叉車(chē)的四大保養(yǎng)知識(shí)點(diǎn)：叉車(chē)的使用和我們的保養(yǎng)也有很大的關(guān)系：在這里需要提示大家的是，為了可以更加全面的做好叉車(chē)故障的檢測(cè)與預(yù)防，在進(jìn)行叉車(chē)叉車(chē)保養(yǎng)常識(shí)保養(yǎng)與維護(hù)工作時(shí)，大家一定要做好下面這四個(gè)方面的檢測(cè)工作，以便真正做到叉車(chē)的全面保養(yǎng)。專(zhuān)業(yè)起重機(jī)年檢一、在傳動(dòng)系統(tǒng)方面需要進(jìn)行的檢測(cè)：叉車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是叉車(chē)主要的動(dòng)力來(lái)源，因此要想確保叉車(chē)作業(yè)順利，大家就一定要保障傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在進(jìn)行這方面功能的檢測(cè)時(shí)，大家需要多加留意的是，在外設(shè)方面，大家應(yīng)當(dāng)首先做好輪胎的檢測(cè)，確保輪胎的穩(wěn)定，并及時(shí)做好一些磨損部位的修補(bǔ)，防止工作中輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在進(jìn)行內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)時(shí)，大家還需要全面做好剎車(chē)系統(tǒng)的檢測(cè)，做好靈敏度的調(diào)節(jié)，確保作業(yè)的安全。另外，在傳動(dòng)軸承的調(diào)節(jié)方面，大家應(yīng)當(dāng)全面確保其靈活性，以便實(shí)現(xiàn)更高效率的叉車(chē)作業(yè)。二、在電路系統(tǒng)方面需要進(jìn)行的檢測(cè)：電路系統(tǒng)是叉車(chē)作業(yè)功能的一個(gè)基本保障，若是這方面出現(xiàn)了問(wèn)題，很可能便會(huì)直接造成叉車(chē)功能的影響。對(duì)此，在進(jìn)行叉車(chē)保養(yǎng)工作時(shí)，大家需要對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測(cè)，除了要確保本身各個(gè)電路工作的靈敏以外，大家一定要做好線(xiàn)路磨損或是毀壞情況的檢查，及時(shí)的替換一些受損嚴(yán)重或是功能異常的電路元件，并且對(duì)于一些使用時(shí)間較長(zhǎng)的保險(xiǎn)絲也應(yīng)當(dāng)做好更換，此外，為了減少電路系統(tǒng)工作中可能存在的問(wèn)題，大家還得做好線(xiàn)路的清潔，避免有灰塵或是水分影響到叉車(chē)電路的正常工作。三、液壓系統(tǒng)方面需要做好的檢測(cè)：對(duì)于叉車(chē)的液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，針對(duì)于平時(shí)工作中的情況，大家也應(yīng)當(dāng)根據(jù)叉車(chē)的狀態(tài)及時(shí)的做好調(diào)整。在這方面，大家應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要來(lái)做好液壓油的調(diào)較與替換工作，避免可能出現(xiàn)的漏油或是消耗異常等情況。雖說(shuō)這些方面看似影響不大，不過(guò)考慮到全面的保障，大家還是需要細(xì)致的做好檢測(cè)，避免由于液壓系統(tǒng)功能的不穩(wěn)定，給大家?guī)?lái)一些不必要的操作問(wèn)題。四、在鏈條組件方面需要進(jìn)行的檢測(cè)：有一點(diǎn)需要特別注意的是，由于叉車(chē)叉車(chē)售后保養(yǎng)鏈條在作業(yè)中運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間較長(zhǎng)，而且由于其磨損情況會(huì)比較嚴(yán)重，所以這方面的檢測(cè)工作也應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)。起重機(jī)年檢價(jià)格通常來(lái)說(shuō)，要想做好叉車(chē)鏈條的保養(yǎng)，大家需要確定好行車(chē)與升降鏈條的活動(dòng)情況，及時(shí)地修復(fù)好鏈條的裂紋，并且對(duì)一些損壞較為嚴(yán)重的鏈條也需要做好徹底的更換。很多時(shí)候要想保障工作效率，這些鏈條的作用可是功不可沒(méi)了。當(dāng)然，除了上面這四個(gè)方面以外，在檢測(cè)叉車(chē)時(shí)還是存在著一些其他方面的問(wèn)題，然而，對(duì)于這些問(wèn)題的處理，大家最好應(yīng)當(dāng)以自身實(shí)際工作作為參考，在平時(shí)就需要時(shí)刻留意叉車(chē)的工作狀態(tài)，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其異常的情況，以便能夠盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，做好故障的排查與解決。

