常見(jiàn)叉車安全帶小知識(shí)：一、叉車安全帶的構(gòu)成：織帶是構(gòu)成安全帶的主體，除了要求它有足夠的強(qiáng)度以外，織帶還必須具有良好耐磨性、耐寒性、耐熱性、耐水性以及不褪色性等，此外，對(duì)織帶的伸長(zhǎng)率和能量吸收特性也有特定要求，這是為了保證在碰撞事故中安全帶起作用約束人體向前移動(dòng)時(shí)，既不會(huì)因織帶過(guò)硬傷及被約束者身體，也不會(huì)因其彈性過(guò)大使叉車駕駛員產(chǎn)生過(guò)量的移動(dòng)而碰撞到車身內(nèi)部件。通化起重機(jī)年檢它多用尼龍、聚脂及滌綸帶等合成纖維絲紡織成寬約50mm，厚約1.2mm的帶子，具有足夠的強(qiáng)度、延伸性能和吸收能量的性能。對(duì)于織帶的技術(shù)性能指標(biāo)不同的安全帶都有明確的規(guī)定，要符合規(guī)定才能使用。起重機(jī)年檢價(jià)格卷收器的作用是貯存織帶和鎖住織帶伸出，它是安全帶中最復(fù)雜的機(jī)械部件。卷收器中裝有慣性敏感元件和棘輪棘爪機(jī)構(gòu)或鎖止機(jī)構(gòu)。當(dāng)叉車正常行駛時(shí)，卷收器借助卷簧的作用，既能使織帶隨使用者身體的移動(dòng)而自由伸縮，又不會(huì)使織帶松弛。但當(dāng)緊急制動(dòng)、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，讓織帶固定在某一個(gè)位置上，并承受使用者身體加給織帶的載荷。這也是目前安全帶市場(chǎng)上使用最多的一種安全帶卷收器。安裝固定件是與車體或座椅構(gòu)件相接的耳片、插件和螺栓等，綜合的安裝位置和牢固性，會(huì)直接影響到安全帶的保護(hù)效果和叉車駕駛員的舒適感，因此，各國(guó)對(duì)于安全固定件的安裝位置和安裝標(biāo)準(zhǔn)也有明確的規(guī)定。如在進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)叉車使用的安全帶中必須符合國(guó)際8854/98和8853/98或者是國(guó)內(nèi)的3C強(qiáng)制的技術(shù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。叉車的安全帶必須裝有紅色按扣開(kāi)釋系統(tǒng)。二、叉車安全帶的安裝。為了充分的發(fā)揮叉車安全帶的作用，我們?cè)诎惭b叉車安全帶時(shí)需注意以下事項(xiàng)。1、腰部織帶的安裝，應(yīng)注意織帶的兩個(gè)固定點(diǎn)應(yīng)高在叉車車身地面、座椅骨架或叉車車身側(cè)壁上。固定點(diǎn)在地板上的位置與座椅上就駕駛者的臀點(diǎn)有關(guān)。腰部織帶的固定點(diǎn)與H點(diǎn)的邊線和叉車車身水平基準(zhǔn)之間的夾角應(yīng)盡可能成450。另外，叉車的安全帶固定位置一定要鎖緊牢固，安全帶的鋼片至少要達(dá)到3MM的厚度不制作而成。2、肩部織帶的安裝。肩部織帶上部固定點(diǎn)的位置范圍，固定點(diǎn)至座位中心線的距離不得小于140mm。3、附件的安裝。附件的安裝的位置恰當(dāng)與否是決定叉車安全帶能否有效地發(fā)揮作用的重要條件之一。兩個(gè)下部安裝附件的橫向間距離不得350mm，且這兩個(gè)安裝附件離座椅中心線的距離應(yīng)盡可能相等。

有什么跡象，提醒你叉車輪胎要檢查了？叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損胎圈，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)胎氣門嘴會(huì)被撕裂。專業(yè)起重機(jī)年檢(1)外胎：外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時(shí)，應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎：發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí)，可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。起重機(jī)年檢價(jià)格熱補(bǔ)：將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補(bǔ)膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補(bǔ)膠的中心，然后將補(bǔ)胎夾對(duì)正火補(bǔ)膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點(diǎn)燃火補(bǔ)膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(bǔ)(冷補(bǔ))：將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當(dāng)膠水風(fēng)干后，將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結(jié)嚴(yán)密。