如何檢修與預(yù)防叉車線路故障?叉車線路故障檢修:在拆除線束進行檢査時,要注意線路中所暴露出的問題,例如叉車線束轉(zhuǎn)彎處被磨破,導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺,常常成為疑難故障。叉車線束在發(fā)動機、排氣管、水管等熱源附近,往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦,致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損,粘連搭鐵造成控制失靈。專業(yè)起重設(shè)備還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車線路有故障時,均要考慮以上情況,認(rèn)真地逐段檢查。叉車預(yù)防線束燒毀措施:叉車電路故障比較隱蔽,多因?qū)Ь€引起,常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵,其電源線路未通過短路過載保護裝置所致。1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂,多余導(dǎo)線、外露線頭較多,隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍,由此導(dǎo)致全車線路混亂,常會引起人為電路故障,很難査找,嚴(yán)重時搭鐵短路,燒毀電氣設(shè)備和線束,引起火災(zāi)事故,直接影響到叉車的安全運行。2)在維修叉車中,必須遵守修理規(guī)范,按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,絕不能采取故障排除不了就另行接電源線,或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細而隨意換線,引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前,應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點火開關(guān),并按規(guī)定進行更換。3)若更換后的熔絲又被燒斷,說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關(guān)的叉車,停車熄火后,應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。起重設(shè)備公司定期對線路總?cè)蹟嗥鬟M行檢查、養(yǎng)護和調(diào)整,必要時更換新件。叉車維護保養(yǎng),可以有效延長叉車壽命的同時,也是安全工作的保證,可以讓您的叉車隨時處于最佳工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉庫,由于每天出貨量很大,為了降低物流成本,叉車幾乎處于24小時工作狀態(tài),那么我們?nèi)绾蝸韺Σ孳囘M行簡單的維護以保障我們的工作效率呢?經(jīng)常更換易磨損的輪胎,這個是必須要做的工作,就好像跑車一樣,由于滿負(fù)荷工作,輪胎磨損非常嚴(yán)重,所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎,這樣才能繼續(xù)比賽,叉車也一樣,比如內(nèi)燃叉車、電動叉車,這樣都會用到輪胎,而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn),產(chǎn)生巨大的振動,這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎,下來就是根據(jù)工況路面的實際情況,選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型,是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎,他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個例子:聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車,如電動搬運車、電動堆高車上面,因為它耐磨、工作噪音小,而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)要保持叉車工作環(huán)境的清潔,同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環(huán)境如倉庫和生產(chǎn)車間等,一般有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等,這些雜物如何纏在叉車輪子或者輪胎上面特別是手動搬運車和手動堆高車,將會對工作效率產(chǎn)生深遠影響,所以要多檢查,及時清除這些雜物對叉車工作產(chǎn)生的影響,而且要經(jīng)常清潔叉車工作場所的地面,甚至考慮用塑料托盤或者金屬托盤來代替木托盤。及時添加液壓油和潤滑油,叉車機械需要多保養(yǎng),而液壓油不足會導(dǎo)致叉車無法達到它工作的額定高度和額定載重,這個也會影響到工作效率。要按照叉車操作手冊來操作叉車,不可誤操作,誤操作輕則會損害叉車,重則會導(dǎo)致叉車事故。減少沖擊損傷,在過于狹窄的過道,要注意,最好安排訓(xùn)練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作,而且要注意看震動報警和轉(zhuǎn)彎指示燈,避免撞傷人等。多抽時間去培訓(xùn)您的叉車操作人員,教給他們安全常識,這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率,同時也可以大幅度降低叉車故障率。安排預(yù)防性維護,最好制定維護保養(yǎng)計劃,定期保養(yǎng)維護叉車,從長遠看,制定維護保養(yǎng)計劃并實施他們可以節(jié)省大量的錢,這個可以防止主要部件故障,同時也免去了許多昂貴的維修費用,延長你的叉車壽命。