叉車(chē)為什么要使用實(shí)心輪胎：輪胎是叉車(chē)上重要的組成部件之一：支持車(chē)輛的全部重量，承受叉車(chē)負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪和路面之間有良好的附著性，以提高叉車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性；與叉車(chē)懸架共同緩和叉車(chē)行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；防止叉車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的低速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性；專(zhuān)業(yè)起重機(jī)年檢為什么要使用實(shí)心輪胎：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因?qū)嵭妮喬ヌンw為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無(wú)需充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，可提高車(chē)輛的使用率和工作效率，在低速、高效運(yùn)行車(chē)輛中，實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證輪胎具有較好的使用性能：實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，具有舒適的駕乘性，同時(shí)避免了對(duì)車(chē)輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實(shí)心輪胎的使用壽命；起重機(jī)年檢價(jià)格三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計(jì)：實(shí)心輪胎的生產(chǎn)具有半個(gè)多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗(yàn)的先進(jìn)技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計(jì)上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國(guó)外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運(yùn)行時(shí)的生熱和溫升降到最低，同時(shí)又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問(wèn)題；先進(jìn)的配方設(shè)計(jì)又降低了輪胎的滾動(dòng)阻力。經(jīng)國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)，實(shí)心輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng)，這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來(lái)的油耗升高問(wèn)題；四、避免車(chē)輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險(xiǎn)情，促進(jìn)安全生產(chǎn)：充氣輪胎輪輞式實(shí)心輪胎是可以與同規(guī)格的充氣輪胎互換使用的實(shí)心輪胎。車(chē)輛高速行駛時(shí)，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線(xiàn)斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線(xiàn)處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話(huà)，會(huì)造成輪胎撞擊破裂,瞬時(shí)完全泄氣并可能出現(xiàn)車(chē)輛失控的險(xiǎn)情。與充氣輪胎相比，具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)車(chē)輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。隨著工業(yè)車(chē)輛的發(fā)展和實(shí)心輪胎生產(chǎn)技術(shù)的提高，這種輪胎得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。

