叉車安裝實(shí)心輪胎的四大好處：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運(yùn)行車輛中，內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。專業(yè)起重機(jī)配件二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證輪胎具有較好的使用性能：實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，具有舒適的駕乘性，同時(shí)避免了對(duì)車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實(shí)心輪胎的使用壽命。三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì)的保證：內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低，同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問題;先進(jìn)的設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng)，這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來的油耗升高問題。起重機(jī)配件哪家好四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情，促進(jìn)安全生產(chǎn)：車輛高速行駛時(shí)，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話，會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比，實(shí)心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。叉車柴油濾芯的正確更換周期以及選購技巧：叉車柴油濾清器又可以稱為叉車柴油格、叉車柴油濾芯是叉車三濾中的其中一濾。它按材質(zhì)上來區(qū)分可以可分為粗、精兩級(jí)過濾。第一級(jí)是紙濾芯，第二級(jí)是航空毛氈及紡綢。主要作用是在叉車用的柴油進(jìn)入噴油泵之前過濾柴油。如果叉車柴油濾清器被雜質(zhì)堵塞時(shí)，柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率則會(huì)降低，并出現(xiàn)停歇現(xiàn)象。所以在修理、調(diào)整、定期保養(yǎng)檢查時(shí)，必須保持叉車柴油濾清器的潔潔。叉車的柴油濾清器如果每天使用超過8小時(shí)的叉車建議每月更換一次。當(dāng)然，不同的叉車及不同的操作環(huán)境它們的更換周期可能會(huì)有略微的差異，有則不常用的叉車三個(gè)月更換一次也無妨。但在叉車大保養(yǎng)時(shí)，叉車的柴油濾清器最好是和機(jī)油、機(jī)濾、空濾同時(shí)更換了。因?yàn)殡S著叉車的使用年齡的增長，操作時(shí)數(shù)的增加，叉車柴油濾清器長期工作，到達(dá)一定壽命周期，會(huì)導(dǎo)致叉車提速無力、油耗增高、噪聲加大、操控性能降低等故障問題，所以，該換時(shí)就換，切勿因小失大。叉車柴油濾清器的清洗和檢查方法如下：1、清洗濾清器的外部，旋下叉車濾清器下端的排污螺塞，放出污垢；2、取下濾清器體，倒掉其中的燃油取出濾芯；3、濾芯應(yīng)該在經(jīng)過濾的煤油或輕柴油內(nèi)進(jìn)行清洗，在清洗時(shí)，應(yīng)該先清洗外部，再用壓縮空氣從濾芯內(nèi)腔吹射。清洗后應(yīng)該仔細(xì)檢查濾芯是否有破洞和損損，如已損壞，必須給予更換；4、叉車柴油濾清器上的密封圈如有老化或斷裂現(xiàn)象應(yīng)該直接更換了。叉車柴油濾清器選購注意事項(xiàng)：1、選購叉車柴油濾清器，請(qǐng)務(wù)必核實(shí)叉車的車型、零件號(hào)等信息，以確保買到正確型號(hào)的配件?；蚩梢圆樵儾孳嚤ｐB(yǎng)手冊(cè)確認(rèn)后再進(jìn)行購買。2、叉車柴油濾清器在大保養(yǎng)時(shí)，一般和機(jī)油、機(jī)濾、空濾同時(shí)更換。3、選用優(yōu)質(zhì)的燃濾，劣質(zhì)燃濾往往導(dǎo)致供油不暢，叉車動(dòng)力不足甚至直接熄火。因雜質(zhì)沒有過濾，叉車操作時(shí)數(shù)長了，油路和燃油噴射系統(tǒng)也會(huì)腐蝕受損。4、當(dāng)感覺車速明顯降低，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良或行駛無力時(shí)，就要想到叉車柴油濾清器可能已經(jīng)堵塞了，需要及時(shí)檢查或保養(yǎng)。

叉車為什么要使用實(shí)心輪胎：輪胎是叉車上重要的組成部件之一：支持車輛的全部重量，承受叉車負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高叉車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；與叉車懸架共同緩和叉車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；防止叉車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的低速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性；專業(yè)起重機(jī)配件為什么要使用實(shí)心輪胎：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運(yùn)行車輛中，實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證輪胎具有較好的使用性能：實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，具有舒適的駕乘性，同時(shí)避免了對(duì)車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實(shí)心輪胎的使用壽命；起重機(jī)配件哪家好三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì)：實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到最低，同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問題；先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng)，這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來的油耗升高問題；四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情，促進(jìn)安全生產(chǎn)：充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車輛高速行駛時(shí)，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話，會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高，這種輪胎得到越來越廣泛的應(yīng)用。

