叉車基礎(chǔ)知識：叉車是起重運輸機械中發(fā)展較晚的一個機種，目前國內(nèi)叉車制造的品種、機型很多，就其起重量來說，0.5～50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來，引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置，在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等，使操作簡便省力，機動性強，安全可靠，提高了作業(yè)效率。專業(yè)起重機1.叉車的功能：叉車又稱為萬能裝卸機、自動裝載機、自動升降機等，它是無軌流動的起重運輸機械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v，廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展，帶來了搬運革命，使用叉車的效果表明：①減輕勞動強度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8～15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率，加速車船的周轉(zhuǎn)。起重機公司③提高倉庫容積的利用率，促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展，容積利用系數(shù)可提高40％。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型：叉車的類型很多，且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為：①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在叉車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩，在叉車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車：它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為：①電瓶（蓄電池）叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機（一般起重量在5t以上）兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點叉車的使用特點有如下幾點：①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè)，電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2～4m之間，有的起升高度可達(dá)到8m，叉車方便在車站、碼頭裝卸物資，也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高，它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強，在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè)，也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。

如何檢修與預(yù)防叉車線路故障？叉車線路故障檢修：在拆除線束進(jìn)行檢査時，要注意線路中所暴露出的問題，例如叉車線束轉(zhuǎn)彎處被磨破，導(dǎo)線與導(dǎo)線粘邊短路。這種破皮引起的搭鐵比較難以察覺，常常成為疑難故障。叉車線束在發(fā)動機、排氣管、水管等熱源附近，往往因缺少線束卡子固定而被燙烙甚至烤焦，致使電氣設(shè)備不能正常工作。有些導(dǎo)線則被擠壓斷損，粘連搭鐵造成控制失靈。專業(yè)起重機還有些屬于人為亂接線、接線不規(guī)范而造成熔斷器經(jīng)常燒壞。遇到叉車線路有故障時，均要考慮以上情況，認(rèn)真地逐段檢查。叉車預(yù)防線束燒毀措施：叉車電路故障比較隱蔽，多因?qū)Ь€引起，常見線束燒損多屬電源線短路搭鐵，其電源線路未通過短路過載保護(hù)裝置所致。1)使用中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的叉車上的線束較亂，多余導(dǎo)線、外露線頭較多，隨意亂接電線的現(xiàn)象也較普遍，由此導(dǎo)致全車線路混亂，常會引起人為電路故障，很難査找，嚴(yán)重時搭鐵短路，燒毀電氣設(shè)備和線束，引起火災(zāi)事故，直接影響到叉車的安全運行。2)在維修叉車中，必須遵守修理規(guī)范，按照叉車低壓線路的線色、代號及編號布置的標(biāo)準(zhǔn)布線，絕不能采取故障排除不了就另行接電源線，或某一線段損壞后不管顏色、不論粗細(xì)而隨意換線，引起人為造成整車線路混亂、故障增多的后果。在更換熔絲前，應(yīng)關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點火開關(guān)，并按規(guī)定進(jìn)行更換。3)若更換后的熔絲又被燒斷，說明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象，應(yīng)認(rèn)真檢查排除故障后再予以更換。有電源總開關(guān)的叉車，停車熄火后，應(yīng)關(guān)閉電源總開關(guān)。起重機公司定期對線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整，必要時更換新件。叉車維護(hù)保養(yǎng)，可以有效延長叉車壽命的同時，也是安全工作的保證，可以讓您的叉車隨時處于最佳工作狀態(tài)。在一些要求物流效率極高的物流配送中心、倉庫，由于每天出貨量很大，為了降低物流成本，叉車幾乎處于24小時工作狀態(tài)，那么我們?nèi)绾蝸韺Σ孳囘M(jìn)行簡單的維護(hù)以保障我們的工作效率呢?經(jīng)常更換易磨損的輪胎，這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負(fù)荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車比賽跑一段必須要更好輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣，比如內(nèi)燃叉車、電動叉車，這樣都會用到輪胎，而輪胎磨損過甚或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn)，產(chǎn)生巨大的振動，這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。所以我們在選擇叉車的時候除了選擇更耐磨的輪胎，下來就是根據(jù)工況路面的實際情況，選擇叉車時候要注意輪子的的材料和類型，是否需要減震輪或者負(fù)重輪、輪胎，他們的材料和硬度具備什么樣的特性(舉個例子：聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車，如電動搬運車、電動堆高車上面，因為它耐磨、工作噪音小，而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)要保持叉車工作環(huán)境的清潔，同時要注意叉車自身的清潔工作。叉車工作的環(huán)境如倉庫和生產(chǎn)車間等，一般有一些雜物如木托盤碎片、保鮮膜、垃圾、碎布、生產(chǎn)廢料等，這些雜物如何纏在叉車輪子或者輪胎上面特別是手動搬運車和手動堆高車，將會對工作效率產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，所以要多檢查，及時清除這些雜物對叉車工作產(chǎn)生的影響，而且要經(jīng)常清潔叉車工作場所的地面，甚至考慮用塑料托盤或者金屬托盤來代替木托盤。及時添加液壓油和潤滑油，叉車機械需要多保養(yǎng)，而液壓油不足會導(dǎo)致叉車無法達(dá)到它工作的額定高度和額定載重，這個也會影響到工作效率。要按照叉車操作手冊來操作叉車，不可誤操作，誤操作輕則會損害叉車，重則會導(dǎo)致叉車事故。減少沖擊損傷，在過于狹窄的過道，要注意，最好安排訓(xùn)練有素的叉車駕駛員在這段路程里面工作，而且要注意看震動報警和轉(zhuǎn)彎指示燈，避免撞傷人等。多抽時間去培訓(xùn)您的叉車操作人員，教給他們安全常識，這樣可以減少對叉車自身和貨物的損害率，同時也可以大幅度降低叉車故障率。安排預(yù)防性維護(hù)，最好制定維護(hù)保養(yǎng)計劃，定期保養(yǎng)維護(hù)叉車，從長遠(yuǎn)看，制定維護(hù)保養(yǎng)計劃并實施他們可以節(jié)省大量的錢，這個可以防止主要部件故障，同時也免去了許多昂貴的維修費用，延長你的叉車壽命。要擁有嚴(yán)格的叉車管理制度，在叉車不適用的時候，請拔下鑰匙，避免其他非操作人員誤操作造成不必要的損害。要告訴操作人員在叉貨過程中，對于一些比較狹窄的過道，必須先下車測量過道的寬度，來估測叉車和貨物是否可以安全通過。在每天工作后，抽出半個小時或者一個小時，來聆聽叉車的“聲音”，由于叉車時常處于滿負(fù)荷工作狀態(tài)，所以為保證第二天能正常工作，請聽聽叉車的工作聲音，以保證它是否正常，明天是否可以解析使用。蓄電池的維護(hù)和電池充電的培訓(xùn)是必須的。叉車的蓄電池很重要，現(xiàn)在好多蓄電池是鉛酸電池，但是有少部分蓄電池是免維護(hù)電池，而大部分電池還需要專人維護(hù)，在這個時候要注意時常檢查叉車蒸餾水，如果不足，請及時加上;在充電的時候要注意，雖然大多充電池都是智能充電，但是仍然不能長時間插電，否則會導(dǎo)致充電器損害。由于蓄電池的特殊性，所以最好培訓(xùn)一下你的叉車操作人員，避免由于維護(hù)蓄電池不當(dāng)，而造成昂貴的維修成本。

