叉車超速報(bào)警器是一款為了保證叉車的行駛安全的電子設(shè)備,其中重要的功能特點(diǎn)便是“報(bào)警器”,當(dāng)我們的叉車行駛員在行駛的過(guò)程中達(dá)到我們預(yù)期設(shè)定的報(bào)警速度時(shí),安全系統(tǒng)便會(huì)發(fā)出的報(bào)警音效,而叉車報(bào)警器的速度管理分為三級(jí)超速報(bào)警。專業(yè)吊車培訓(xùn)1. 一級(jí)行車提示:假設(shè)叉車管理員設(shè)置一級(jí)行車時(shí)速不得超過(guò)3km/h,如叉車行駛員超過(guò)限速時(shí)速則會(huì)出現(xiàn)“警燈閃爍”以便提示行駛司機(jī)已經(jīng)超速。在這個(gè)過(guò)程中警燈閃爍會(huì)一直維持到設(shè)定的一級(jí)低速報(bào)警速度以下即可,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到設(shè)定的二級(jí)超速報(bào)警時(shí),便會(huì)立即啟動(dòng)二級(jí)超速報(bào)警。吊車培訓(xùn)哪家好2. 二級(jí)超速報(bào)警:假設(shè)叉車管理員設(shè)置二級(jí)行車時(shí)速不得超過(guò)5km/h,如叉車行駛員超過(guò)限速時(shí)速則會(huì)出現(xiàn)“喇叭音效提示”以便提示行駛司機(jī)已經(jīng)超速。在這個(gè)過(guò)程中喇叭音效提示會(huì)一直維持到設(shè)定的一級(jí)低速報(bào)警速度以下即可,如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到設(shè)定的三級(jí)超速報(bào)警時(shí),便會(huì)立即啟動(dòng)三級(jí)超速報(bào)警。3. 三級(jí)鎖定報(bào)警:假設(shè)叉車管理員設(shè)置三級(jí)行車時(shí)速不得超過(guò)12km/h,如叉車行駛員超過(guò)限速時(shí)速則會(huì)出現(xiàn)“鎖定報(bào)警”,所謂的鎖定報(bào)警就是“警燈閃爍”和“喇叭音效提示”一直不停的運(yùn)作,當(dāng)叉車超過(guò)我們預(yù)設(shè)的三級(jí)報(bào)警速度值時(shí),設(shè)備就會(huì)鎖定報(bào)警,無(wú)論你是降速,還是停車,還是斷電重啟,設(shè)備還是會(huì)一直報(bào)警,這時(shí)就需要我們的叉車管理人員拿著遙控器進(jìn)行解鎖操作,才可以停止報(bào)警,恢復(fù)初始狀態(tài)。這樣的話,叉車行駛在不同的區(qū)域,有不同的限速標(biāo)志牌,或者叉車通過(guò)路口及轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度是多少,叉車司機(jī)和旁邊的人都可以判斷清楚,能及時(shí)做出糾正或者阻止措施。并且,安全管理人員也能知道叉車司機(jī)違規(guī)時(shí)間、頻次和區(qū)域,可以做針對(duì)性的安全教育和培訓(xùn),綜合治理,預(yù)防安全事故的發(fā)生。所以,叉車安裝超速報(bào)警器的好處有:1.可以對(duì)叉車司機(jī)的行為進(jìn)行約束和監(jiān)督;2.有利于企業(yè)對(duì)叉車司機(jī)進(jìn)行績(jī)效考核;3.叉車管理員的工作更有章法、依據(jù)、針對(duì)性、和科學(xué)性;4.解決至關(guān)重要的叉車安全問(wèn)題(超速行駛);5.減少管理成本;6.有利于保障企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全和員工的人身安全??赐暌陨线@些,是不是覺得安裝超速報(bào)警器,就可以解決叉車超速風(fēng)險(xiǎn)管理的難題呢?或者你還有其它有效可行的方法,來(lái)加強(qiáng)叉車安全管理,歡迎留言討論分享。這里是叉車安全知識(shí)大全,為大家切實(shí)解決叉車操作、安全管理中的實(shí)際問(wèn)題。
內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項(xiàng):廠內(nèi)叉車充電有以下標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范:1、蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃?xì)怏w爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請(qǐng)到充電室外。3、充電時(shí)打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)吊車培訓(xùn)5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進(jìn)行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。吊車培訓(xùn)哪家好8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響:任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋,輪胎也不例外。輪胎花紋對(duì)與輪胎本身來(lái)說(shuō)是非常重要的,其對(duì)于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,與輪胎一樣,輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等,下面我們就以叉車輪胎為例,為大家講解一下花紋深度對(duì)叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對(duì)于叉車輪胎是有很大的影響的?;y越深,花紋塊接地彈性變形量就越大,從而也會(huì)導(dǎo)致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動(dòng)阻力隨之增加。而輪胎花紋過(guò)深和過(guò)淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱,從而使;輪胎的溫度上升加快,這就很容易導(dǎo)致花紋根部因受力嚴(yán)懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過(guò)淺則會(huì)對(duì)其貯水、排水能力造成很大的影響,這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ臉O限警報(bào)標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記,這就是輪胎花紋磨損極限的制定值,一般為1.6mm(1/16英寸)。叉車電池應(yīng)該怎樣加水科學(xué)?叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護(hù)保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護(hù)保養(yǎng)必不可少的一個(gè)步驟就是定期給電池補(bǔ)充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲(chǔ)存的過(guò)程中,會(huì)因?yàn)槭褂铆h(huán)境和內(nèi)部高溫反應(yīng)蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水,電池長(zhǎng)期處于缺水狀態(tài),輕則使用時(shí)間縮短,重則提前結(jié)束壽命。那么,我們應(yīng)該怎么給叉車電池加水?什么時(shí)候加?用什么方式加?加多少比較合適?1、在使用電池的過(guò)程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài),并及時(shí)為電池補(bǔ)水。2、若電池液位低于最低液面,則需要補(bǔ)加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間,嚴(yán)禁補(bǔ)加電池原液或自來(lái)水。電池原液將會(huì)稀釋或提升電解液的原比重,引起電池性能下降;自來(lái)水中含有過(guò)多雜質(zhì),將會(huì)導(dǎo)致電池反應(yīng)稀薄,長(zhǎng)期添加自來(lái)水可能引起短路,損壞電池。3、加水時(shí)間:電池使用過(guò)程中不建議加水,應(yīng)在充電末期加水(充電結(jié)束前一個(gè)小時(shí)),充電時(shí)電池內(nèi)部氣泡翻騰,反應(yīng)劇烈,在這時(shí)加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起,起到比重均衡的效果。4、加水原則:少量多次,嚴(yán)禁加水過(guò)多超出最高液位。如果加水過(guò)多,叉車蓄電池在充電和移動(dòng)時(shí)可能溢出,造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前,應(yīng)仔細(xì)閱讀電池說(shuō)明書及電池箱上的警示標(biāo)簽,并盡量按照此標(biāo)準(zhǔn)對(duì)叉車蓄電池進(jìn)行加水操作,有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
叉車基礎(chǔ)知識(shí):叉車是起重運(yùn)輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個(gè)機(jī)種,目前國(guó)內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多,就其起重量來(lái)說(shuō),0.5~50t的叉車國(guó)內(nèi)都能制造。自從我國(guó)改革開放以來(lái),引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門架等,使操作簡(jiǎn)便省力,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)吊車培訓(xùn)1.叉車的功能:叉車又稱為萬(wàn)能裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等,它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展,帶來(lái)了搬運(yùn)革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。一臺(tái)叉車可以代替8~15個(gè)裝卸工人。②縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。吊車培訓(xùn)哪家好③提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動(dòng)力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動(dòng)方式分為機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和全液壓傳動(dòng)三種。3.特點(diǎn),叉車的使用特點(diǎn)有如下幾點(diǎn):①在起升車輛中叉車的機(jī)動(dòng)性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。
有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不得過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損胎圈,嚴(yán)重時(shí)內(nèi)胎氣門嘴會(huì)被撕裂。專業(yè)吊車培訓(xùn)(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時(shí),應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎:發(fā)現(xiàn)有小孔眼時(shí),可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。吊車培訓(xùn)哪家好熱補(bǔ):將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補(bǔ)膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補(bǔ)膠的中心,然后將補(bǔ)胎夾對(duì)正火補(bǔ)膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點(diǎn)燃火補(bǔ)膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(bǔ)(冷補(bǔ)):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴(yán)密。內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無(wú)法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過(guò)甚均可報(bào)廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng),沒有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過(guò)程要想延長(zhǎng)輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn),保持叉車具有良好的技術(shù)狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時(shí)選購(gòu)過(guò)程中選擇對(duì)的公司也是很關(guān)鍵,質(zhì)量好的輪胎,使用壽命也相對(duì)長(zhǎng),不容易爆炸。叉車性能如何判斷?一文教你評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):1、 安全性:叉車畢竟是一種機(jī)械設(shè)備,所以在使用的時(shí)候安全性是非常重要的,大家在判斷叉車性能如何的時(shí)候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計(jì)是否合理,包括每個(gè)細(xì)節(jié)和可能性都要考慮進(jìn)去。2、 工作效率:作為機(jī)械設(shè)備,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),最在乎的還是看工作效率高不高,而高效率并不意味著只是速度快,它還意味著操作者在完成一個(gè)工作循環(huán)所需的時(shí)間短,并且能在整個(gè)工作時(shí)間始終保持這個(gè)效率。3、 后期維護(hù):要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
