正確使用叉車延長件是提高生產(chǎn)率的一個好方法：正確使用叉車延長件是提高生產(chǎn)率的一個好方法，如果使用不當，也會危及安，延長件由重型鋼制成，并具有安全腳跟約束裝置，然而，它帶來了一些安全問題，它們可以降低負載的穩(wěn)定性，裝載太多會超過叉車的起重能力，它們也會損害駕駛員的視力。鍋爐作業(yè)培訓哪家好叉車上的長升降機或叉車延長器連接到常規(guī)叉車上，以增加提升能力和穩(wěn)定性，叉車擴展器使它更容易處理大型和奇形怪狀的負載，還提供了穩(wěn)定性，并降低了損壞負載的風險。不同的尺寸和負載能力可用于不同的應用，例如，崎嶇地形叉車擴展不同于室內(nèi)倉庫升降機擴展，每種類型的工作都有自己的叉車延長安全要求。叉車延長件提供了一種經(jīng)濟有效的方法，以獲得更多的長度，它們適合偶爾需要較長叉的大型負載，使用叉車延長可以節(jié)省時間和存儲空間，它還可以降低勞動力成本，提高生產(chǎn)率。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓叉車的停車和存放 這些知識你可能根本不知道：對于機器來說，保養(yǎng)都是重于維修的，電動叉車也不例外。因此在日常生活中，我們要注意對電動叉車進行常規(guī)的日常保養(yǎng)，這樣才能夠有效減少電動叉車損耗，提高其使用壽命。今天就簡單介紹下叉車的停車和存放。安全停車：(a)把車停在水平地面上，最好在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車，一定要拉好停車制動裝置，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。嚴禁叉車停在大斜坡上。(b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車輛周圍設置標志或信號燈。(c)車輛停在堅硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。(d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時，在貨叉末端上掛一面警告旗，并把車停在不妨礙交通的地方。叉車存放：存放前：叉車存放之前，徹底清洗，并按下列程序進行檢查：(a)按照需要，用布和水清除附著在車體上的油及油脂。(b)清洗車體時，檢查車輛的全面情況，特別要檢查車體有無凹陷或損壞，輪胎是否被刺破，花紋內(nèi)是否嵌有鐵釘或石塊。(c)用指定的燃油加滿油箱。(d)檢查是否滲漏油。(e)根據(jù)需要加注潤滑脂。(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動，活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。(g)檢查門架滾輪轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)。(h)將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。(i)在冬季或寒冷季節(jié)，長效防凍液不需放掉，若是冷卻水則需放盡。

叉車屬具使用注意：叉車各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進行清潔、維護。在屬具使用中除應注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異常現(xiàn)象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運行時的寬度，均應嚴格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓對于偏載作業(yè)，中小噸位帶屬具的叉車，短時偏載范圍應在+-150mm以內(nèi)。在叉車的使用中，配對的兩貨叉叉厚、叉長應大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應保持再同一平面。必須嚴格遵守操作規(guī)程，不允許超載或長距離搬運貨物；在搬運超長或重心位置不能確定的物件時，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時，叉距應適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑，放下載荷時，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。叉車作業(yè)時，貨叉應盡量低速形式，以距地面30~40mm為宜，門架應適當后傾，行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛，不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；不準用貨叉直接鏟運危險物品和易燃品等；不準用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨；更不得用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。突發(fā)陣風時大型起重機怎樣防風？在起重機被風吹動沿軌道運行時，速度會越來越快，動能非常大，是很難有減速停車機會的，往往都會出現(xiàn)拉斷上機電纜、撞擊車擋的情況。由于起重機重心較高，在風載荷對其不斷加速的情況下，假如撞擊車擋，一般會有三種情況：1、車速慢，車擋牢固，撞擊后起重機停下了，可能會脫軌（十多年前我曾親眼看到一臺小龍門吊風吹撞擊事故）；鍋爐作業(yè)培訓哪家好2、車速快，車擋牢固，撞擊后起重機傾覆了；3、車速快，撞擊后起重機沖出軌道（一般也會在無軌道區(qū)發(fā)生傾覆）。所以，要制止起重機被風吹動沿軌道運行，就要在初始階段進行，否則很難讓起重機安全停下來。有群友提到一些用戶采用小包裝沙袋塞輪下阻止初始階段時的滑行。

