叉車基礎(chǔ)知識：叉車是起重運輸機(jī)械中發(fā)展較晚的一個機(jī)種，目前國內(nèi)叉車制造的品種、機(jī)型很多，就其起重量來說，0.5～50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來，引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置，在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強(qiáng)度和寬視野門架等，使操作簡便省力，機(jī)動性強(qiáng)，安全可靠，提高了作業(yè)效率。專業(yè)電梯維修1.叉車的功能：叉車又稱為萬能裝卸機(jī)、自動裝載機(jī)、自動升降機(jī)等，它是無軌流動的起重運輸機(jī)械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v，廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展，帶來了搬運革命，使用叉車的效果表明：①減輕勞動強(qiáng)度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8～15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。電梯維修哪家好③提高倉庫容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型：叉車的類型很多，且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為：①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在叉車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車：它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為：①電瓶（蓄電池）叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)（一般起重量在5t以上）兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機(jī)械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點叉車的使用特點有如下幾點：①在起升車輛中叉車的機(jī)動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2～4m之間，有的起升高度可達(dá)到8m，叉車方便在車站、碼頭裝卸物資，也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng)，在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè)，也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。

內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項：廠內(nèi)叉車充電有以下標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范：1、蓄電池充電或存放地點應(yīng)保持良好的通風(fēng)，具有通風(fēng)換氣設(shè)施，防止可燃?xì)怏w爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請到充電室外。3、充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進(jìn)入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)電梯維修5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進(jìn)行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉（按stop鍵），方可拔下插頭。電梯維修哪家好8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時，應(yīng)使用橡膠手套，避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響：任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋，輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的，其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，與輪胎一樣，輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等，下面我們就以叉車輪胎為例，為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的?；y越深，花紋塊接地彈性變形量就越大，從而也會導(dǎo)致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱，從而使；輪胎的溫度上升加快，這就很容易導(dǎo)致花紋根部因受力嚴(yán)懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響，這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處?？梯喬ツズ臉O限警報標(biāo)記“”或（和）“TWI”英文標(biāo)記，這就是輪胎花紋磨損極限的制定值，一般為1.6mm（1/16英寸）。叉車電池應(yīng)該怎樣加水科學(xué)？叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護(hù)保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護(hù)保養(yǎng)必不可少的一個步驟就是定期給電池補(bǔ)充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中，會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應(yīng)蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水，電池長期處于缺水狀態(tài)，輕則使用時間縮短，重則提前結(jié)束壽命。那么，我們應(yīng)該怎么給叉車電池加水？什么時候加？用什么方式加？加多少比較合適？1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài)，并及時為電池補(bǔ)水。2、若電池液位低于最低液面，則需要補(bǔ)加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間，嚴(yán)禁補(bǔ)加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重，引起電池性能下降；自來水中含有過多雜質(zhì)，將會導(dǎo)致電池反應(yīng)稀薄，長期添加自來水可能引起短路，損壞電池。3、加水時間：電池使用過程中不建議加水，應(yīng)在充電末期加水（充電結(jié)束前一個小時），充電時電池內(nèi)部氣泡翻騰，反應(yīng)劇烈，在這時加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起，起到比重均衡的效果。4、加水原則：少量多次，嚴(yán)禁加水過多超出最高液位。如果加水過多，叉車蓄電池在充電和移動時可能溢出，造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴(yán)重時甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前，應(yīng)仔細(xì)閱讀電池說明書及電池箱上的警示標(biāo)簽，并盡量按照此標(biāo)準(zhǔn)對叉車蓄電池進(jìn)行加水操作，有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。

