng)所操作叉車(chē)前，必須向叉車(chē)操作員頒發(fā)證書(shū)。叉車(chē)證書(shū)也證明可以操作，所以獲得證書(shū)的人才有資格駕駛，我們要杜絕請(qǐng)用沒(méi)有相關(guān)證書(shū)的人員進(jìn)行操作駕駛，這也是為了安全著想，以上所述希望可以給大家?guī)?lái)幫助。

天氣潮濕多雨，叉車(chē)如何防護(hù)？ 夏季多雨，面對(duì)這種天氣，教您雨季如何做好叉車(chē)保養(yǎng)。1、叉車(chē)的停放。雨季叉車(chē)停放也尤為重要，有條件的話(huà)最好停到車(chē)庫(kù)里面，盡量避免停放在過(guò)度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放，防銹操作很重要，長(zhǎng)時(shí)間停放應(yīng)每個(gè)月發(fā)動(dòng)一次機(jī)器并行駛，使蓄電池充電。機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂，各部件加注潤(rùn)滑脂。旅順電梯作業(yè)培訓(xùn)2、做好叉車(chē)清潔工作。在叉車(chē)停放應(yīng)保持工作裝置的干燥清潔，不要把水弄進(jìn)去，以免生銹使機(jī)器操作不靈便。還要及時(shí)清潔，雨季作業(yè)后一定要對(duì)叉車(chē)底盤(pán)清洗干凈，對(duì)必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油，以防銹蝕，檢查各放油螺絲是否松動(dòng)，即使進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器有積水的地方要及時(shí)清除。避免發(fā)生銹蝕影響機(jī)器的靈性。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司3、做好日常檢修。露天停放時(shí)要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。設(shè)備檢修，雨天還要注意檢查叉車(chē)空氣濾清器的濾芯，避免雨水進(jìn)入，使紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞，及時(shí)更換保養(yǎng)。柴油機(jī)的噴油器故障，八大原因告訴你：柴油機(jī)噴油器的作用是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上，噴油嘴深入柴油機(jī)燃燒室內(nèi)，在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長(zhǎng)期工作，內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件又受到高速流動(dòng)燃油的沖擊及燃油中微小機(jī)械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷，極易磨損和被腐蝕，是柴油機(jī)燃油系中出故障最多的部件之一。柴油機(jī)噴油器故障的原因：當(dāng)噴油壓力過(guò)低，噴孔磨損有積碳，彈簧端面磨損或彈力下降時(shí)，都會(huì)致使噴油器提前開(kāi)啟，延遲關(guān)閉，并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象。若是單缸柴油機(jī)就不能工作;若是多缸柴油機(jī)則功率下降，排氣冒黑煙，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲也不正常。另外，由于粒徑過(guò)大的柴油霧滴不能充分燃燒，便順缸壁流入積油盤(pán)，使機(jī)油油面增高，粘度下降，潤(rùn)滑惡化，還可能引起燒瓦拉缸的事故。解決辦法：應(yīng)將噴油器拆開(kāi)清洗，檢修，重新調(diào)試。噴油器回油管破損：當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時(shí)，噴油器的回油量就明顯增大，有的可達(dá)0.1～0.3 kg/h。若回油管破損或漏裝，回油就白白流失，造成浪費(fèi)。因此，回油管必須完好無(wú)損，并安裝密閉，以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的，則其終端應(yīng)設(shè)單向閥，以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。針閥噴孔擴(kuò)大：由于高壓油流不斷地噴射沖刷，針閥噴孔會(huì)逐漸磨大，導(dǎo)致噴油壓力下降，噴射距離縮短，柴油霧化不良，缸內(nèi)積碳隨之增加。解決辦法：?jiǎn)慰纵S針式噴油器孔徑一般大于1mm，可在孔端放一顆直徑為4～5 mm的鋼球，用錘輕輕敲擊，使噴孔局部發(fā)生塑性變形而縮小孔徑。多孔直噴式噴油器由于孔數(shù)多，孔徑小，只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊，若經(jīng)調(diào)試仍不合格，則應(yīng)更換針閥偶件。

關(guān)于叉車(chē)門(mén)架，常見(jiàn)故障及檢驗(yàn)！叉車(chē)門(mén)架會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題及原因：1，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動(dòng)下降原因：升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決方案：更換相應(yīng)的油封，但是在實(shí)施的過(guò)程中需要注意的是，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費(fèi)，制造的活口皮可以多次應(yīng)用，節(jié)省資源。2，左右升降活塞桿起升不同步原因：兩者之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。解決方案：在實(shí)施的過(guò)程中對(duì)尼絨導(dǎo)向套實(shí)施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬?cái)嗳撩?，促使其有一定的開(kāi)口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應(yīng)用過(guò)程中不出現(xiàn)問(wèn)題。專(zhuān)業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)3，無(wú)升降、沒(méi)有方向原因：液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決方案：前兩者的問(wèn)題可以及時(shí)更換新的液壓油。