叉車(chē)電池如何提高壽命？電動(dòng)叉車(chē)所使用到的蓄電池一般都是鉛酸蓄電池，這種蓄電池更需要做好維護(hù)工作，才能夠?qū)⑿铍姵氐氖褂脡勖岣?，更好的?jié)約成本，那么電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池如何提高使用壽命呢？專(zhuān)業(yè)起重機(jī)年檢1、電動(dòng)叉車(chē)在進(jìn)行充電的時(shí)候一定是要安排好，電動(dòng)叉車(chē)上都是有裝置上車(chē)輛點(diǎn)亮的顯示儀表的，一般情況下當(dāng)車(chē)輛放電的深度達(dá)到了百分之七十到百分之五十之間的時(shí)候，也是最佳的充電時(shí)間的。當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)的電量不充足的時(shí)候，務(wù)必要立刻進(jìn)行充電，避免到電動(dòng)叉車(chē)虧電的情況。雖說(shuō)電動(dòng)叉車(chē)控制系統(tǒng)都是有著虧電的保護(hù)功能的，但是當(dāng)長(zhǎng)期性的都在等到虧電保護(hù)功能起到了作用的時(shí)候，才想起來(lái)去充電，那么就會(huì)在每一次電動(dòng)叉車(chē)虧電的時(shí)候，蓄電池的容量就會(huì)逐漸的減少。這樣下來(lái)就會(huì)造成了電動(dòng)叉車(chē)電池容量越來(lái)越小。2、在為電動(dòng)叉車(chē)選擇充電機(jī)的時(shí)候，一定要選擇合適的，電動(dòng)叉車(chē)所配置的原廠(chǎng)充電機(jī)都是為智能型的充電機(jī)，而智能型的充電機(jī)在進(jìn)行使用的時(shí)候，是能夠自動(dòng)的判斷出充電到了那個(gè)程度以及是蓄電池是剩下了多少量。能夠自動(dòng)的將充電的電流調(diào)整好，可以有效的激活了電池的容量，將極板硫化的情況減緩。起重機(jī)年檢價(jià)格3、其實(shí)，平時(shí)也可經(jīng)常為電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行充電的，即便是電動(dòng)叉車(chē)已經(jīng)是不在工作的情況下，蓄電池所剩余的電量還有很多，也可以為電動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行充電的，至少是需要保證了每天能夠充一次電，這樣就可以讓電動(dòng)叉車(chē)能夠保持在一個(gè)淺循環(huán)的情況下，同時(shí)將電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的使用壽命提高。電動(dòng)叉車(chē)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)：1 外觀造型和表面處理：無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外公司，外觀造型都采用了現(xiàn)代轎車(chē)的設(shè)計(jì)方法，即大圓弧流線(xiàn)形曲面造型。叉車(chē)的護(hù)頂架、車(chē)身、配重及各種裝飾件融為一體，考慮美學(xué)效果，制作精良，更容易受到客戶(hù)的青睞。 一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際著名的叉車(chē)公司在推出新一代叉車(chē)之前，都會(huì)根據(jù)自己產(chǎn)品的一貫風(fēng)格和顏色，經(jīng)過(guò)模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過(guò)程，才會(huì)進(jìn)入產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)。 在表面質(zhì)量上，對(duì)黑色金屬進(jìn)行侵蝕處理后噴漆，更容易獲得高的表面質(zhì)量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝，將自動(dòng)控制的噴槍噴出的粉末，以100 000 V靜電的形式噴向部件表面，再經(jīng)過(guò)干燥爐干燥處理，最后形成了比濕法噴涂高得多的表面質(zhì)量，有類(lèi)似于桔皮樣的顆粒效果，形成了自己的特色。 2、人機(jī)工程：現(xiàn)代叉車(chē)駕駛室的每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性，更符合人機(jī)工程學(xué)原理。