要擁有嚴(yán)格的叉車管理制度,在叉車不適用的時候,請拔下鑰匙,避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過程中,對于一些比較狹窄的過道,必須先下車測量過道的寬度,來估測叉車和貨物是否可以安全通過。在每天工作后,抽出半個小時或者一個小時,來聆聽叉車的“聲音”,由于叉車時常處于滿負(fù)荷工作狀態(tài),所以為保證第二天能正常工作,請聽聽叉車的工作聲音,以保證它是否正常,明天是否可以解析使用。蓄電池的維護和電池充電的培訓(xùn)是必須的。叉車的蓄電池很重要,現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池,但是有少部分蓄電池是免維護電池,而大部分電池還需要專人維護,在這個時候要注意時常檢查叉車蒸餾水,如果不足,請及時加上;在充電的時候要注意,雖然大多充電池都是智能充電,但是仍然不能長時間插電,否則會導(dǎo)致充電器損害。由于蓄電池的特殊性,所以最好培訓(xùn)一下你的叉車操作人員,避免由于維護蓄電池不當(dāng),而造成昂貴的維修成本。
不同時段,叉車容易產(chǎn)生的故障都有哪些?1.叉車使用初期階段的故障特點:叉車在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線),使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高,并能正確地使用與維護。那么,初期故障率就低。否則早期故障率會高起重設(shè)備公司。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫;管道接頭松動或松脫:殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油,調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化,使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力,有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。2.叉車正常使用階段的故障特點:叉車走合期結(jié)束后,進入正常使用階段。叉車在這個階段內(nèi)運行,只要按規(guī)定維護和正確使用,一般不會發(fā)生故專業(yè)起重設(shè)備障,即便發(fā)生故障,也是隨機性的故障(這種故障具有隱蔽性,維護或檢查中不易發(fā)現(xiàn)),所以故障率很低,曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障,多屬偶然性的或因使用、維護不當(dāng)所致。3.叉車使用接近大修期階段的故障特點:當(dāng)叉車使用接近大修期時,各部件損耗增大,技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點是故障率高,而且普遍,多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成,油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。4.不同季節(jié)叉車的故障特點:叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機械時,故障率高于夏季。例如,燃料供給是在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機運轉(zhuǎn)時熄火等故障;潤滑油流動性差,加速了機件磨損;蓄電池漏電,造成發(fā)動機不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。
叉車驅(qū)動馬達不運轉(zhuǎn)的故障檢查與排除:一、開關(guān)不閉合:(蓄電池連接器、鑰匙開關(guān)、座椅開關(guān)、方向開關(guān)或停車制動開關(guān)):關(guān)閉開關(guān)。如果驅(qū)動馬達仍然不能運轉(zhuǎn),則使用萬用表檢測控制板上通過每個開關(guān)的電壓和電脈沖。但腳踏開關(guān)應(yīng)打開。二、連接不靈敏:熔斷器燒斷。檢查蓄電池連接器的連接。專業(yè)起重設(shè)備檢查熔斷器、驅(qū)動和邏輯電路。如果熔斷器燒斷,則更換熔斷器。檢查叉車驅(qū)動馬達和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的:A、在晶體管負(fù)荷過高和過高的電流限制的情況下操作;B、失速的條件下操作;C、叉車驅(qū)動馬達中可能存在的短路線路。三、低蓄電池電壓:檢查蓄電池終端電壓。如果過低,則對蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個單電池的比重。比重最高的電池和最低的電池之間的密度差最大不能超過0.020SG(比重)。有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈,嚴(yán)重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應(yīng)根據(jù)具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時,應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎:發(fā)現(xiàn)有小孔眼時,可進行熱補或冷補。熱補:將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補膠的中心,然后將補胎夾對正火補膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(冷補):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴(yán)密。起重設(shè)備公司內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng),沒有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn),保持叉車具有良好的技術(shù)狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時選購過程中選擇對的公司也是很關(guān)鍵,質(zhì)量好的輪胎,使用壽命也相對長,不容易爆炸。