叉車電池壽命縮短的原因：叉車蓄電池在后期越用時間越短，可以用兩三年，甚至更長時間的電池，有的一年左右就不能用了。有人說現(xiàn)在的叉車蓄電池廠家對消費者越來越不負責任，偷工減料，不注重質(zhì)量。不過購買時還需選大品牌的叉車蓄電池組，這樣質(zhì)量有保證。以前買電動車，能跑就行?，F(xiàn)在買電動車，不光要能跑，還要美觀，要輕便，舒適，這也讓電池不得不調(diào)整，迎合消費者的需求。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓所以，當你覺得電池越來越不經(jīng)用的時候，看看你的電動車和以前比，有了多大的改變。電機與電池不配套，叉車蓄電池和發(fā)動機是一樣的道理，必須和車子搭配合理才不容易壞。車子的速度和動力不斷增加，相應的電池必須增大，使電池處于大馬拉小車的狀態(tài)，壽命必然會延長，否則電機增大，電池不變，壽命必然會短，小馬拉大車什么產(chǎn)品也用不住。發(fā)動機與電池發(fā)展不能同步，也會導致電池使用壽命縮短。充電不合理，現(xiàn)在大街上隨處可見快速充電站，很多電動車車主會用快充給電動車充電。殊不知，不正確的充電方式，也會損壞電池。充電器混用，用雜牌充電器充電，充電時間過長這些都會讓電池的壽命縮短。翻新電池以次充好，價格戰(zhàn)在叉車電池行業(yè)里，一再被呼吁禁止，但很難真正杜絕。有市場就有競爭，而價格戰(zhàn)又是最直接、最有效的一種競爭方式。很多小企業(yè)，為了能夠獲得更多市場份額，不得不降低價格。降價的同時又想獲取利潤，最直接的就是在產(chǎn)品上偷工減料。叉車駕駛學會使用它，就可以讓你遠離危險：1、為了制約和控制叉車的運行速度，叉車上必須裝有制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)的功用有：（1）使叉車迅速的減速，以至停車。（2）防止叉車在下長坡時超過一定的速度。鍋爐作業(yè)培訓哪家好（3）使叉車穩(wěn)定停放而不致溜滑。2、根據(jù)制動系統(tǒng)的作用不同，叉車一般都要求裝有兩套獨立而且十分可靠的制動系統(tǒng)，即行車制動裝置（俗稱腳制動）和駐車制動裝置（俗稱手制動裝置）。行車制動裝置用于叉車行駛過程中的制動，使叉車減速嗯和停車；駐車制動裝置一般采用機械驅(qū)動的機構(gòu)，以保證能達到停車后長時間制動的目的，當行車制動裝置失靈時可以緊急使用。3、按照制動操作的動力分類，制動系統(tǒng)各分為人力制動系、伺服制動系（助力制動系）和動力制動系三種。4、按照制動系統(tǒng)能量傳遞的方式分類，制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。5、液壓行車制動裝置是最常見的行車制動裝置，一般由制動踏板、制動主缸、制動油管。制動輪缸、制動蹄、摩擦片、制動鼓、制動蹄復位彈簧等組成。其工作原理是：當踩下制動踏板后，推缸推動主缸活塞前移，制動液的液壓升高后，通過油管進入輪油，并推動輪缸活塞外移，輪缸活塞推動兩制動蹄外張，此時制動蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動，使制動蹄上的摩擦片壓緊在制動鼓的內(nèi)圓面上，這樣不旋轉(zhuǎn)的摩擦片對旋轉(zhuǎn)的制動鼓產(chǎn)生一個摩擦力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反，從而迫使車輪減速或者停止轉(zhuǎn)動。

二手叉車萬向傳動裝置如何維修：叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓傳動軸傳遞扭矩大，速度高，工作繁重。因此，雖然其結(jié)構(gòu)并不復雜，但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響，脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應該不緊不曠，螺栓齊全緊固，裝配角度正確，潤滑良好，行駛中不抖動，無異響。因此在叉車使用中，應認真做好傳動軸的養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷，同時作高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動，其潤滑條件較差，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常，還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時，若車身發(fā)抖，伴有“格啦。格啦”的撞擊聲；行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲，速度越快，聲音越大。嚴重時，駕駛室振動，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎；各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時，可到車底查看各連接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，鍋爐作業(yè)培訓哪家好即可檢測出磨損部位；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動，可觀查傳動軸震動及異響情況；也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修復。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞，會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動軸振動噪聲，增大動載荷，傳動效率下降，加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等，均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，破壞其平衡性能。養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂；檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。傳動軸維修裝配前，須將其各部件清洗干凈，尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處，宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂，對合標記后裝復。萬向節(jié)裝復后，應轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙，也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤滑油杯，可由此注入潤滑油，潤滑各軸承。當十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時，應拆開傳動抽，根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑，因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。

叉車為什么要使用實心輪胎：輪胎是叉車上重要的組成部件之一：支持車輛的全部重量，承受叉車負荷，并傳遞其他方向的力和力矩；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高叉車的動力性、制動性和通過性；與叉車懸架共同緩和叉車行駛時所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動；防止叉車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的低速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性；專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓為什么要使用實心輪胎：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設計，保證輪胎具有較好的使用性能：實心輪胎采用先進的三段式結(jié)構(gòu)設計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命；鍋爐作業(yè)培訓哪家好三、先進的技術(shù)和配方設計：實心輪胎的生產(chǎn)具有半個多世紀生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗的先進技術(shù)，在橡膠配方設計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到最低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題；先進的配方設計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題；四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險情，促進安全生產(chǎn)：充氣輪胎輪輞式實心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實心輪胎。車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴重的話，會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點，在工業(yè)車輛領域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車輛的發(fā)展和實心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高，這種輪胎得到越來越廣泛的應用。