內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無(wú)法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過(guò)甚均可報(bào)廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng)，沒(méi)有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過(guò)程要想延長(zhǎng)輪胎使用壽命，就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)，保持叉車具有良好的技術(shù)狀況，正常駕駛，合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外，在平時(shí)選購(gòu)過(guò)程中選擇對(duì)的公司也是很關(guān)鍵，質(zhì)量好的輪胎，使用壽命也相對(duì)長(zhǎng)，不容易爆炸。叉車性能如何判斷？一文教你評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：1、 安全性：叉車畢竟是一種機(jī)械設(shè)備，所以在使用的時(shí)候安全性是非常重要的，大家在判斷叉車性能如何的時(shí)候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計(jì)是否合理，包括每個(gè)細(xì)節(jié)和可能性都要考慮進(jìn)去。2、 工作效率：作為機(jī)械設(shè)備，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，最在乎的還是看工作效率高不高，而高效率并不意味著只是速度快，它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。3、 后期維護(hù)：要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。

叉車需要保養(yǎng)嗎？應(yīng)該怎樣正確的保養(yǎng)？車輛外部保養(yǎng)：在秋晨和黃昏露珠較多，叉車外表往往很濕，假如車身有顯著劃痕，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴漆處理，避免擦傷部位受潮生銹。由于酸雨和夏日雨水的腐蝕，夏日光線直射，車身漆面必然會(huì)氧化，在冷季時(shí)，相當(dāng)好使叉車的外表由清潔、保養(yǎng)修理油漆。專業(yè)起重機(jī)年檢輪胎保護(hù)：在叉車的安全駕馭中，輪胎起著重要的效果。在夏日，由于氣溫高，要常常查看輪胎氣壓，不能使輪胎氣壓過(guò)高，不然，會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)，而在秋季，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎將供給壓力，保持在規(guī)則的范圍內(nèi)空氣的壓力，同時(shí)，還應(yīng)查看劃痕的輪胎，由于在秋冬季節(jié)橡膠簡(jiǎn)單板結(jié)和變脆的輪胎易滲漏，輪胎，甚至要常常整理夾雜在輪胎。機(jī)艙保護(hù)：查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、制動(dòng)液和防凍液，是否油量足夠，是否蛻變，是否替換循環(huán)，機(jī)油是否像車輛的血液，要改動(dòng)循環(huán)有必要改動(dòng)，以確保油循環(huán)的流轉(zhuǎn)。起重機(jī)年檢價(jià)格制動(dòng)體系保養(yǎng)：秋、夜溫差大，簡(jiǎn)單形成車身脹大收縮變形，常常應(yīng)查看制動(dòng)是否變?nèi)?、漂移、制?dòng)踏板的力度是否有改動(dòng)，需求清洗整個(gè)管路部分的制動(dòng)體系。溫暖的風(fēng)管和風(fēng)機(jī)的保護(hù)：假如您的叉車配備了溫暖的風(fēng)管或風(fēng)機(jī)，一個(gè)夏天的手術(shù)后，或預(yù)備為行將到來(lái)的寒冷的冬天，秋天是相當(dāng)適合這些設(shè)備的查看，風(fēng)是正常的，無(wú)論是排氣檢測(cè)線老化，等等，假如有有任何問(wèn)題可以及時(shí)處理。進(jìn)氣管或進(jìn)氣格柵的保養(yǎng)：查看這些部件是否有雜物，假如有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，此外，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的情況下，上述區(qū)域是否可以用水槍從內(nèi)到外清洗。叉車屬具是什么 叉車屬具使用注意：叉車屬具也稱多種裝置，是發(fā)揮叉車一機(jī)多用的最好工具，要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具，使叉車適應(yīng)多種工況的需要。叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉(cāng)儲(chǔ)、煙草等行業(yè)，是自動(dòng)化裝卸、堆垛和搬運(yùn)的高效設(shè)備。叉車屬具的作用：提高叉車工作效率及其安全性能，同時(shí)又能大大降低其破損的一個(gè)重要手段，就是叉車配裝屬具。1、生產(chǎn)效率高，運(yùn)行成本低：機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎、傳動(dòng)齒輪、油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。