叉車性能如何判斷?一文教你評判標(biāo)準(zhǔn):不管是建筑工程施工還是倉儲物流領(lǐng)域,叉車的身影都是隨處可見的,可以說,在當(dāng)今社會化生產(chǎn)建設(shè)活動當(dāng)中,叉車都是不可或缺的一種設(shè)備,而之所以如今叉車行業(yè)能在短時間內(nèi)迅速發(fā)展起來,最重要的就是因為這一點。但因為目前我國叉車市場日漸擴大,對于客戶來說,大家在選擇的時候,例:可裝駕駛室,可跟換實心輪胎,貨叉可加長定制配置!可增加屬具、鏟斗、抱磚夾、抓木叉、吊臂、飛臂、旋轉(zhuǎn)架等等,越野叉車分:鉸接式和一體式 ,起重設(shè)備公司最主要的就是看叉車的性能如何,所以今天就為大家介紹關(guān)于叉車性能的評判標(biāo)準(zhǔn)。1、安全性:叉車畢竟是一種機械設(shè)備,所以在使用的時候安全性是非常重要的,大家在判斷叉車性能如何的時候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計是否合理,包括每個細節(jié)和可能性都要考慮進去。2、工作效率:作為機械設(shè)備,對于用戶來說,最在乎的還是看工作效率高不高,而高效率并不意味著只是速度快,它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。3、后期維護:要考慮叉車是否方便維護。所有的零部件應(yīng)更換方便,故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。如何進行叉車限速安全管理:叉車事故統(tǒng)計后的分析,叉車超速行駛引發(fā)的安全事故數(shù)量排在第一位,造成的損失也最大。因為叉車超速行駛,必定會帶來避讓不及時、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險操作,輕則碰撞、貨物傾倒,重則造成人員傷害。那么有人會說,直接將叉車限速到規(guī)定值,開不快不就行了?是的,這一點目前的叉車都可以做到。但是在考慮安全的同時,也要兼顧效益,達到一定的平衡,不能因為限速而失去叉車的價值。專業(yè)起重設(shè)備要不然,叉車廠家在生產(chǎn)時,直接將速度限制到一個最低標(biāo)準(zhǔn)不就行了?企業(yè)內(nèi)叉車交通,由于環(huán)境特性,在不同的工作區(qū)域,要求叉車的速度會有所不同,比如在廠區(qū)主干通,可以行駛10KM/H,室內(nèi)最大限速建議5KM/H,在倉庫、行人多、轉(zhuǎn)彎、路口、會車、路況不好、視線不良的情況下,限速3KM/H,條件好的企業(yè)可以適當(dāng)放寬。所以,叉車的速度不能直接限定死了。但是如果在應(yīng)該限速3KM/H的地方,叉車行駛10公里/小時的速度,就是超速行駛,極易引發(fā)安全事故,也給安全管理帶來難度。在給叉車司機培訓(xùn)的時候,管理者通常會說,廠內(nèi)哪哪兒限速多少,哪些地方又限速多少,就算叉車司機記得住,但在日常的叉車駕駛中,叉車司機還是會違規(guī)操作。叉車超速為何會屢禁不止呢?因為:1、叉車司機在行駛過程中,只能憑感覺控制速度,而沒有任何機械輔助行駛速度的限制。2、叉車司機專業(yè)化因素及素質(zhì)因素的影響,個別司機喜歡加快速度的行駛,或者想提前完成工作任務(wù)。
叉車滾針軸承的作用及安裝注意事項:叉車軸承不同與一般的普通軸承,其在做過上,軸承材料上,性能上都要好于一般軸承。工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。專業(yè)起重設(shè)備是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。起重設(shè)備公司特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車滾針軸承有什么作用?叉車滾針軸承由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成,是應(yīng)用在叉車上的一種非常重要的五金零部件,主要是安裝在叉車后橋大王銷外部,叉車滾針軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。叉車滾針軸承安裝與使用注意事項:叉車滾針軸承軸承的安裝是否正確,將會影響著精度、壽命、性能。因此,在安裝叉車滾針軸承時希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行安裝。可參考如下:1、清洗軸承及軸承關(guān)連部件;2、檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;3、安裝;4、安裝好軸承后的檢查;5、供給潤滑劑(黃油)潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑將影響軸承壽命(滾動軸承的潤滑目的是為了減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘以延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?;也有防止異物侵入軸承內(nèi)部或防止生銹、腐蝕之效果),但潤滑劑過量太多則會產(chǎn)生大的阻力,影響轉(zhuǎn)速;6、安裝完成后,再用黃油槍在黃油嘴上面打黃油,直到冒出新的黃油為止。
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