如何辨別叉車零部件的損傷程度：叉車在工作中有零件勞損程度的損傷，在叉車的使用中我們需要判斷零件的損傷程度，來辨別在使用中對(duì)叉車的影響，那么哪些方法可以用來判斷零件的損傷程度呢？專業(yè)起重機(jī)配件1、對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響：有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就必須根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。2、對(duì)效率的影響：當(dāng)零件磨損時(shí)，會(huì)導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對(duì)某些零件修換。起重機(jī)配件哪家好3、一般零件其磨損程度雖已超過公差，但未超過次一級(jí)配合公差的，可以繼續(xù)使用。1、對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響：有些零件在磨損之后，雖然還能完成使用功能，但降低了性能，如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度，但是因間隙過大，噪聲增高，效率降低，使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞，就必須根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。4、零件修復(fù)方法的經(jīng)濟(jì)性：在保證修理質(zhì)量的前提下，修理費(fèi)用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造(或外購)費(fèi)用與換后新零件使用壽命的比值。5、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能，如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用，液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力，凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，如出現(xiàn)以上情況，就必須更換或修復(fù)。6、根據(jù)在叉車維修過程中，以是否具有修復(fù)磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來決定修復(fù)或更換。叉車操作的四項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)一：當(dāng)叉架上荷載過重會(huì)引起車尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒有保護(hù)措施。要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。風(fēng)險(xiǎn)二：在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定，此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對(duì)于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來完全解決或盡量避免：操作叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對(duì)于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。風(fēng)險(xiǎn)三：叉車倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉?yàn)檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對(duì)周圍人員鳴笛提醒。因而對(duì)于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修，同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。風(fēng)險(xiǎn)四：叉車行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎。或是叉車轉(zhuǎn)彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

正確使用叉車延長件是提高生產(chǎn)率的一個(gè)好方法：正確使用叉車延長件是提高生產(chǎn)率的一個(gè)好方法，如果使用不當(dāng)，也會(huì)危及安，延長件由重型鋼制成，并具有安全腳跟約束裝置，然而，它帶來了一些安全問題，它們可以降低負(fù)載的穩(wěn)定性，裝載太多會(huì)超過叉車的起重能力，它們也會(huì)損害駕駛員的視力。起重機(jī)配件哪家好叉車上的長升降機(jī)或叉車延長器連接到常規(guī)叉車上，以增加提升能力和穩(wěn)定性，叉車擴(kuò)展器使它更容易處理大型和奇形怪狀的負(fù)載，還提供了穩(wěn)定性，并降低了損壞負(fù)載的風(fēng)險(xiǎn)。不同的尺寸和負(fù)載能力可用于不同的應(yīng)用，例如，崎嶇地形叉車擴(kuò)展不同于室內(nèi)倉庫升降機(jī)擴(kuò)展，每種類型的工作都有自己的叉車延長安全要求。叉車延長件提供了一種經(jīng)濟(jì)有效的方法，以獲得更多的長度，它們適合偶爾需要較長叉的大型負(fù)載，使用叉車延長可以節(jié)省時(shí)間和存儲(chǔ)空間，它還可以降低勞動(dòng)力成本，提高生產(chǎn)率。