內(nèi)燃越野叉車與電動叉車區(qū)別是什么：叉車是工業(yè)搬運車輛，可以對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)。廣泛應用在廠礦、倉庫、車站、港口、機場、貨場、流通中心和配送中心等場所,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)。具有工作效率高、操作使用方便、機動靈活等優(yōu)點。隨著我國工業(yè)化進程的加速，眾多領域?qū)Σ孳嚨男枨罅可?，已成為生產(chǎn)生活不可或缺的工具。按動力裝置劃分為內(nèi)燃叉車和電動叉車，究竟內(nèi)燃叉車與電動叉車有什么區(qū)別?電動叉車與內(nèi)燃叉車的車架部分基本相似，但是電動叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力模塊，一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。鍋爐作業(yè)培訓價格停車采用手剎,行車采用腳剎。從整體性講，電動叉車的可靠性、耐用性和適應性都得到顯著提高。并且電動叉車動力全部來自于電動機，無污染，噪聲小也是電動叉車的特點，維護維修方便，操控簡單。與內(nèi)燃越野叉車相比，其缺點承載重量低，力量小，不適合在野外工作，沒有電力的話需要停車充電，一次充滿要十幾個小時，除非有輪換電池。多數(shù)電動叉車控制器需要進口，蓄電池和線路板要比內(nèi)燃越野叉車昂貴，配件成本要高于內(nèi)燃越野叉車。內(nèi)燃越野叉車的發(fā)動機的功能是將燃料在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生的熱量轉(zhuǎn)換為機械能，對外輸出動力。能量轉(zhuǎn)換過程是通過不斷地依次反復進行“進氣—壓縮—做功—排氣”四個連續(xù)過程來實現(xiàn)的，發(fā)動機氣缸內(nèi)進行的每一次將熱能轉(zhuǎn)換為機械能的過程叫一個工作循環(huán)。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓優(yōu)點是，馬力足，力量大，對環(huán)境適應能力強，能在比較困難的環(huán)境下工作，而且在燃油可以隨時添加，長時間的工作，缺點是，噪音大，尾氣污染大，發(fā)動機維護比較麻煩，維修也是麻煩，而且不清潔。同一款產(chǎn)品產(chǎn)量越大，單個零部件采購成本才會下降很多，電動叉車銷量雖然逐年上升，但其市場占比遠遠不如內(nèi)燃叉車，其價格不會太低。除環(huán)保要求外，目前來看內(nèi)燃越野叉車性價比較高。但是隨看國家對環(huán)保要求不斷提升,未來內(nèi)燃叉車市場需求量會逐漸減少,相反具有環(huán)保特點的電動叉車市場需求量必然會逐年攀升。如今在歐美等發(fā)達國家,電瓶叉車的保有量已占叉車總量的八成以上,在中國還未達到此比例,未來隨看產(chǎn)能的升級及生產(chǎn)技術的進步,價格自然也會下降，由于上述因素造成了電動叉車售價比柴油叉車的貴,但是隨看國家對環(huán)保要求不斷提升,未來內(nèi)燃叉車市場需求量會逐漸減少。

叉車故障應急小竅門，原來還可以這樣…1、叉車油箱損傷。機動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。2、叉車油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。3、叉車油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓4、叉車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水?？筛鶕?jù)砂眼大小，選用相應規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。7、進、出水軟管破裂。破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。8、風扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘，以使入孔)再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。鍋爐作業(yè)培訓價格可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。應急維修是在緊急情況下所具備的技能，但對于叉車而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車司機們在日常對叉車的使用中就應該按照規(guī)定駕駛和維護，才能保持叉車的耐用性和壽命。

叉車電池如何提高壽命？電動叉車所使用到的蓄電池一般都是鉛酸蓄電池，這種蓄電池更需要做好維護工作，才能夠?qū)⑿铍姵氐氖褂脡勖岣撸玫墓?jié)約成本，那么電動叉車的蓄電池如何提高使用壽命呢？專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓1、電動叉車在進行充電的時候一定是要安排好，電動叉車上都是有裝置上車輛點亮的顯示儀表的，一般情況下當車輛放電的深度達到了百分之七十到百分之五十之間的時候，也是最佳的充電時間的。當電動叉車的電量不充足的時候，務必要立刻進行充電，避免到電動叉車虧電的情況。雖說電動叉車控制系統(tǒng)都是有著虧電的保護功能的，但是當長期性的都在等到虧電保護功能起到了作用的時候，才想起來去充電，那么就會在每一次電動叉車虧電的時候，蓄電池的容量就會逐漸的減少。這樣下來就會造成了電動叉車電池容量越來越小。2、在為電動叉車選擇充電機的時候，一定要選擇合適的，電動叉車所配置的原廠充電機都是為智能型的充電機，而智能型的充電機在進行使用的時候，是能夠自動的判斷出充電到了那個程度以及是蓄電池是剩下了多少量。