叉車液壓系統(tǒng)日常維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng):叉車液壓系統(tǒng)的維護(hù)要求:1、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng) 液壓油中水分過(guò)多,會(huì)對(duì)元件和機(jī)械造成銹蝕和磨損。平時(shí)要注意當(dāng)儲(chǔ)油桶不用時(shí),要將桶蓋擰緊,倒置放置。在維修保養(yǎng)時(shí)要注意防止水分侵入,同時(shí)還要注意要對(duì)含水量大的液壓油進(jìn)行多次過(guò)濾。在常溫常壓下,液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時(shí),油中的空氣會(huì)游離出來(lái),氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲,導(dǎo)致不良后果,如:執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。專業(yè)吊車培訓(xùn)2、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用,如:密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當(dāng)。液壓油的選擇應(yīng)按照說(shuō)明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,在特殊情況,如需要使用代用油時(shí),所選用的液壓油應(yīng)盡量與原牌號(hào)性能相同。3、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件,的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中,將會(huì)導(dǎo)致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象,對(duì)液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。4、定期保養(yǎng)注意事項(xiàng):① 250h檢查:將濾網(wǎng)上的附著物進(jìn)行清除,如存在過(guò)多的金屬粉末,則說(shuō)明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。② 500h檢查:由于濾芯的細(xì)小損壞情況僅憑肉眼難以察覺,所以應(yīng)更換濾芯,不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè),還應(yīng)提前更換濾芯。③ 1000h檢查:應(yīng)更換液壓油和濾芯,清洗液壓油箱和濾清器。如果長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè),要適當(dāng)提前換油時(shí)間。吊車培訓(xùn)哪家好④ 7000h和10000h檢查:液壓馬達(dá)和液壓泵在工作10000h后必須大修,同時(shí)由專業(yè)人員對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修和調(diào)整。叉車使用注意事項(xiàng):1、作業(yè)要輕柔:叉車作業(yè)應(yīng)避免粗暴,否則將產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,使叉車故障頻發(fā),大大縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,一方面會(huì)使叉車機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎,另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,使液壓元件損壞,油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效而漏油或爆管,溢流閥頻繁動(dòng)作使油溫上升。2、注意氣蝕和溢流噪聲:作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲,應(yīng)查明原因,排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢,并伴有溢流閥溢流聲響,應(yīng)立即停機(jī)檢修。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度:交班司機(jī)停放叉車時(shí),要保證接班司機(jī)安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外,常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔,保持其暢通,以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度,致使液壓泵吸油困難或損壞。4、保持適宜的液壓油溫度:液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ~80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致如下問(wèn)題: 液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損; 生成碳化物和淤碴; 油液氧化加速,油質(zhì)惡化; 油封、高壓膠管過(guò)早老化等。 在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓,其壓力必須保持在 《使用說(shuō)明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過(guò)低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞,壓力過(guò)高時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油,容易造成低壓油路爆管。
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