叉車車屬具有哪些？叉車屬具主要有：紙卷夾、紙箱夾、軟包夾、推拉器、推出器、旋轉(zhuǎn)器、旋轉(zhuǎn)推出器、載荷穩(wěn)定器、單雙托盤叉、煙葉夾、磚塊夾、叉夾、輪胎夾等。1、叉夾：應(yīng)用于各種形式的軟包貨物，如廢紙、箱狀、廢塑料、化纖等行業(yè)進(jìn)行無托盤搬運與堆垛或常規(guī)有托盤貨物的搬運與裝卸作業(yè)。2、單雙托盤叉：應(yīng)用于食品、飲料、進(jìn)出口貿(mào)易、罐裝貨物等行業(yè)，需用單托盤或雙托盤進(jìn)行堆垛作業(yè)，特別適用于集裝箱內(nèi)貨物的搬運及堆垛作業(yè)。專業(yè)起重機年檢3、調(diào)距叉：應(yīng)用于機械、港口、陶瓷、建材、農(nóng)業(yè)等無規(guī)則貨場及無規(guī)定托盤的各種場合，通過液壓調(diào)整貨叉間距，實現(xiàn)搬運不同規(guī)格托盤的貨物，無須操作人員手動調(diào)整貨叉間距，減輕操作人員的勞動強度，提高工作效率，降低托盤及貨物的破損。4、廢料搬運器：應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運、裝卸，實現(xiàn)無托盤作業(yè)。如廢紙回收、造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊行業(yè)。在無托盤的情況下高效經(jīng)濟地搬運和堆垛作業(yè)。5、多用鋼臂夾：適用于煙草、化纖、港口等行業(yè)，用于紙箱、木箱、金屬箱或軟包貨物的無托盤搬運、裝卸及堆垛作業(yè)。6、海綿夾：主要應(yīng)用于橡膠、化工、化纖等行業(yè)的無托盤搬運。如：海棉、橡膠塊、發(fā)泡板等軟性貨物安全高效。7、軟包夾應(yīng)用于搬運各種形式的軟包貨物,如碎布、廢紙、棉花、羊毛、干草、工業(yè)碎料等軟包物品。在無托盤的情況下可高效經(jīng)濟地搬運和堆垛作業(yè)。8、推拉器：適用于搬運置于滑板上的貨物（如：電器、工具、五金、化肥、食品、飲料等），實現(xiàn)高效率低維護(hù)搬運及堆垛作業(yè)。起重機年檢哪家好9、旋轉(zhuǎn)器：通常與貨叉式料斗等容器配合使用，360度快速翻轉(zhuǎn)容器里的貨物，廣泛應(yīng)用于食品、 化工、物品回收、冶煉鑄造等需要對料斗容器翻轉(zhuǎn)的行業(yè)。10、旋轉(zhuǎn)式推出器：適用于塑料顆粒、水泥、化肥、飼料等袋裝貨物，有托盤搬運、裝卸及堆垛作業(yè)，無需人工即可將貨物推出、托盤取出，安全高效、減少勞動強度。11、冶煉夾：應(yīng)用于各種不同冶煉行業(yè)，安全高效地搬運各種冶煉產(chǎn)品，保證了操作者的安全，減少操作者的勞動強度。12、油缸夾：適用于煤礦綜采液壓支架機械伸縮油缸的拆裝、搬運、堆放作業(yè)，安全高效，節(jié)約人力，減輕勞動者的勞動強度。13、紙卷夾：主要應(yīng)用于造紙、印刷、紙箱、貿(mào)易、包裝等圓形物體的裝卸及搬運。14、紙箱夾：適用于倉儲、家電、電子等行業(yè)中，需用紙箱包裝貨物無托盤搬運堆垛作業(yè)。叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外，還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。常見叉車屬具的主要部件有：固定部件——支架、工作裝置、工作油缸、膠管卷進(jìn)卷出裝置。簡易屬具：起重臂、串桿、油桶鉗。復(fù)雜屬具：鏟斗、叉套、吊桿、平抱夾、紙卷夾、挑桿、桶夾、推出器、圓木夾、起重臂、紙箱夾，軟包夾，側(cè)移器、傾翻貨叉、前移叉、全自有起升貨叉等。

