柴油叉車的發(fā)動機問題:要考慮是進(jìn)口發(fā)動機還是國產(chǎn)發(fā)動機,這是叉車的性能核心部分,而且這里面還有眾多品牌要選擇,需要認(rèn)真去比較分析;后續(xù)的維護(hù)成本問題:電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機還是交流電機,專業(yè)叉車培訓(xùn)交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流,因為這個涉及到一個后續(xù)維護(hù)成本問題;考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性,需要配置側(cè)移器;還有,電瓶叉車還要考慮電瓶是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池;還有柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹;當(dāng)然還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價比之類的;還有就是每家供應(yīng)商都會強調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計之類的東西,但只要前面的基本上定了,這些都是根據(jù)采購費用考慮的東西了。高位揀選式叉車用得好,倉庫沒煩惱:叉車是物料運搬的主要工具,規(guī)格種類繁多,叉車培訓(xùn)公司每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合,錯誤的選型會造成倉儲作業(yè)的低效及事故。本文將為大家介紹一下高位揀選式叉車的使用范圍,希望對大家在叉車選型和使用上有所幫助。高位揀選式叉車是倉庫叉車的一種,其操作臺上的操作者可與裝卸裝置一起上下運動,并揀選儲存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。高貨位揀選式叉車的特點:高位揀選式叉車是先進(jìn)的揀選式電動叉車,對提高工作效率有顯著效果的同時軸距的加長確保安全性。小轉(zhuǎn)彎半徑,適合狹小通道,可用于理貨高空平臺。高位揀選式叉車的使用范圍:高位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運動的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米,最大可達(dá)13米,因而能夠大大提高其空間活動范圍。不過,為了安全起見,其運動速度不是很快。高位揀選式叉車使用注意事項:1、裝卸貨物時應(yīng)注意如下事項:(1)裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度 (5 厘米/秒) ;(2)向貨運車輛上裝載貨物時必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對接良好;(3)叉車載重量不得超過叉車額定載重量;貨物起升和下降時,初速度不易太快; (4)叉架舉起時下面嚴(yán)禁站人。、叉運行駛過程中應(yīng)注意如下事項:(1)叉運貨物不得超過叉車核定載荷,貨叉須全部叉入貨物下面,使貨均勻分布貨叉上避免偏載;(2)不要叉運未固定松散堆垛貨物;(3)裝載貨物高度遮擋視線時,應(yīng)倒向行駛;(4)叉運較寬貨物時一定保證通道暢通,與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離;(5)在叉高和傳送貨物的時候,必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物,例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。(6)裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾、門架起升時,不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。(7)轉(zhuǎn)彎時降低速度,防止叉車傾覆。(8)遇到路口時減速慢行,并鳴笛示警。(9)叉車帶載行駛時,應(yīng)避免緊急制動。(10)坡道行駛時應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車下坡行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);(11)叉車行駛時嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T身體各個部位伸出叉車框架之外;(12)起高大于3米的高升叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時采取防護(hù)措施;(13)叉架高舉時或行駛時上面嚴(yán)禁站人;(14)離車時,將貨物叉下降著地,并將檔位放到空位,斷開電源,在坡道停車時,將停車制動裝置拉好,停放長時間須用楔塊墊住車輪。(15)嚴(yán)禁酒后開車,行車不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)用手機通話(特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r)飲食和閑談;嚴(yán)禁帶人。
叉車基礎(chǔ)知識:叉車是起重運輸機械中發(fā)展較晚的一個機種,目前國內(nèi)叉車制造的品種、機型很多,就其起重量來說,0.5~50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來,引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等,使操作簡便省力,機動性強,安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)叉車培訓(xùn)1.叉車的功能:叉車又稱為萬能裝卸機、自動裝載機、自動升降機等,它是無軌流動的起重運輸機械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展,帶來了搬運革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動強度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。叉車培訓(xùn)公司③提高倉庫容積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點叉車的使用特點有如下幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。
新舊叉車保養(yǎng)方式一樣?你錯了!一臺新的柴油叉車在剛開始使用時,叉車駕駛員必須先熟悉該叉車操作規(guī)程,再進(jìn)行操作,并對柴油叉車及時做好保養(yǎng)和維修,使叉車長期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下:1、新柴油叉車在工作第一個300小時左右后應(yīng)更換差速器齒輪油、減速器齒輪油,波箱液力傳動油或手動拔齒輪油和發(fā)動機機油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)叉車培訓(xùn)2、柴油叉車在工作第一個300小時后應(yīng)重新扭緊各個位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車的發(fā)電機、控制器、蓄電池組應(yīng)分別按其說明書的規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)。4、柴油叉車的所有插接件應(yīng)每3個月檢查一次。5、柴油叉車要注意防水防銹工作,在清洗時避免用水槍沖洗,雨天應(yīng)避免在室外使用。6、柴油叉車門架起升檔貨架應(yīng)經(jīng)常清除門架上面的舊潤滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車蓄電池表面應(yīng)保持清潔干燥,經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。叉車培訓(xùn)公司8、柴油叉車在正常使用后,柴油叉車應(yīng)按具體工作小時或使用月份來進(jìn)行制定定期維護(hù)保養(yǎng)時間。 柴油叉車的日常保養(yǎng)主要是以整臺叉車的清潔、潤滑和檢查各系統(tǒng)配件為主,由叉車駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求,每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀態(tài)時應(yīng)該及時處理。