能夠自動的將充電的電流調(diào)整好，可以有效的激活了電池的容量，將極板硫化的情況減緩。鍋爐作業(yè)培訓價格3、其實，平時也可經(jīng)常為電動叉車進行充電的，即便是電動叉車已經(jīng)是不在工作的情況下，蓄電池所剩余的電量還有很多，也可以為電動叉車進行充電的，至少是需要保證了每天能夠充一次電，這樣就可以讓電動叉車能夠保持在一個淺循環(huán)的情況下，同時將電動叉車蓄電池的使用壽命提高。電動叉車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢：1 外觀造型和表面處理：無論是國內(nèi)還是國外公司，外觀造型都采用了現(xiàn)代轎車的設計方法，即大圓弧流線形曲面造型。叉車的護頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體，考慮美學效果，制作精良，更容易受到客戶的青睞。 一般來說，國際著名的叉車公司在推出新一代叉車之前，都會根據(jù)自己產(chǎn)品的一貫風格和顏色，經(jīng)過模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過程，才會進入產(chǎn)品功能設計。 在表面質(zhì)量上，對黑色金屬進行侵蝕處理后噴漆，更容易獲得高的表面質(zhì)量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝，將自動控制的噴槍噴出的粉末，以100 000 V靜電的形式噴向部件表面，再經(jīng)過干燥爐干燥處理，最后形成了比濕法噴涂高得多的表面質(zhì)量，有類似于桔皮樣的顆粒效果，形成了自己的特色。 2、人機工程：現(xiàn)代叉車駕駛室的每一個設計細節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性，更符合人機工程學原理。操作空間加大，使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動空間，如CROWN的FC4000系列相對于FC3000系列而言，頭部空間增加61 mm，肩部間隙加大240 mm，膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示，座椅和方向盤均可在三個自由度范圍內(nèi)，根據(jù)司機身高、體重和習慣任意調(diào)節(jié)。座椅為全懸浮式和司機約束座椅（OSR），座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架，用于擱放司機手臂，托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。儀表盤置于方向盤下方，隨方向盤擺動。喇叭、燈開關、緊急斷電開關等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上，操作和控制更加方便。行走電機從DC串勵向DC它勵并進一步向AC交流方向發(fā)展。加速器從碳膜電阻型有磨損式向霍爾型無磨損式發(fā)展。儀表盤上配置有各具特色的組合儀表面板，它采用大屏幕點陣式液晶顯示和LED管，實時顯示叉車狀況，其中包括：放電顯示、工作計時、電機溫度、故障診斷及更多信息。隨著電子技術的發(fā)展，電動叉車的控制器日趨完善，從傳統(tǒng)的串勵控制器發(fā)展到現(xiàn)在的DC它勵控制器和AC交流控制器。 DC它勵控制器的特點：可實現(xiàn)傳統(tǒng)串勵電控無法實現(xiàn)的坡道防下滑功能；電瓶、電機工作電流的脈動大大減少；空載和滿載均能實現(xiàn)最大車速。它勵電控取消了三個接觸器，即換向、旁路（又稱全速）、再生接觸器，從根本上解決了接觸器易拉弧、故障多的問題，大大減少了維護工作量，降低了使用維修費用。 AC交流控制器的特點：低速時恒轉(zhuǎn)矩控制，高速時恒功率控制，在低速段有電壓補償功能，使得爬坡和啟動性能更好， 加之AC電機有速度反饋功能，因此操作靈敏度高，動力控制精確；同時AC電機不使用觸點和碳刷，維修更簡易。 這兩種先進的控制器都可以通過CAN總線和其它元件通信。CAN總線技術的應用，使得叉車電氣系統(tǒng)所有元件的通訊變得方便、快捷、可靠，故障診斷可由電腦檢測記錄，電氣連接線少。新型電氣元件的裝備提升了電動叉車的檔次，提高了整車性能，使得電動叉車朝著高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向發(fā)展。特別是最近幾年，國際大公司都競相推出高性能的全AC驅(qū)動叉車，行駛速度可達到17 km/h，爬坡度可達到20%，達到同噸位內(nèi)燃車水平。預計在未來3～5年內(nèi)，AC叉車將會超過DC叉車而占據(jù)電動叉車主流市場。 現(xiàn)代叉車一般配有3套獨立的制動系統(tǒng)：作用于驅(qū)動輪和承載輪的踏板液壓制動；電子或機械式駐車制動；再生制動。再生制動原理：叉車在下坡、停車、前進/后退轉(zhuǎn)換過程中的動能不是僅僅消耗在機械制動器上，通過控制器可將電動機變成發(fā)電機，給蓄電池再充電；這種制動系統(tǒng)延長了每次充電后的工作時間，一般可延長5%～10%，同時減少了機械制動器的磨損，降低了使用成本，對于頻繁啟、制動的叉車來說尤為重要。