2、操作安全可靠，降低了事故率：屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾(或叉)的貨物不易滑落，如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落 ) ；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。3、貨物損耗?。航柚趯倬咛赜械膴A持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能，貨物可以更安全地被運(yùn)送或堆高或裝卸，進(jìn)而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時(shí)降低了托盤的使用頻率 ( 如無(wú)托盤搬運(yùn)作業(yè) ) ，其相應(yīng)的采購(gòu)和維修成本。例如：使用紙卷夾搬運(yùn)紙卷，可以大大降低、避免紙卷的破損，如果使用不帶紙卷夾的叉車，紙卷的破損率為15%，對(duì)于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè)，只需在較短時(shí)間內(nèi)就可以收回屬具投資，此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本；調(diào)節(jié)叉的使用，叉車司機(jī)在座位上就可按需要通過(guò)操縱手柄來(lái)調(diào)節(jié)叉距，即提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，又避免了調(diào)節(jié)時(shí)托盤的破損和手指的損傷；用推拉器進(jìn)行物料的搬運(yùn)，用一張滑板替代托盤，成本低廉，又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費(fèi)用，特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物，更有效地節(jié)省了堆垛空間，由此可見(jiàn)叉車屬具對(duì)于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。

如何選購(gòu)叉車蓄電池和叉車充電器：座駕式電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車、電動(dòng)揀選車、小型電動(dòng)搬運(yùn)車、小型電動(dòng)堆高車等電動(dòng)類倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，有些人在一段時(shí)間后，出現(xiàn)了電池充不進(jìn)去電，或充電器壞掉的現(xiàn)象。叉車的蓄電池保養(yǎng)和充電器管理十分重要，如果電動(dòng)叉車蓄電池或充電器已經(jīng)壞掉，那么您需要選擇合適的蓄電池和充電器。專業(yè)起重機(jī)年檢叉車蓄電池選配：一個(gè)合適的蓄電池，能保證其擁有更長(zhǎng)的使用壽命，讓您的叉車可以正常的完成各項(xiàng)搬運(yùn)、堆垛工作，當(dāng)叉車蓄電池壞掉后，您的選擇或許就只能更換蓄電池，那么不管是一個(gè)新的蓄電池還是一個(gè)翻新的蓄電池。1、首先要明確蓄電池倉(cāng)內(nèi)的尺寸，根據(jù)這個(gè)尺寸來(lái)購(gòu)買適合叉車使用的蓄電池。2、蓄電池的容量是能滿足叉車的日常需求。3、選擇靠譜的蓄電池品牌。4、多了解所買的蓄電池的種類以及保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)，降低蓄電池使用報(bào)廢率。叉車充電器選配：1、選擇與蓄電池品牌配套的叉車充電器。2、要考慮充電器的購(gòu)買成本和使用壽命。起重機(jī)年檢價(jià)格3、檢查充電器的充電線是否能滿足您的要求，一般叉車充電都有固定的位置，要求通風(fēng)、遠(yuǎn)離火源，因此必須先了解充電插座到叉車停車位之間的距離。叉車蓄電池的養(yǎng)護(hù)：一、注意的地方：1、液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子：必須經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。3、外觀：蓄電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。 二、保養(yǎng) ：1、加水：按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，加水過(guò)多電解液會(huì)溢出，導(dǎo)致漏電。 2、接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修：必須由生產(chǎn)廠家指定的專業(yè)技術(shù)人員方可進(jìn)行。3、清潔：若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車上卸下，用水清洗后使之自然干燥。叉車蓄電池的維護(hù)：1、在切斷蓄電池與充電器的連接之前，首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄，假如充電器的面板上顯示有出錯(cuò)的信息一般蓄電池的充電未結(jié)束，在出現(xiàn)故障時(shí)充電器已經(jīng)中斷充電過(guò)程，這時(shí)需與售后服務(wù)人員聯(lián)系。