具體內(nèi)容如下:1、檢查叉車燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);2、檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象;3、檢查柴油叉車各個儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕及其它附屬設(shè)備工作情況;4、檢查叉車發(fā)動機有無異常響聲,工作是否正常;5、檢查叉車轉(zhuǎn)向、制動、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況,輪胎氣壓是否附合要求,并清除輪胎面嵌入的雜物;6、檢查起升機構(gòu)、傾斜機構(gòu)、叉架和液壓傳動系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況;7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全;8、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙;9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常;10、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯;11、檢查氣缸壓力或真空度;12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常;13、檢查與調(diào)整叉車發(fā)動機氣門;14、檢查叉車散熱風(fēng)扇皮帶松緊程度;15、檢查節(jié)溫器工作是否正常;16、檢查發(fā)動機發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損;17、檢查柴油箱的油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。
叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因與排除方法:其實開電動叉車。專業(yè)叉車培訓(xùn)要學(xué)會很容易的一件事情,最關(guān)鍵的就是要熟練,駕駛時要細(xì)心,大腦時刻要清醒,還有一些要日常去注意到的細(xì)節(jié),從而去避免一些事故的發(fā)生。那要注意那些細(xì)節(jié)呢?告訴您:1、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;2、搬運時不超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個 貨叉尖挑貨物;3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;5、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛, 上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);6、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;7、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;叉車培訓(xùn)公司8、不準(zhǔn)從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;9、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機熄火并斷開電源,將手制動 拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。不同時段叉車易發(fā)故障:叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護(hù),初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。叉車正常使用階段:叉車在正常使用階段,只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用,一般不會發(fā)生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。叉車使用接近大修期階段:當(dāng)叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。不同季節(jié)叉車:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
天氣潮濕多雨,叉車如何防護(hù)? 夏季多雨,面對這種天氣,教您雨季如何做好叉車保養(yǎng)。1、叉車的停放。雨季叉車停放也尤為重要,有條件的話最好停到車庫里面,盡量避免停放在過度潮濕的環(huán)境中選擇室內(nèi)存放,防銹操作很重要,長時間停放應(yīng)每個月發(fā)動一次機器并行駛,使蓄電池充電。機器長時間存放后應(yīng)擦干活塞桿上的油脂,各部件加注潤滑脂。甘井子叉車培訓(xùn)2、做好叉車清潔工作。在叉車停放應(yīng)保持工作裝置的干燥清潔,不要把水弄進(jìn)去,以免生銹使機器操作不靈便。還要及時清潔,雨季作業(yè)后一定要對叉車底盤清洗干凈,對必要的地方進(jìn)行保養(yǎng)加油,以防銹蝕,檢查各放油螺絲是否松動,即使進(jìn)行維護(hù),發(fā)現(xiàn)機器有積水的地方要及時清除。避免發(fā)生銹蝕影響機器的靈性。叉車培訓(xùn)公司3、做好日常檢修。露天停放時要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊,避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。設(shè)備檢修,雨天還要注意檢查叉車空氣濾清器的濾芯,避免雨水進(jìn)入,使紙制濾芯變質(zhì)損壞發(fā)生堵塞,及時更換保養(yǎng)。柴油機的噴油器故障,八大原因告訴你:柴油機噴油器的作用是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成良好的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機燃燒室內(nèi),在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長期工作,內(nèi)部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷,極易磨損和被腐蝕,是柴油機燃油系中出故障最多的部件之一。柴油機噴油器故障的原因:當(dāng)噴油壓力過低,噴孔磨損有積碳,彈簧端面磨損或彈力下降時,都會致使噴油器提前開啟,延遲關(guān)閉,并形成噴油霧化不良的現(xiàn)象。若是單缸柴油機就不能工作;若是多缸柴油機則功率下降,排氣冒黑煙,機器運轉(zhuǎn)聲也不正常。另外,由于粒徑過大的柴油霧滴不能充分燃燒,便順缸壁流入積油盤,使機油油面增高,粘度下降,潤滑惡化,還可能引起燒瓦拉缸的事故。解決辦法:應(yīng)將噴油器拆開清洗,檢修,重新調(diào)試。噴油器回油管破損:當(dāng)針閥偶件磨損嚴(yán)重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴(yán)密時,噴油器的回油量就明顯增大,有的可達(dá)0.1~0.3 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費。因此,回油管必須完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應(yīng)設(shè)單向閥,以防濾清器內(nèi)的柴油倒流入噴油器內(nèi)。針閥噴孔擴大:由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會逐漸磨大,導(dǎo)致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸內(nèi)積碳隨之增加。解決辦法:單孔軸針式噴油器孔徑一般大于1mm,可在孔端放一顆直徑為4~5 mm的鋼球,用錘輕輕敲擊,使噴孔局部發(fā)生塑性變形而縮小孔徑。多孔直噴式噴油器由于孔數(shù)多,孔徑小,只能用高速鋼磨制的沖樣在孔端輕輕敲擊,若經(jīng)調(diào)試仍不合格,則應(yīng)更換針閥偶件。
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