操作空間加大，使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動(dòng)空間，如CROWN的FC4000系列相對(duì)于FC3000系列而言，頭部空間增加61 mm，肩部間隙加大240 mm，膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示，座椅和方向盤(pán)均可在三個(gè)自由度范圍內(nèi)，根據(jù)司機(jī)身高、體重和習(xí)慣任意調(diào)節(jié)。座椅為全懸浮式和司機(jī)約束座椅（OSR），座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架，用于擱放司機(jī)手臂，托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。儀表盤(pán)置于方向盤(pán)下方，隨方向盤(pán)擺動(dòng)。喇叭、燈開(kāi)關(guān)、緊急斷電開(kāi)關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤(pán)上，操作和控制更加方便。行走電機(jī)從DC串勵(lì)向DC它勵(lì)并進(jìn)一步向AC交流方向發(fā)展。加速器從碳膜電阻型有磨損式向霍爾型無(wú)磨損式發(fā)展。儀表盤(pán)上配置有各具特色的組合儀表面板，它采用大屏幕點(diǎn)陣式液晶顯示和LED管，實(shí)時(shí)顯示叉車(chē)狀況，其中包括：放電顯示、工作計(jì)時(shí)、電機(jī)溫度、故障診斷及更多信息。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)叉車(chē)的控制器日趨完善，從傳統(tǒng)的串勵(lì)控制器發(fā)展到現(xiàn)在的DC它勵(lì)控制器和AC交流控制器。 DC它勵(lì)控制器的特點(diǎn)：可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)串勵(lì)電控?zé)o法實(shí)現(xiàn)的坡道防下滑功能；電瓶、電機(jī)工作電流的脈動(dòng)大大減少；空載和滿(mǎn)載均能實(shí)現(xiàn)最大車(chē)速。它勵(lì)電控取消了三個(gè)接觸器，即換向、旁路（又稱(chēng)全速）、再生接觸器，從根本上解決了接觸器易拉弧、故障多的問(wèn)題，大大減少了維護(hù)工作量，降低了使用維修費(fèi)用。 AC交流控制器的特點(diǎn)：低速時(shí)恒轉(zhuǎn)矩控制，高速時(shí)恒功率控制，在低速段有電壓補(bǔ)償功能，使得爬坡和啟動(dòng)性能更好， 加之AC電機(jī)有速度反饋功能，因此操作靈敏度高，動(dòng)力控制精確；同時(shí)AC電機(jī)不使用觸點(diǎn)和碳刷，維修更簡(jiǎn)易。 這兩種先進(jìn)的控制器都可以通過(guò)CAN總線(xiàn)和其它元件通信。CAN總線(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用，使得叉車(chē)電氣系統(tǒng)所有元件的通訊變得方便、快捷、可靠，故障診斷可由電腦檢測(cè)記錄，電氣連接線(xiàn)少。新型電氣元件的裝備提升了電動(dòng)叉車(chē)的檔次，提高了整車(chē)性能，使得電動(dòng)叉車(chē)朝著高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向發(fā)展。特別是最近幾年，國(guó)際大公司都競(jìng)相推出高性能的全AC驅(qū)動(dòng)叉車(chē)，行駛速度可達(dá)到17 km/h，爬坡度可達(dá)到20%，達(dá)到同噸位內(nèi)燃車(chē)水平。預(yù)計(jì)在未來(lái)3～5年內(nèi)，AC叉車(chē)將會(huì)超過(guò)DC叉車(chē)而占據(jù)電動(dòng)叉車(chē)主流市場(chǎng)。 現(xiàn)代叉車(chē)一般配有3套獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)：作用于驅(qū)動(dòng)輪和承載輪的踏板液壓制動(dòng)；電子或機(jī)械式駐車(chē)制動(dòng)；再生制動(dòng)。再生制動(dòng)原理：叉車(chē)在下坡、停車(chē)、前進(jìn)/后退轉(zhuǎn)換過(guò)程中的動(dòng)能不是僅僅消耗在機(jī)械制動(dòng)器上，通過(guò)控制器可將電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)，給蓄電池再充電；這種制動(dòng)系統(tǒng)延長(zhǎng)了每次充電后的工作時(shí)間，一般可延長(zhǎng)5%～10%，同時(shí)減少了機(jī)械制動(dòng)器的磨損，降低了使用成本，對(duì)于頻繁啟、制動(dòng)的叉車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。