有什么跡象，提醒你叉車輪胎要檢查了？叉車輪胎有充氣輪胎和實心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形，溫度增高，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈，嚴(yán)重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。專業(yè)起重機年檢(1)外胎：外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時，應(yīng)根據(jù)具體情況修補或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋，胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時，應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎：發(fā)現(xiàn)有小孔眼時，可進(jìn)行熱補或冷補。起重機年檢哪家好熱補：將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙，將火補膠貼在損壞處，并使破洞小孔剛好在補膠的中心，然后將補胎夾對正火補膠裝上，擰緊螺桿壓緊再點燃火補膠上的加熱劑，待10-15min，即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(冷補)：將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙，涂上生膠水，待膠水表面微干后再涂二次膠水，當(dāng)膠水風(fēng)干后，將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上，加壓并加溫140-145℃，保溫10-20min使生膠硫化，待冷卻后，即可粘結(jié)嚴(yán)密。內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng)，沒有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命，就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)，保持叉車具有良好的技術(shù)狀況，正常駕駛，合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外，在平時選購過程中選擇對的公司也是很關(guān)鍵，質(zhì)量好的輪胎，使用壽命也相對長，不容易爆炸。叉車性能如何判斷？一文教你評判標(biāo)準(zhǔn)：1、 安全性：叉車畢竟是一種機械設(shè)備，所以在使用的時候安全性是非常重要的，大家在判斷叉車性能如何的時候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計是否合理，包括每個細(xì)節(jié)和可能性都要考慮進(jìn)去。2、 工作效率：作為機械設(shè)備，對于用戶來說，最在乎的還是看工作效率高不高，而高效率并不意味著只是速度快，它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。3、 后期維護(hù)：要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。

叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序，叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進(jìn)行，通常每工作50小時后進(jìn)行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進(jìn)行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后，進(jìn)行三級保養(yǎng)。這樣才能延長叉車的使用壽命。專業(yè)起重機年檢叉車的保養(yǎng)：要使叉車工作正?？煽?發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為:1、日常維護(hù)，每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護(hù)1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。起重機年檢哪家好2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng)：按照"日常維護(hù)"項目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng)：除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進(jìn)行調(diào)整。四、全車潤滑：新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。

叉車故障應(yīng)急小竅門，原來還可以這樣…1、叉車油箱損傷。機動車在使用時，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。2、叉車油管破裂。油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。3、叉車油管折斷。油管折斷時可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。專業(yè)起重機年檢4、叉車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水?？筛鶕?jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機動車使用時，如發(fā)動機油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。7、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。8、風(fēng)扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動，使其無法工作。這時可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘，以使入孔)再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。起重機年檢哪家好可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。應(yīng)急維修是在緊急情況下所具備的技能，但對于叉車而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車司機們在日常對叉車的使用中就應(yīng)該按照規(guī)定駕駛和維護(hù)，才能保持叉車的耐用性和壽命。

叉車軸承壞了怎么辦？別急記住這幾招輕松換軸承！叉車軸承類型：叉車軸承是應(yīng)用在叉車上的一種非常重要的五金零配件，叉車軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。下面小編與您分析整臺的叉車配件中的軸承類型。叉車前橋底盤：輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承，轉(zhuǎn)向齒輪用軸承。叉車發(fā)動機系統(tǒng)：張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承，深溝球軸承，圓錐滾子軸承，離合器分離軸承-球軸承，水泵軸承-雙列滾子軸承等等。專業(yè)起重機年檢叉車變速箱系統(tǒng)：滾針軸承、圓錐滾子軸承。其他部位（車身、門架）：門架軸承、側(cè)滾輪軸承等等。叉車軸承使用安裝注意事項：1、保持叉車軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入叉車軸承，也會增加各系統(tǒng)軸承的磨損，或發(fā)出振動和噪聲。2、安裝注意事項：在安裝叉車軸承的時候不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊叉車軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。3、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具：盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西起重機年檢哪家好。4、防止叉車軸承的銹蝕：直接用手拿取叉車軸承時，我們建議要充分洗去手 上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作會好些，在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過，在某種特殊的操作條件下，叉車軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特 別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。叉車配重是鑄鐵還是水泥？教你這幾個方法試試！叉車配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在緊密聯(lián)系，橋荷率是平衡重式叉車的重要參數(shù)之一，橋荷率即叉車橋荷與自身總重量的比值。橋荷率影響叉車的牽引性、動力性以及穩(wěn)定性等性能。叉車配重的大小直接影響載荷分配，甚至決定平衡重式叉車的整體重量。合適的橋荷率可以使叉車綜合性能提高很多，增加叉車的市場競爭力。1、鑄鐵的密度比混凝土大，相同載重量，鑄鐵配重較小，直接觀察叉車配重大小，一般平衡重式叉車配重大軸距大的是混凝土配重的較多。2、購買的是幾噸的叉車就直接找個差不多噸位的貨物，舉升搬運，叉車后屁股撅起來的一般是混凝土。3、鑄鐵配重外型飽滿圓滑，用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音，而水泥的因為水泥比鐵軟，敲打無彈性，聲音沉悶，而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。4、帶一個小型便攜式電鉆，鉆上個眼看看，一般水泥配重只是一層鐵皮包裹著。高仿的肉眼根本看不出來，另外你也別指望能掂的動，混凝土的外面那層是鐵皮，吸鐵石都能吸上去，找人化驗、測試密度等方式。