專業(yè)起重機(jī)配件叉車的停車和存放 這些知識(shí)你可能根本不知道：對(duì)于機(jī)器來說，保養(yǎng)都是重于維修的，電動(dòng)叉車也不例外。因此在日常生活中，我們要注意對(duì)電動(dòng)叉車進(jìn)行常規(guī)的日常保養(yǎng)，這樣才能夠有效減少電動(dòng)叉車損耗，提高其使用壽命。今天就簡單介紹下叉車的停車和存放。安全停車：(a)把車停在水平地面上，最好在寬敞的地方。如果不得已要在斜坡上停車，一定要拉好停車制動(dòng)裝置，并用楔塊擋住車輪，防止意外滑下。嚴(yán)禁叉車停在大斜坡上。(b)車輛停在指定區(qū)域或不妨礙交通的地方，若需要，在車輛周圍設(shè)置標(biāo)志或信號(hào)燈。(c)車輛停在堅(jiān)硬的地面上，避免停在松軟、泥地或比較滑的路面上。(d)若起重系統(tǒng)損壞，貨叉不能落到地面時(shí)，在貨叉末端上掛一面警告旗，并把車停在不妨礙交通的地方。叉車存放：存放前：叉車存放之前，徹底清洗，并按下列程序進(jìn)行檢查：(a)按照需要，用布和水清除附著在車體上的油及油脂。(b)清洗車體時(shí)，檢查車輛的全面情況，特別要檢查車體有無凹陷或損壞，輪胎是否被刺破，花紋內(nèi)是否嵌有鐵釘或石塊。(c)用指定的燃油加滿油箱。(d)檢查是否滲漏油。(e)根據(jù)需要加注潤滑脂。(f)檢查輪轂螺母、油缸活塞桿的接合面是否松動(dòng)，活塞桿表面是否有碰傷和拉痕。(g)檢查門架滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否平穩(wěn)。(h)將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。(i)在冬季或寒冷季節(jié)，長效防凍液不需放掉，若是冷卻水則需放盡。

內(nèi)燃越野叉車與電動(dòng)叉車區(qū)別是什么：叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，可以對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。廣泛應(yīng)用在廠礦、倉庫、車站、港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、流通中心和配送中心等場(chǎng)所,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)。具有工作效率高、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的加速，眾多領(lǐng)域?qū)Σ孳嚨男枨罅可撸殉蔀樯a(chǎn)生活不可或缺的工具。按動(dòng)力裝置劃分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車，究竟內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車有什么區(qū)別?電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車的車架部分基本相似，但是電動(dòng)叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力模塊，一般的電動(dòng)叉車主要采用機(jī)械式停車制動(dòng)和液壓式行車制動(dòng)。起重機(jī)配件哪家好停車采用手剎,行車采用腳剎。從整體性講，電動(dòng)叉車的可靠性、耐用性和適應(yīng)性都得到顯著提高。并且電動(dòng)叉車動(dòng)力全部來自于電動(dòng)機(jī)，無污染，噪聲小也是電動(dòng)叉車的特點(diǎn)，維護(hù)維修方便，操控簡單。與內(nèi)燃越野叉車相比，其缺點(diǎn)承載重量低，力量小，不適合在野外工作，沒有電力的話需要停車充電，一次充滿要十幾個(gè)小時(shí)，除非有輪換電池。多數(shù)電動(dòng)叉車控制器需要進(jìn)口，蓄電池和線路板要比內(nèi)燃越野叉車昂貴，配件成本要高于內(nèi)燃越野叉車。內(nèi)燃越野叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。能量轉(zhuǎn)換過程是通過不斷地依次反復(fù)進(jìn)行“進(jìn)氣—壓縮—做功—排氣”四個(gè)連續(xù)過程來實(shí)現(xiàn)的，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)行的每一次將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的過程叫一個(gè)工作循環(huán)。專業(yè)起重機(jī)配件優(yōu)點(diǎn)是，馬力足，力量大，對(duì)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，能在比較困難的環(huán)境下工作，而且在燃油可以隨時(shí)添加，長時(shí)間的工作，缺點(diǎn)是，噪音大，尾氣污染大，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)比較麻煩，維修也是麻煩，而且不清潔。同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個(gè)零部件采購成本才會(huì)下降很多，電動(dòng)叉車銷量雖然逐年上升，但其市場(chǎng)占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如內(nèi)燃叉車，其價(jià)格不會(huì)太低。除環(huán)保要求外，目前來看內(nèi)燃越野叉車性價(jià)比較高。但是隨看國家對(duì)環(huán)保要求不斷提升,未來內(nèi)燃叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少,相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。如今在歐美等發(fā)達(dá)國家,電瓶叉車的保有量已占叉車總量的八成以上,在中國還未達(dá)到此比例,未來隨看產(chǎn)能的升級(jí)及生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,價(jià)格自然也會(huì)下降，由于上述因素造成了電動(dòng)叉車售價(jià)比柴油叉車的貴,但是隨看國家對(duì)環(huán)保要求不斷提升,未來內(nèi)燃叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少。