轉(zhuǎn)向橋的裝置與調(diào)劑有哪些要求：叉車看似簡單其實操作起來是非常難的，一般的叉車駕駛?cè)藛T都是經(jīng)過了專門的培訓(xùn)的。叉車在工作過程中有一個非常重要的技術(shù)就是轉(zhuǎn)向橋裝置以及調(diào)劑，這個操作起來是比較困難的。所以在培訓(xùn)這兩個項目時是有一些要求的，下面就跟大家介紹一下。專業(yè)電梯維修叉車培訓(xùn)轉(zhuǎn)向橋的裝置與調(diào)劑的要求是：轉(zhuǎn)向橋裝合后，各整機(jī)之間必須有準(zhǔn)確的連接和共同間隙。1）轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。2）轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙，一樣平常為0.05-0.1mm，如端隙過大，可加裝調(diào)劑墊圈停止調(diào)劑。3）轉(zhuǎn)向節(jié)軸與轉(zhuǎn)向橋間的滾針軸承，其最大間隙應(yīng)不大于0.1mm。4）轉(zhuǎn)向橋輪轂軸承加注潤滑脂裝好后，旋緊輪轂軸承調(diào)劑牢固螺母，當(dāng)遷移轉(zhuǎn)變車輪艱苦時，應(yīng)將螺母退回1/5圈，裝上鎖緊墊圈。遷移轉(zhuǎn)變車輪時應(yīng)機(jī)動，扳動車輪時應(yīng)沒有軸向間隙的感到為好。5）調(diào)劑輪轂的平行度，其偏差應(yīng)不大于1mm，可通過調(diào)理轉(zhuǎn)向桿螺桿停止調(diào)劑，調(diào)劑后擰緊止動螺母。電梯維修哪家好6）調(diào)劑轉(zhuǎn)角。將轉(zhuǎn)向橋頂起，將輪轂遷移轉(zhuǎn)變到左邊起點地位上，調(diào)劑轉(zhuǎn)向油缸活塞桿，而后墊上彈簧墊并擰緊螺母。叉車是如何加減檔位的：叉車一般有2-3檔位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點是驅(qū)動輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過艱難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場合。由低速檔換入高速檔的進(jìn)程稱為加檔，由高速檔換入低速擋的進(jìn)程稱為減檔。這是兩種不一樣的操作程序，操作方法也有區(qū)別。叉車操作加檔，叉車起步后，就要平穩(wěn)地踩下油門踏板或加速踏板，逐漸前進(jìn)車速。當(dāng)車速合適換入高一級檔位時，當(dāng)即抬起油門踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔方位，隨即抬起離合器踏板并當(dāng)即踩下，同時將變速桿由空檔換入高一級檔位。接著邊松抬離合器踏板，邊緩緩踩下油門踏板，待需加速至更高一級檔位車速時，可按上述操作方法換入高檔位。叉車操作減檔，叉車在跋涉中遇到阻力較大的路段或上坡時，車速逐漸降低，機(jī)動力不足，高速檔不能繼續(xù)跋涉時，在挨近貨垛，進(jìn)入庫房前，均應(yīng)降低車速，從高速檔換入低速檔。減檔時，首要抬起油門踏板，并踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔方位。接著抬起離合器踏板，并點踩一下油門踏板，隨即踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級檔位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門踏板，使叉車?yán)^續(xù)行駛

叉車如何有效的防漏油：叉車如何防漏油？(1)精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋，因為觸摸面積大，不易壓實，簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油，油會進(jìn)入離合器，既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。專業(yè)電梯維修(2)按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。機(jī)油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落，簡單形成機(jī)油很多丟失，繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事端。(3)及時替換失效油封。油封裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不一樣心，很簡單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長期運用后，會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效，均會損失封油效果，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修正或替換合格配件。(4)及時替換磨損嚴(yán)峻的機(jī)件。例如，缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到必定程度，會使焚燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。電梯維修哪家好(5)及時修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。(6)防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內(nèi)溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，光滑油耗費添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，往往致使密封單薄處漏油。應(yīng)當(dāng)定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥疏通。(7)妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使?jié)B油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。(8)防止輪轂甩油。當(dāng)輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當(dāng)、質(zhì)量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應(yīng)選用空腔光滑法(即適當(dāng)光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴(yán)厲挑選優(yōu)質(zhì)配件，并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝置和調(diào)整。