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大連專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)公司

2021-03-22
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叉車故障應(yīng)急小竅門,原來還可以這樣…1、叉車油箱損傷。機(jī)動(dòng)車在使用時(shí),發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時(shí)堵塞;用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ),效果更好。2、叉車油管破裂。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞在油管破裂處,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂。3、叉車油管折斷。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊,防止漏油。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)4、叉車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水??筛鶕?jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi),即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機(jī)動(dòng)車使用時(shí),如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油,多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致。可用棉紗纏繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊;還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口,待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型,安上即可,還可用一截塑料管剪開成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上,使油不經(jīng)過沉淀杯直通。7、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時(shí),可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好;如破裂較大時(shí),可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。8、風(fēng)扇皮帶斷裂??砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng),使其無法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘扁,使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘,以使入孔)再緊固好,但不可多次拆卸,待下次保養(yǎng)時(shí)修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司可拆開油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型,并磨光裝上;或者將油管直接通到噴油泵上。應(yīng)急維修是在緊急情況下所具備的技能,但對于叉車而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車司機(jī)們在日常對叉車的使用中就應(yīng)該按照規(guī)定駕駛和維護(hù),才能保持叉車的耐用性和壽命。

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二手叉車萬向傳動(dòng)裝置如何維修:叉車萬向傳動(dòng)裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對位置的軸之間的動(dòng)力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的連接,以及叉車發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動(dòng)裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動(dòng)力傳遞至主減速器。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)傳動(dòng)軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動(dòng)裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動(dòng),無異響。因此在叉車使用中,應(yīng)認(rèn)真做好傳動(dòng)軸的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理。叉車行駛中,傳動(dòng)軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時(shí)作高速轉(zhuǎn)動(dòng),伴隨不斷的振動(dòng),其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時(shí),若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時(shí),駕駛室振動(dòng),握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí),可到車底查看各連接螺絲有無松動(dòng),并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸,電梯作業(yè)培訓(xùn)公司即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng),可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動(dòng)軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動(dòng)載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動(dòng)軸振動(dòng)噪聲,增大動(dòng)載荷,傳動(dòng)效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動(dòng)軸意外撞擊,拆裝時(shí)敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動(dòng)軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時(shí),要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時(shí)、將變速器掛空檔,松開駐車制動(dòng)器,雙手緊握傳動(dòng)軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動(dòng),不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時(shí)拆下分解修復(fù)。傳動(dòng)軸養(yǎng)護(hù)時(shí)還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動(dòng)軸外表和彎曲度,必要時(shí)修復(fù)。傳動(dòng)軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間采用傳動(dòng)軸聯(lián)接。該型叉車傳動(dòng)軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時(shí),應(yīng)拆開傳動(dòng)抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因?yàn)槭褂贸碣|(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。

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如何辨別叉車零部件的損傷程度:叉車在工作中有零件勞損程度的損傷,在叉車的使用中我們需要判斷零件的損傷程度,來辨別在使用中對叉車的影響,那么哪些方法可以用來判斷零件的損傷程度呢?專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)1、對性能和操作機(jī)構(gòu)的影響:有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過大,噪聲增高,效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來決定修復(fù)或更換。2、對效率的影響:當(dāng)零件磨損時(shí),會導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等零件發(fā)生磨損,會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來決定是否對某些零件修換。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司3、一般零件其磨損程度雖已超過公差,但未超過次一級配合公差的,可以繼續(xù)使用。4、零件修復(fù)方法的經(jīng)濟(jì)性:在保證修理質(zhì)量的前提下,修理費(fèi)用與修后使用壽命的比值要低于換后新零件的制造(或外購)費(fèi)用與換后新零件使用壽命的比值。5、零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能,如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用,液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如出現(xiàn)以上情況,就必須更換或修復(fù)。6、根據(jù)在叉車維修過程中,以是否具有修復(fù)磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來決定修復(fù)或更換。二手叉車萬向傳動(dòng)裝置如何維修:叉車萬向傳動(dòng)裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對位置的軸之間的動(dòng)力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間的連接,以及叉車發(fā)動(dòng)機(jī)與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動(dòng)裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動(dòng)力傳遞至主減速器。傳動(dòng)軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動(dòng)裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動(dòng),無異響。因此在叉車使用中,應(yīng)認(rèn)真做好傳動(dòng)軸的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理。叉車行駛中,傳動(dòng)軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時(shí)作高速轉(zhuǎn)動(dòng),伴隨不斷的振動(dòng),其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時(shí),若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時(shí),駕駛室振動(dòng),握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動(dòng)。傳動(dòng)軸彎曲變形等。遇到上述故障時(shí),可到車底查看各連接螺絲有無松動(dòng),并用手晃動(dòng)傳動(dòng)軸,即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動(dòng),可觀查傳動(dòng)軸震動(dòng)及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動(dòng)軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。傳動(dòng)軸總成動(dòng)平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動(dòng)載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動(dòng)軸振動(dòng)噪聲,增大動(dòng)載荷,傳動(dòng)效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動(dòng)軸意外撞擊,拆裝時(shí)敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動(dòng)軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時(shí),要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時(shí)、將變速器掛空檔,松開駐車制動(dòng)器,雙手緊握傳動(dòng)軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動(dòng),不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時(shí)拆下分解修復(fù)。傳動(dòng)軸養(yǎng)護(hù)時(shí)還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動(dòng)軸外表和彎曲度,必要時(shí)修復(fù)。傳動(dòng)軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間采用傳動(dòng)軸聯(lián)接。該型叉車傳動(dòng)軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時(shí),應(yīng)拆開傳動(dòng)抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因?yàn)槭褂贸碣|(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。