如何選購(gòu)叉車(chē)蓄電池和叉車(chē)充電器：座駕式電動(dòng)叉車(chē)、電動(dòng)牽引車(chē)、電動(dòng)揀選車(chē)、小型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、小型電動(dòng)堆高車(chē)等電動(dòng)類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，有些人在一段時(shí)間后，出現(xiàn)了電池充不進(jìn)去電，或充電器壞掉的現(xiàn)象。叉車(chē)的蓄電池保養(yǎng)和充電器管理十分重要，如果電動(dòng)叉車(chē)蓄電池或充電器已經(jīng)壞掉，那么您需要選擇合適的蓄電池和充電器。專(zhuān)業(yè)起重機(jī)年檢叉車(chē)蓄電池選配：一個(gè)合適的蓄電池，能保證其擁有更長(zhǎng)的使用壽命，讓您的叉車(chē)可以正常的完成各項(xiàng)搬運(yùn)、堆垛工作，當(dāng)叉車(chē)蓄電池壞掉后，您的選擇或許就只能更換蓄電池，那么不管是一個(gè)新的蓄電池還是一個(gè)翻新的蓄電池。1、首先要明確蓄電池倉(cāng)內(nèi)的尺寸，根據(jù)這個(gè)尺寸來(lái)購(gòu)買(mǎi)適合叉車(chē)使用的蓄電池。2、蓄電池的容量是能滿(mǎn)足叉車(chē)的日常需求。3、選擇靠譜的蓄電池品牌。4、多了解所買(mǎi)的蓄電池的種類(lèi)以及保養(yǎng)、維護(hù)知識(shí)，降低蓄電池使用報(bào)廢率。叉車(chē)充電器選配：1、選擇與蓄電池品牌配套的叉車(chē)充電器。2、要考慮充電器的購(gòu)買(mǎi)成本和使用壽命。起重機(jī)年檢價(jià)格3、檢查充電器的充電線(xiàn)是否能滿(mǎn)足您的要求，一般叉車(chē)充電都有固定的位置，要求通風(fēng)、遠(yuǎn)離火源，因此必須先了解充電插座到叉車(chē)停車(chē)位之間的距離。叉車(chē)蓄電池的養(yǎng)護(hù)：一、注意的地方：1、液面：低于額定的液面，將縮短蓄電池的使用壽命，而且電解液太少將導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞，因此，必須經(jīng)常注意電解液是否足夠。 2、接線(xiàn)柱、導(dǎo)線(xiàn)、蓋子：必須經(jīng)常檢查蓄電池接線(xiàn)柱接合處、與導(dǎo)線(xiàn)的連接處因氧化引起的腐蝕情況，同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有發(fā)熱現(xiàn)象。3、外觀：蓄電池表面骯臟將引起漏電，應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。 二、保養(yǎng) ：1、加水：按規(guī)定的液面添加蒸餾水，不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水，加水過(guò)多電解液會(huì)溢出，導(dǎo)致漏電。 2、接線(xiàn)柱、導(dǎo)線(xiàn)、蓋子的維修：必須由生產(chǎn)廠(chǎng)家指定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員方可進(jìn)行。3、清潔：若不太臟，可以用濕布擦干凈，若非常臟，就要將蓄電池從車(chē)上卸下，用水清洗后使之自然干燥。叉車(chē)蓄電池的維護(hù)：1、在切斷蓄電池與充電器的連接之前，首先檢查充電器的顯示以及充電器的記錄，假如充電器的面板上顯示有出錯(cuò)的信息一般蓄電池的充電未結(jié)束，在出現(xiàn)故障時(shí)充電器已經(jīng)中斷充電過(guò)程，這時(shí)需與售后服務(wù)人員聯(lián)系。檢查確認(rèn)充電情況正常時(shí)，記錄充電器的充電時(shí)間，輸出的容量及充電結(jié)束時(shí)單體的平均電壓后，再斷開(kāi)蓄電池與充電器的連接。2、清理蓄電池表面的灰塵，以免在蓄電池的表面形成放電的回路，縮短蓄電池的放電時(shí)間。但請(qǐng)注意不要用水僅用干凈的布擦即可。3、檢查蓄電池的單體間的連接以及蓄電池的電源輸出線(xiàn)的連接情況，保證蓄電池的連接良好，以保證電流輸出暢通。4、在將蓄電池的插頭與叉車(chē)的電器的電源插座連接前，先檢查電瓶的每一單體的電解液的液面，是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，假如電解液的液面較低需要添加蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)范圍（一般要求電解液的液面蓋過(guò)極板10－15mm。有條件可以使用蓄電池的自動(dòng)加水系統(tǒng)，以保證每次加水在正確的液面）。加液結(jié)束后再將蓄電池連接到叉車(chē)的電源插座。