二手叉車萬向傳動裝置如何維修:叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運(yùn)行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)壓力容器作業(yè)培訓(xùn)傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,應(yīng)認(rèn)真做好傳動軸的養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉(zhuǎn)動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時,駕駛室振動,握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,壓力容器作業(yè)培訓(xùn)哪家好即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護(hù)時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動,不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復(fù)。傳動軸養(yǎng)護(hù)時還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復(fù)。傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時,應(yīng)拆開傳動抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。
關(guān)于窄巷道貨架的使用及叉車配置問題:窄巷道貨架主體為橫梁式貨架,區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌,其最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率。也正因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架特點(diǎn)優(yōu)勢:1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達(dá)14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機(jī)甚至能在更高處作業(yè)。專業(yè)壓力容器作業(yè)培訓(xùn)2.需要特殊的鏟車或起重機(jī),同時還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套,和設(shè)立存取中轉(zhuǎn)站,貨架不僅有存儲托盤的功能,同時需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能。3.對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮精確設(shè)計安裝,作業(yè)中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準(zhǔn)確定位。窄巷道貨架特點(diǎn)優(yōu)勢:1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達(dá)14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機(jī)甚至能在更高處作業(yè)。2.需要特殊的鏟車或起重機(jī),同時還需要其他搬運(yùn)機(jī)械配套,和設(shè)立存取中轉(zhuǎn)站,貨架不僅有存儲托盤的功能,同時需有支撐和加固搬運(yùn)設(shè)備的功能。3.對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮精確設(shè)計安裝,作業(yè)中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準(zhǔn)確定位。窄巷道貨架的使用注意事項?1.重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。壓力容器作業(yè)培訓(xùn)哪家好2.要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的最大承載量。3.防撞擊:叉車在運(yùn)行過程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。4.貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。貨架高度超過八米時,就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統(tǒng)要來得小。重型倉儲貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快速存取,單元貨格最大可達(dá)2000KG,能適應(yīng)各種類型的托盤和貨架??梢园簇浳锍叽绲囊?,調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成本最低,能快速安裝及折裝。哪些適用于窄巷道貨架操作的叉車?在倉庫作業(yè)操作中,從傳統(tǒng)巷道改換成窄巷道的優(yōu)勢一目了然,只有采用窄巷道配置方式,企業(yè)就可以在相同的空間內(nèi)多存儲20%~25%的產(chǎn)品,讓人印象更為深刻的是,轉(zhuǎn)換為非常窄巷道,系統(tǒng)可在多存儲40%~50%的產(chǎn)品,而且,在當(dāng)今這個成本控制占第一位的時期,企業(yè)會期望現(xiàn)在的倉庫巷道變得越窄越好,然而,事實(shí)上情況似乎并不如此,在將建筑物建得更高而不是更寬敞以達(dá)到限制其水平占地面積以及提升空間利用率的發(fā)展趨勢下,倉庫巷道反而變得稍寬了一些,其原因在于簡單的物理學(xué)和安全因素,更高的高度要求窄巷道叉車擁有更大的底,從而導(dǎo)致車身變得更大,二巷道寬度也必須與其想配合,此外,人機(jī)工學(xué)設(shè)計因素也致使操作室變得更加寬敞,從而導(dǎo)致叉車的體積變大,以及巷道寬度更大。窄巷道叉車的類型選擇取決于使用方式,主要具有兩大功能,貨架轉(zhuǎn)運(yùn)和訂單揀選,今天主要介紹一款窄巷道四向前移式叉車。四向前移式叉車設(shè)計用于在較高裝卸調(diào)試上搬運(yùn)大批量的上下架貨物,并且還要具備能夠在窄巷道內(nèi)作業(yè)以及能夠?qū)a(chǎn)品運(yùn)送較長距離的能力,四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨又可隨門架在叉車縱向前后移動。它所具備的轉(zhuǎn)彎能力使得他們能夠靈活地應(yīng)用于貨架內(nèi)的托盤貨物搬運(yùn)作業(yè)。窄巷道貨架和普通重型橫梁式貨架不同,其貨架之間通道較窄,在貨架兩側(cè)安裝了導(dǎo)向軌道,為三向叉車進(jìn)行導(dǎo)向,防止叉車撞擊貨架。正因為安裝了三向叉車導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在地面形成一定的高度,使得托盤貨物不能直接放在窄巷道貨架最底層地面,否則級叉車存取貨物帶來一定的困難,也容易造成貨物和貨架的損壞,如果要在窄巷道貨架最底層放貨,必須安裝橫梁,將貨物放在橫梁上。普通重型橫梁式貨架由于沒有導(dǎo)軌,貨架兩側(cè)沒有阻礙,可以將貨物直接放在地面上,所以最底層不用安裝橫梁。
叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因與排除方法:其實(shí)開電動叉車。要學(xué)會很容易的一件事情,最關(guān)鍵的就是要熟練,駕駛時要細(xì)心,大腦時刻要清醒,還有一些要日常去注意到的細(xì)節(jié),從而去避免一些事故的發(fā)生。那要注意那些細(xì)節(jié)呢?康平壓力容器作業(yè)培訓(xùn)告訴您:1、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;2、搬運(yùn)時不超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個 貨叉尖挑貨物;3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;壓力容器作業(yè)培訓(xùn)哪家好5、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛, 上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);6、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;7、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;8、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;9、離車時,將貨叉下降著地,并將檔位手柄放在空檔位置,發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源,將手制動 拉好,在坡道停車時,還須用墊塊墊住車輪。不同時段叉車易發(fā)故障:叉車使用初期階段:叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護(hù),初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運(yùn)動摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。叉車正常使用階段:叉車在正常使用階段,只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用,一般不會發(fā)生故障,所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。叉車使用接近大修期階段:當(dāng)叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點(diǎn)是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。不同季節(jié)叉車:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機(jī)件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機(jī)不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
叉車驅(qū)動馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障檢查與排除:一、開關(guān)不閉合:(蓄電池連接器、鑰匙開關(guān)、座椅開關(guān)、方向開關(guān)或停車制動開關(guān)):關(guān)閉開關(guān)。如果驅(qū)動馬達(dá)仍然不能運(yùn)轉(zhuǎn),則使用萬用表檢測控制板上通過每個開關(guān)的電壓和電脈沖。但腳踏開關(guān)應(yīng)打開。二、連接不靈敏:熔斷器燒斷。檢查蓄電池連接器的連接。專業(yè)壓力容器作業(yè)培訓(xùn)檢查熔斷器、驅(qū)動和邏輯電路。如果熔斷器燒斷,則更換熔斷器。檢查叉車驅(qū)動馬達(dá)和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的:A、在晶體管負(fù)荷過高和過高的電流限制的情況下操作;B、失速的條件下操作;C、叉車驅(qū)動馬達(dá)中可能存在的短路線路。三、低蓄電池電壓:檢查蓄電池終端電壓。如果過低,則對蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個單電池的比重。比重最高的電池和最低的電池之間的密度差最大不能超過0.020SG(比重)。有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈,嚴(yán)重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時,應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎:發(fā)現(xiàn)有小孔眼時,可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。熱補(bǔ):將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補(bǔ)膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補(bǔ)膠的中心,然后將補(bǔ)胎夾對正火補(bǔ)膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點(diǎn)燃火補(bǔ)膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(bǔ)(冷補(bǔ)):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴(yán)密。壓力容器作業(yè)培訓(xùn)哪家好內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng),沒有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn),保持叉車具有良好的技術(shù)狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時選購過程中選擇對的公司也是很關(guān)鍵,質(zhì)量好的輪胎,使用壽命也相對長,不容易爆炸。
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