內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項：廠內(nèi)叉車充電有以下標準或者規(guī)范：1、蓄電池充電或存放地點應保持良好的通風，具有通風換氣設施，防止可燃氣體爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花；禁止在充電室接打電話，如需接打電話請到充電室外。3、充電時打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘渣進入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈，才可進行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后，必須用濕布將電池表面擦干凈，防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會產(chǎn)生電弧，因此首先要將充電開關關閉（按stop鍵），方可拔下插頭。鍋爐作業(yè)培訓價格8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時，應使用橡膠手套，避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響：任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋，輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的，其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，與輪胎一樣，輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等，下面我們就以叉車輪胎為例，為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的。花紋越深，花紋塊接地彈性變形量就越大，從而也會導致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱，從而使；輪胎的溫度上升加快，這就很容易導致花紋根部因受力嚴懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會對其貯水、排水能力造成很大的影響，這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標記“”或（和）“TWI”英文標記，這就是輪胎花紋磨損極限的制定值，一般為1.6mm（1/16英寸）。叉車電池應該怎樣加水科學？叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護保養(yǎng)必不可少的一個步驟就是定期給電池補充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲存的過程中，會因為使用環(huán)境和內(nèi)部高溫反應蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水，電池長期處于缺水狀態(tài)，輕則使用時間縮短，重則提前結(jié)束壽命。那么，我們應該怎么給叉車電池加水？什么時候加？用什么方式加？加多少比較合適？1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài)，并及時為電池補水。2、若電池液位低于最低液面，則需要補加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間，嚴禁補加電池原液或自來水。電池原液將會稀釋或提升電解液的原比重，引起電池性能下降；自來水中含有過多雜質(zhì)，將會導致電池反應稀薄，長期添加自來水可能引起短路，損壞電池。3、加水時間：電池使用過程中不建議加水，應在充電末期加水（充電結(jié)束前一個小時），充電時電池內(nèi)部氣泡翻騰，反應劇烈，在這時加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起，起到比重均衡的效果。4、加水原則：少量多次，嚴禁加水過多超出最高液位。如果加水過多，叉車蓄電池在充電和移動時可能溢出，造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴重時甚至可能會引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前，應仔細閱讀電池說明書及電池箱上的警示標簽，并盡量按照此標準對叉車蓄電池進行加水操作，有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池，延長蓄電池的使用壽命。

叉車液壓系統(tǒng)日常維護與保養(yǎng)注意事項：叉車液壓系統(tǒng)的維護要求：1、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng) 液壓油中水分過多，會對元件和機械造成銹蝕和磨損。平時要注意當儲油桶不用時，要將桶蓋擰緊，倒置放置。在維修保養(yǎng)時要注意防止水分侵入，同時還要注意要對含水量大的液壓油進行多次過濾。在常溫常壓下，液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時，油中的空氣會游離出來，氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲，導致不良后果，如：執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓2、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用，如：密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當。液壓油的選擇應按照說明書中的有關規(guī)定進行，在特殊情況，如需要使用代用油時，所選用的液壓油應盡量與原牌號性能相同。