檢查確認(rèn)充電情況正常時(shí)，記錄充電器的充電時(shí)間，輸出的容量及充電結(jié)束時(shí)單體的平均電壓后，再斷開(kāi)蓄電池與充電器的連接。2、清理蓄電池表面的灰塵，以免在蓄電池的表面形成放電的回路，縮短蓄電池的放電時(shí)間。但請(qǐng)注意不要用水僅用干凈的布擦即可。3、檢查蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線的連接情況，保證蓄電池的連接良好，以保證電流輸出暢通。4、在將蓄電池的插頭與叉車的電器的電源插座連接前，先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面，是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)范圍（一般要求電解液的液面蓋過(guò)極板10－15mm。有條件可以使用蓄電池的自動(dòng)加水系統(tǒng)，以保證每次加水在正確的液面）。加液結(jié)束后再將蓄電池連接到叉車的電源插座。

叉車性能如何判斷？一文教你評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：不管是建筑工程施工還是倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，叉車的身影都是隨處可見(jiàn)的，可以說(shuō)，在當(dāng)今社會(huì)化生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)當(dāng)中，叉車都是不可或缺的一種設(shè)備，而之所以如今叉車行業(yè)能在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)，最重要的就是因?yàn)檫@一點(diǎn)。但因?yàn)槟壳拔覈?guó)叉車市場(chǎng)日漸擴(kuò)大，對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，大家在選擇的時(shí)候，例：可裝駕駛室，可跟換實(shí)心輪胎，貨叉可加長(zhǎng)定制配置!可增加屬具、鏟斗、抱磚夾、抓木叉、吊臂、飛臂、旋轉(zhuǎn)架等等，越野叉車分：鉸接式和一體式 ，起重機(jī)年檢價(jià)格最主要的就是看叉車的性能如何，所以今天就為大家介紹關(guān)于叉車性能的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。1、安全性：叉車畢竟是一種機(jī)械設(shè)備，所以在使用的時(shí)候安全性是非常重要的，大家在判斷叉車性能如何的時(shí)候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計(jì)是否合理，包括每個(gè)細(xì)節(jié)和可能性都要考慮進(jìn)去。2、工作效率：作為機(jī)械設(shè)備，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，最在乎的還是看工作效率高不高，而高效率并不意味著只是速度快，它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短，并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。3、后期維護(hù)：要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。如何進(jìn)行叉車限速安全管理：叉車事故統(tǒng)計(jì)后的分析，叉車超速行駛引發(fā)的安全事故數(shù)量排在第一位，造成的損失也最大。因?yàn)椴孳嚦傩旭?，必定?huì)帶來(lái)避讓不及時(shí)、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險(xiǎn)操作，輕則碰撞、貨物傾倒，重則造成人員傷害。那么有人會(huì)說(shuō)，直接將叉車限速到規(guī)定值，開(kāi)不快不就行了？是的，這一點(diǎn)目前的叉車都可以做到。但是在考慮安全的同時(shí)，也要兼顧效益，達(dá)到一定的平衡，不能因?yàn)橄匏俣ゲ孳嚨膬r(jià)值。專業(yè)起重機(jī)年檢要不然，叉車廠家在生產(chǎn)時(shí)，直接將速度限制到一個(gè)最低標(biāo)準(zhǔn)不就行了？企業(yè)內(nèi)叉車交通，由于環(huán)境特性，在不同的工作區(qū)域，要求叉車的速度會(huì)有所不同，比如在廠區(qū)主干通，可以行駛10KM/H，室內(nèi)最大限速建議5KM/H，在倉(cāng)庫(kù)、行人多、轉(zhuǎn)彎、路口、會(huì)車、路況不好、視線不良的情況下，限速3KM/H，條件好的企業(yè)可以適當(dāng)放寬。所以，叉車的速度不能直接限定死了。但是如果在應(yīng)該限速3KM/H的地方，叉車行駛10公里/小時(shí)的速度，就是超速行駛，極易引發(fā)安全事故，也給安全管理帶來(lái)難度。在給叉車司機(jī)培訓(xùn)的時(shí)候，管理者通常會(huì)說(shuō)，廠內(nèi)哪哪兒限速多少，哪些地方又限速多少，就算叉車司機(jī)記得住，但在日常的叉車駕駛中，叉車司機(jī)還是會(huì)違規(guī)操作。叉車超速為何會(huì)屢禁不止呢？因?yàn)椋?、叉車司機(jī)在行駛過(guò)程中，只能憑感覺(jué)控制速度，而沒(méi)有任何機(jī)械輔助行駛速度的限制。2、叉車司機(jī)專業(yè)化因素及素質(zhì)因素的影響，個(gè)別司機(jī)喜歡加快速度的行駛，或者想提前完成工作任務(wù)。