叉車電池壽命縮短的原因：叉車蓄電池在后期越用時間越短，可以用兩三年，甚至更長時間的電池，有的一年左右就不能用了。有人說現(xiàn)在的叉車蓄電池廠家對消費者越來越不負(fù)責(zé)任，偷工減料，不注重質(zhì)量。不過購買時還需選大品牌的叉車蓄電池組，這樣質(zhì)量有保證。以前買電動車，能跑就行?，F(xiàn)在買電動車，不光要能跑，還要美觀，要輕便，舒適，這也讓電池不得不調(diào)整，迎合消費者的需求。專業(yè)起重機年檢所以，當(dāng)你覺得電池越來越不經(jīng)用的時候，看看你的電動車和以前比，有了多大的改變。電機與電池不配套，叉車蓄電池和發(fā)動機是一樣的道理，必須和車子搭配合理才不容易壞。車子的速度和動力不斷增加，相應(yīng)的電池必須增大，使電池處于大馬拉小車的狀態(tài)，壽命必然會延長，否則電機增大，電池不變，壽命必然會短，小馬拉大車什么產(chǎn)品也用不住。發(fā)動機與電池發(fā)展不能同步，也會導(dǎo)致電池使用壽命縮短。充電不合理，現(xiàn)在大街上隨處可見快速充電站，很多電動車車主會用快充給電動車充電。殊不知，不正確的充電方式，也會損壞電池。充電器混用，用雜牌充電器充電，充電時間過長這些都會讓電池的壽命縮短。翻新電池以次充好，價格戰(zhàn)在叉車電池行業(yè)里，一再被呼吁禁止，但很難真正杜絕。有市場就有競爭，而價格戰(zhàn)又是最直接、最有效的一種競爭方式。很多小企業(yè)，為了能夠獲得更多市場份額，不得不降低價格。降價的同時又想獲取利潤，最直接的就是在產(chǎn)品上偷工減料。叉車駕駛學(xué)會使用它，就可以讓你遠(yuǎn)離危險：1、為了制約和控制叉車的運行速度，叉車上必須裝有制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)的功用有：（1）使叉車迅速的減速，以至停車。（2）防止叉車在下長坡時超過一定的速度。起重機年檢哪家好（3）使叉車穩(wěn)定停放而不致溜滑。2、根據(jù)制動系統(tǒng)的作用不同，叉車一般都要求裝有兩套獨立而且十分可靠的制動系統(tǒng)，即行車制動裝置（俗稱腳制動）和駐車制動裝置（俗稱手制動裝置）。行車制動裝置用于叉車行駛過程中的制動，使叉車減速嗯和停車；駐車制動裝置一般采用機械驅(qū)動的機構(gòu)，以保證能達(dá)到停車后長時間制動的目的，當(dāng)行車制動裝置失靈時可以緊急使用。3、按照制動操作的動力分類，制動系統(tǒng)各分為人力制動系、伺服制動系（助力制動系）和動力制動系三種。4、按照制動系統(tǒng)能量傳遞的方式分類，制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等。5、液壓行車制動裝置是最常見的行車制動裝置，一般由制動踏板、制動主缸、制動油管。制動輪缸、制動蹄、摩擦片、制動鼓、制動蹄復(fù)位彈簧等組成。其工作原理是：當(dāng)踩下制動踏板后，推缸推動主缸活塞前移，制動液的液壓升高后，通過油管進(jìn)入輪油，并推動輪缸活塞外移，輪缸活塞推動兩制動蹄外張，此時制動蹄繞支承銷轉(zhuǎn)動，使制動蹄上的摩擦片壓緊在制動鼓的內(nèi)圓面上，這樣不旋轉(zhuǎn)的摩擦片對旋轉(zhuǎn)的制動鼓產(chǎn)生一個摩擦力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反，從而迫使車輪減速或者停止轉(zhuǎn)動。