后者的問(wèn)題，可以及時(shí)更換有效的過(guò)濾網(wǎng)就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問(wèn)題的根本解決方案，更重要的是在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)這種問(wèn)題，說(shuō)明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況，只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問(wèn)題的，需要更多的對(duì)多路換向閥進(jìn)行清洗工作，以此在能在根本上解除問(wèn)題的出現(xiàn)。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司4，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈活原因：轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決方案：在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺(jué)方向過(guò)輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行更換就可以了。若是感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問(wèn)題，以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。5，升降油缸活塞桿起升過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)的情況原因：判斷油箱內(nèi)的液壓油不完善，導(dǎo)致液泵壓力是否有問(wèn)題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決方案：增加液壓油，若是還無(wú)法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松，并且將油缸升到最頂端之后落到底部，重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣。6，升降油缸在落鏟過(guò)程中下滑過(guò)快原因：升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決方案：更換限速閥內(nèi)的彈簧或是更換限速閥。7，傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出原因：活塞封圈不密封或是已經(jīng)損耗。解決方案：為更換傾斜油缸活塞，以及引導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈之后，傾斜油缸的活塞自動(dòng)、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等情況都可以得到解決。8，原地打方向的過(guò)程中會(huì)感到方向過(guò)于沉重原因：由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決方案：就是先調(diào)整分流閥管理方向存在的壓力，若是明顯效果就是對(duì)分流閥進(jìn)行拆解，依據(jù)水砂紙對(duì)閥芯實(shí)施有效的打磨，之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進(jìn)行順滑調(diào)整，無(wú)閥卡情況就可以進(jìn)行安裝工作了，以此有效的解決問(wèn)題。9，沒(méi)有升降并且沒(méi)有方向問(wèn)題出現(xiàn)有以下四種因素：一是液壓油不完善；二是液壓泵進(jìn)油管進(jìn)入到空氣中；三是液壓泵公有的壓力不完善；四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問(wèn)題的方案就是在出現(xiàn)第一種情況的時(shí)候，并且油箱液壓油中存在一定的氣泡，出現(xiàn)這種情況主要是因?yàn)橐簤罕眠M(jìn)油軟管中存在空氣的進(jìn)入。依據(jù)工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問(wèn)題。若是上面的問(wèn)題沒(méi)有出現(xiàn)，可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問(wèn)題。10，叉車(chē)制動(dòng)過(guò)程中存在拖滯的情況原因：出現(xiàn)這種問(wèn)題主要表現(xiàn)為抬起制動(dòng)踏板之后，所有的或是個(gè)別齒輪制動(dòng)不能及時(shí)全部解除，以此影響叉車(chē)重新實(shí)施。解決方案：就是在叉車(chē)工作一定時(shí)間之后，依據(jù)手摸各種車(chē)輪制動(dòng)。如果所有車(chē)輪制動(dòng)都出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明故障出現(xiàn)在制動(dòng)總泵中，如果個(gè)別車(chē)輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明問(wèn)題出現(xiàn)在車(chē)輪制動(dòng)器中。解決問(wèn)題的方案就是如果半段問(wèn)題出現(xiàn)在總泵中，需要檢測(cè)踏板自由行使。如果自由行使不滿(mǎn)足需求，需要依據(jù)規(guī)定進(jìn)行整合；如果自由行使?jié)M足需求，則可以將制動(dòng)總泵儲(chǔ)油室蓋打開(kāi)，研究其總體回油的狀況。若是不能或是過(guò)慢，需要進(jìn)行更換。在叉車(chē)不斷發(fā)展的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的學(xué)習(xí)和工作，逐漸對(duì)叉車(chē)的檢驗(yàn)工作有了更深一步地了解和認(rèn)識(shí)。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中存在的問(wèn)題，更重要的經(jīng)常對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)，定期檢測(cè)其液壓油的應(yīng)用狀況，并且及時(shí)進(jìn)行更替，以此提升液壓元件的應(yīng)用壽命。