叉車安裝實心輪胎的四大好處：一、優(yōu)良的安全使用性能，有利于提高工作效率：因內(nèi)燃叉車實心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成，最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性，從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好，因其耐刺耐撕，無需充氣，避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動，可提高車輛的使用率和工作效率，在低速、高效運行車輛中，內(nèi)燃叉車實心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證輪胎具有較好的使用性能：實心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效地吸納了車輛運行時產(chǎn)生的震動，具有舒適的駕乘性，同時避免了對車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實心輪胎的使用壽命。三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計的保證：內(nèi)燃叉車實心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和先進(jìn)的經(jīng)驗與技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計上最大限度地提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問題;先進(jìn)的設(shè)計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng)，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來的油耗升高問題。四、避免車輛輪胎爆胎，出現(xiàn)失控的險情，促進(jìn)安全生產(chǎn)：車輛高速行駛時，如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形，這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話，會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險情。與充氣輪胎相比，實心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點，在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。

關(guān)于叉車門架，常見故障及檢驗！叉車門架會出現(xiàn)的問題及原因：1，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動下降原因：升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。解決方案：更換相應(yīng)的油封，但是在實施的過程中需要注意的是，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進(jìn)行工作。這就需要制定相應(yīng)的活口硬鐵皮的固定環(huán)，將油封套住，用鉗子夾住送到缸筒之中，以此防止其出現(xiàn)浪費，制造的活口皮可以多次應(yīng)用，節(jié)省資源。2，左右升降活塞桿起升不同步原因：兩者之間的尼絨導(dǎo)向套膨脹。解決方案：在實施的過程中對尼絨導(dǎo)向套實施有效的整合，依據(jù)鋼鋸將尼絨導(dǎo)向套斬斷三毫米，促使其有一定的開口間隙，保障其膨脹的數(shù)值，在應(yīng)用過程中不出現(xiàn)問題。專業(yè)電梯維修3，無升降、沒有方向原因：液壓油不完善、其中包含污染物、液壓油濾網(wǎng)破裂。解決方案：前兩者的問題可以及時更換新的液壓油。后者的問題，可以及時更換有效的過濾網(wǎng)就可以了。這幾種解決的方案主要是展示了問題的根本解決方案，更重要的是在實際發(fā)展的過程中出現(xiàn)這種問題，說明液壓系統(tǒng)存在堵塞的情況，只依據(jù)更換新的液壓油是不能在根本上解決問題的，需要更多的對多路換向閥進(jìn)行清洗工作，以此在能在根本上解除問題的出現(xiàn)。電梯維修哪家好4，轉(zhuǎn)動方向盤時轉(zhuǎn)向輪不靈活原因：轉(zhuǎn)向器的定位簧片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決方案：在原地轉(zhuǎn)動方向，感覺方向過輕，就可以明確是定位簧片出現(xiàn)了問題，對其進(jìn)行更換就可以了。若是感覺轉(zhuǎn)動方向盤的時候有一定的力，但是轉(zhuǎn)向輪非常的不靈活，并且向左或是向右可以進(jìn)行三百六十度的旋轉(zhuǎn)，也就是說轉(zhuǎn)向缸內(nèi)活塞上的油封出現(xiàn)問題，以此導(dǎo)致其出現(xiàn)內(nèi)漏的情況，需要更換油封就可以了。5，升降油缸活塞桿起升過程中出現(xiàn)抖動的情況原因：判斷油箱內(nèi)的液壓油不完善，導(dǎo)致液泵壓力是否有問題。之后需要明確液壓管路到油缸活塞段存在空氣。解決方案：增加液壓油，若是還無法正常工作，就需要將升降油缸的回油管進(jìn)行放松，并且將油缸升到最頂端之后落到底部，重復(fù)操作就可以排出液壓管路中存在的空氣。6，升降油缸在落鏟過程中下滑過快原因：升降缸限速閥中的彈簧折斷。解決方案：更換限速閥內(nèi)的彈簧或是更換限速閥。7，傾斜油缸的活塞桿自動伸出原因：活塞封圈不密封或是已經(jīng)損耗。解決方案：為更換傾斜油缸活塞，以及引導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈之后，傾斜油缸的活塞自動、抖動、導(dǎo)向套外部漏油等情況都可以得到解決。8，原地打方向的過程中會感到方向過于沉重原因：由于分流閥閥芯發(fā)卡或是壓力不完善。解決方案：就是先調(diào)整分流閥管理方向存在的壓力，若是明顯效果就是對分流閥進(jìn)行拆解，依據(jù)水砂紙對閥芯實施有效的打磨，之后將閥芯涂有一定的液壓油在閥體中進(jìn)行順滑調(diào)整，無閥卡情況就可以進(jìn)行安裝工作了，以此有效的解決問題。9，沒有升降并且沒有方向問題出現(xiàn)有以下四種因素：一是液壓油不完善；二是液壓泵進(jìn)油管進(jìn)入到空氣中；三是液壓泵公有的壓力不完善；四是分流閥中存在堵塞的情況。解決問題的方案就是在出現(xiàn)第一種情況的時候，并且油箱液壓油中存在一定的氣泡，出現(xiàn)這種情況主要是因為液壓泵進(jìn)油軟管中存在空氣的進(jìn)入。依據(jù)工具擰緊或是替換油軟管就可以解決這種問題。若是上面的問題沒有出現(xiàn)，可以明確液壓泵公有不完善或是分流閥存在問題。10，叉車制動過程中存在拖滯的情況原因：出現(xiàn)這種問題主要表現(xiàn)為抬起制動踏板之后，所有的或是個別齒輪制動不能及時全部解除，以此影響叉車重新實施。解決方案：就是在叉車工作一定時間之后，依據(jù)手摸各種車輪制動。如果所有車輪制動都出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明故障出現(xiàn)在制動總泵中，如果個別車輪出現(xiàn)發(fā)熱的情況，就表明問題出現(xiàn)在車輪制動器中。解決問題的方案就是如果半段問題出現(xiàn)在總泵中，需要檢測踏板自由行使。如果自由行使不滿足需求，需要依據(jù)規(guī)定進(jìn)行整合；如果自由行使?jié)M足需求，則可以將制動總泵儲油室蓋打開，研究其總體回油的狀況。若是不能或是過慢，需要進(jìn)行更換。在叉車不斷發(fā)展的過程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障，通過長時間的學(xué)習(xí)和工作，逐漸對叉車的檢驗工作有了更深一步地了解和認(rèn)識。這些故障的解決方案不但可以有效的解決叉車作業(yè)過程中存在的問題，更重要的經(jīng)常對叉車的保養(yǎng)，定期檢測其液壓油的應(yīng)用狀況，并且及時進(jìn)行更替，以此提升液壓元件的應(yīng)用壽命。