3、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件，的元件設置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中，將會導致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象，對液壓系統(tǒng)的安全運行造成嚴重的影響。4、定期保養(yǎng)注意事項：① 250h檢查：將濾網(wǎng)上的附著物進行清除，如存在過多的金屬粉末，則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。② 500h檢查：由于濾芯的細小損壞情況僅憑肉眼難以察覺，所以應更換濾芯，不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長時間進行高溫作業(yè)，還應提前更換濾芯。③ 1000h檢查：應更換液壓油和濾芯，清洗液壓油箱和濾清器。如果長時間進行高溫作業(yè)，要適當提前換油時間。鍋爐作業(yè)培訓價格④ 7000h和10000h檢查：液壓馬達和液壓泵在工作10000h后必須大修，同時由專業(yè)人員對液壓系統(tǒng)進行必要的維修和調(diào)整。叉車使用注意事項：1、作業(yè)要輕柔：叉車作業(yè)應避免粗暴，否則將產(chǎn)生沖擊負荷，使叉車故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負荷，一方面會使叉車機械結(jié)構早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，使液壓元件損壞，油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管，溢流閥頻繁動作使油溫上升。2、注意氣蝕和溢流噪聲：作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，應查明原因，排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修。3、嚴格執(zhí)行交接班制度：交班司機停放叉車時，要保證接班司機安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度，致使液壓泵吸油困難或損壞。4、保持適宜的液壓油溫度：液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致如下問題： 液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損； 生成碳化物和淤碴； 油液氧化加速，油質(zhì)惡化； 油封、高壓膠管過早老化等。 在工作中隨時注意壓力式液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時液壓泵吸油不足易損壞，壓力過高時會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。

叉車超速報警器是一款為了保證叉車的行駛安全的電子設備，其中重要的功能特點便是“報警器”，當我們的叉車行駛員在行駛的過程中達到我們預期設定的報警速度時，安全系統(tǒng)便會發(fā)出的報警音效，而叉車報警器的速度管理分為三級超速報警。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓1. 一級行車提示：假設叉車管理員設置一級行車時速不得超過3km/h，如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“警燈閃爍”以便提示行駛司機已經(jīng)超速。在這個過程中警燈閃爍會一直維持到設定的一級低速報警速度以下即可，如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長，達到設定的二級超速報警時，便會立即啟動二級超速報警。鍋爐作業(yè)培訓價格2. 二級超速報警：假設叉車管理員設置二級行車時速不得超過5km/h，如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“喇叭音效提示”以便提示行駛司機已經(jīng)超速。在這個過程中喇叭音效提示會一直維持到設定的一級低速報警速度以下即可，如果期間還是沒有下降反而持續(xù)增長，達到設定的三級超速報警時，便會立即啟動三級超速報警。3. 三級鎖定報警：假設叉車管理員設置三級行車時速不得超過12km/h，如叉車行駛員超過限速時速則會出現(xiàn)“鎖定報警”，所謂的鎖定報警就是“警燈閃爍”和“喇叭音效提示”一直不停的運作，當叉車超過我們預設的三級報警速度值時，設備就會鎖定報警，無論你是降速，還是停車，還是斷電重啟，設備還是會一直報警，這時就需要我們的叉車管理人員拿著遙控器進行解鎖操作，才可以停止報警，恢復初始狀態(tài)。這樣的話，叉車行駛在不同的區(qū)域，有不同的限速標志牌，或者叉車通過路口及轉(zhuǎn)彎的時候速度是多少，叉車司機和旁邊的人都可以判斷清楚，能及時做出糾正或者阻止措施。并且，安全管理人員也能知道叉車司機違規(guī)時間、頻次和區(qū)域，可以做針對性的安全教育和培訓，綜合治理，預防安全事故的發(fā)生。所以，叉車安裝超速報警器的好處有：1.可以對叉車司機的行為進行約束和監(jiān)督；2.有利于企業(yè)對叉車司機進行績效考核；3.叉車管理員的工作更有章法、依據(jù)、針對性、和科學性；4.解決至關重要的叉車安全問題（超速行駛）；5.減少管理成本；6.有利于保障企業(yè)財產(chǎn)安全和員工的人身安全?？赐暌陨线@些，是不是覺得安裝超速報警器，就可以解決叉車超速風險管理的難題呢？或者你還有其它有效可行的方法，來加強叉車安全管理，歡迎留言討論分享。這里是叉車安全知識大全，為大家切實解決叉車操作、安全管理中的實際問題。