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新舊叉車保養(yǎng)方式一樣?你錯(cuò)了!一臺新的柴油叉車在剛開始使用時(shí),叉車駕駛員必須先熟悉該叉車操作規(guī)程,再進(jìn)行操作,并對柴油叉車及時(shí)做好保養(yǎng)和維修,使叉車長期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下:1、新柴油叉車在工作第一個(gè)300小時(shí)左右后應(yīng)更換差速器齒輪油、減速器齒輪油,波箱液力傳動(dòng)油或手動(dòng)拔齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)2、柴油叉車在工作第一個(gè)300小時(shí)后應(yīng)重新扭緊各個(gè)位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車的發(fā)電機(jī)、控制器、蓄電池組應(yīng)分別按其說明書的規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)。4、柴油叉車的所有插接件應(yīng)每3個(gè)月檢查一次。5、柴油叉車要注意防水防銹工作,在清洗時(shí)避免用水槍沖洗,雨天應(yīng)避免在室外使用。6、柴油叉車門架起升檔貨架應(yīng)經(jīng)常清除門架上面的舊潤滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車蓄電池表面應(yīng)保持清潔干燥,經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司8、柴油叉車在正常使用后,柴油叉車應(yīng)按具體工作小時(shí)或使用月份來進(jìn)行制定定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。 柴油叉車的日常保養(yǎng)主要是以整臺叉車的清潔、潤滑和檢查各系統(tǒng)配件為主,由叉車駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求,每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀態(tài)時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理。具體內(nèi)容如下:1、檢查叉車燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);2、檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象;3、檢查柴油叉車各個(gè)儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕及其它附屬設(shè)備工作情況;4、檢查叉車發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲,工作是否正常;5、檢查叉車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況,輪胎氣壓是否附合要求,并清除輪胎面嵌入的雜物;6、檢查起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)、叉架和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況;7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全;8、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙;9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常;10、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯;11、檢查氣缸壓力或真空度;12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常;13、檢查與調(diào)整叉車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門;14、檢查叉車散熱風(fēng)扇皮帶松緊程度;15、檢查節(jié)溫器工作是否正常;16、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損;17、檢查柴油箱的油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。

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叉車電池壽命縮短的原因:叉車蓄電池在后期越用時(shí)間越短,可以用兩三年,甚至更長時(shí)間的電池,有的一年左右就不能用了。有人說現(xiàn)在的叉車蓄電池廠家對消費(fèi)者越來越不負(fù)責(zé)任,偷工減料,不注重質(zhì)量。不過購買時(shí)還需選大品牌的叉車蓄電池組,這樣質(zhì)量有保證。以前買電動(dòng)車,能跑就行。現(xiàn)在買電動(dòng)車,不光要能跑,還要美觀,要輕便,舒適,這也讓電池不得不調(diào)整,迎合消費(fèi)者的需求。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)所以,當(dāng)你覺得電池越來越不經(jīng)用的時(shí)候,看看你的電動(dòng)車和以前比,有了多大的改變。電機(jī)與電池不配套,叉車蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的道理,必須和車子搭配合理才不容易壞。車子的速度和動(dòng)力不斷增加,相應(yīng)的電池必須增大,使電池處于大馬拉小車的狀態(tài),壽命必然會延長,否則電機(jī)增大,電池不變,壽命必然會短,小馬拉大車什么產(chǎn)品也用不住。發(fā)動(dòng)機(jī)與電池發(fā)展不能同步,也會導(dǎo)致電池使用壽命縮短。充電不合理,現(xiàn)在大街上隨處可見快速充電站,很多電動(dòng)車車主會用快充給電動(dòng)車充電。殊不知,不正確的充電方式,也會損壞電池。充電器混用,用雜牌充電器充電,充電時(shí)間過長這些都會讓電池的壽命縮短。翻新電池以次充好,價(jià)格戰(zhàn)在叉車電池行業(yè)里,一再被呼吁禁止,但很難真正杜絕。有市場就有競爭,而價(jià)格戰(zhàn)又是最直接、最有效的一種競爭方式。很多小企業(yè),為了能夠獲得更多市場份額,不得不降低價(jià)格。降價(jià)的同時(shí)又想獲取利潤,最直接的就是在產(chǎn)品上偷工減料。叉車駕駛學(xué)會使用它,就可以讓你遠(yuǎn)離危險(xiǎn):1、為了制約和控制叉車的運(yùn)行速度,叉車上必須裝有制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)系統(tǒng)的功用有:(1)使叉車迅速的減速,以至停車。(2)防止叉車在下長坡時(shí)超過一定的速度。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司(3)使叉車穩(wěn)定停放而不致溜滑。2、根據(jù)制動(dòng)系統(tǒng)的作用不同,叉車一般都要求裝有兩套獨(dú)立而且十分可靠的制動(dòng)系統(tǒng),即行車制動(dòng)裝置(俗稱腳制動(dòng))和駐車制動(dòng)裝置(俗稱手制動(dòng)裝置)。行車制動(dòng)裝置用于叉車行駛過程中的制動(dòng),使叉車減速嗯和停車;駐車制動(dòng)裝置一般采用機(jī)械驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu),以保證能達(dá)到停車后長時(shí)間制動(dòng)的目的,當(dāng)行車制動(dòng)裝置失靈時(shí)可以緊急使用。3、按照制動(dòng)操作的動(dòng)力分類,制動(dòng)系統(tǒng)各分為人力制動(dòng)系、伺服制動(dòng)系(助力制動(dòng)系)和動(dòng)力制動(dòng)系三種。4、按照制動(dòng)系統(tǒng)能量傳遞的方式分類,制動(dòng)系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。5、液壓行車制動(dòng)裝置是最常見的行車制動(dòng)裝置,一般由制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、制動(dòng)油管。制動(dòng)輪缸、制動(dòng)蹄、摩擦片、制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄復(fù)位彈簧等組成。其工作原理是:當(dāng)踩下制動(dòng)踏板后,推缸推動(dòng)主缸活塞前移,制動(dòng)液的液壓升高后,通過油管進(jìn)入輪油,并推動(dòng)輪缸活塞外移,輪缸活塞推動(dòng)兩制動(dòng)蹄外張,此時(shí)制動(dòng)蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動(dòng),使制動(dòng)蹄上的摩擦片壓緊在制動(dòng)鼓的內(nèi)圓面上,這樣不旋轉(zhuǎn)的摩擦片對旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓產(chǎn)生一個(gè)摩擦力矩,其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反,從而迫使車輪減速或者停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

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內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項(xiàng):廠內(nèi)叉車充電有以下標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范:1、蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃?xì)怏w爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請到充電室外。3、充電時(shí)打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進(jìn)行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。電梯作業(yè)培訓(xùn)公司8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響:任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋,輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的,其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,與輪胎一樣,輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等,下面我們就以叉車輪胎為例,為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的?;y越深,花紋塊接地彈性變形量就越大,從而也會導(dǎo)致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動(dòng)阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱,從而使;輪胎的溫度上升加快,這就很容易導(dǎo)致花紋根部因受力嚴(yán)懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響,這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ臉O限警報(bào)標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記,這就是輪胎花紋磨損極限的制定值,一般為1.6mm(1/16英寸)。叉車電池應(yīng)該怎樣加水科學(xué)?叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護(hù)保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護(hù)保養(yǎng)必不可少的一個(gè)步驟就是定期給電池補(bǔ)充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中,會因?yàn)槭褂铆h(huán)境和內(nèi)部高溫反應(yīng)蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水,電池長期處于缺水狀態(tài),輕則使用時(shí)間縮短,重則提前結(jié)束壽命。那么,我們應(yīng)該怎么給叉車電池加水?什么時(shí)候加?用什么方式加?加多少比較合適?1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài),并及時(shí)為電池補(bǔ)水。2、若電池液位低于最低液面,則需要補(bǔ)加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間,嚴(yán)禁補(bǔ)加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重,引起電池性能下降;自來水中含有過多雜質(zhì),將會導(dǎo)致電池反應(yīng)稀薄,長期添加自來水可能引起短路,損壞電池。3、加水時(shí)間:電池使用過程中不建議加水,應(yīng)在充電末期加水(充電結(jié)束前一個(gè)小時(shí)),充電時(shí)電池內(nèi)部氣泡翻騰,反應(yīng)劇烈,在這時(shí)加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起,起到比重均衡的效果。4、加水原則:少量多次,嚴(yán)禁加水過多超出最高液位。如果加水過多,叉車蓄電池在充電和移動(dòng)時(shí)可能溢出,造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴(yán)重時(shí)甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前,應(yīng)仔細(xì)閱讀電池說明書及電池箱上的警示標(biāo)簽,并盡量按照此標(biāo)準(zhǔn)對叉車蓄電池進(jìn)行加水操作,有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池,延長蓄電池的使用壽命。

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