叉車如何將重心保持在穩(wěn)定三角形內(nèi)：如果不討論重心和穩(wěn)定性三角形，對叉車基礎(chǔ)知識的任何討論都是不完整的，在培訓(xùn)過程中，對起重操作員來說，難學(xué)習(xí)的一件事是如何將重心保持在穩(wěn)定三角形內(nèi)。專業(yè)起重機叉車有三點懸掛系統(tǒng)，這些點位于兩個負(fù)重(前輪)車輪上方和后輪中間，當(dāng)畫出虛線來連接它們時，就形成了所謂的穩(wěn)定三角形，操作員必須確保組合式叉車和負(fù)載的重心保持在穩(wěn)定三角內(nèi)，以防止傾翻。諸如重負(fù)載和/或不平衡負(fù)載、在傾斜或不平坦的地形上行駛或使用高負(fù)載轉(zhuǎn)彎等因素可能導(dǎo)致重心移動到三角形之外，起重機公司重要的是不僅要注意你正在提升的負(fù)載的重心，而且要特別注意組合的重心：提升叉車的重心和它所裝載的負(fù)載的重心。我們先看一下負(fù)載的重心，也就是負(fù)載中心，對于均勻負(fù)載，如托盤貨物或一包材料，這很容易確定，然而，當(dāng)載荷未對中時，如發(fā)動機或其他非對稱部件，必須小心估計重心。叉車認(rèn)證是什么的見解介紹：叉車認(rèn)證是指在成功完成課程和考試后，由雇主或授權(quán)培訓(xùn)機構(gòu)向叉車操作員頒發(fā)證書的過程，證書表明他或她有資格在工作場所安全操作叉車。叉車認(rèn)證確保持證操作人員能夠在工作場所正確、安全地進(jìn)行叉車操作，雇主為操作人員安排正式的課堂教育和現(xiàn)場實踐培訓(xùn)，并在完成后向每個成功的操作人員提供證明，證書說明了操作員的姓名、培訓(xùn)期限和日期、評估日期以及執(zhí)行培訓(xùn)和評估的人員的姓名。有商業(yè)機構(gòu)提供基本培訓(xùn)、進(jìn)修課程、專業(yè)課程和高級叉車操作培訓(xùn)，雇主在任何工作場所操作叉車前，必須向叉車操作員頒發(fā)證書。叉車證書也證明可以操作，所以獲得證書的人才有資格駕駛，我們要杜絕請用沒有相關(guān)證書的人員進(jìn)行操作駕駛，這也是為了安全著想，以上所述希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

叉車性能如何判斷？一文教你評判標(biāo)準(zhǔn)：不管是建筑工程施工還是倉儲物流領(lǐng)域，叉車的身影都是隨處可見的，可以說，在當(dāng)今社會化生產(chǎn)建設(shè)活動當(dāng)中，叉車都是不可或缺的一種設(shè)備，而之所以如今叉車行業(yè)能在短時間內(nèi)迅速發(fā)展起來，最重要的就是因為這一點。但因為目前我國叉車市場日漸擴大，對于客戶來說，大家在選擇的時候，例：可裝駕駛室，可跟換實心輪胎，貨叉可加長定制配置!可增加屬具、鏟斗、抱磚夾、抓木叉、吊臂、飛臂、旋轉(zhuǎn)架等等，越野叉車分：鉸接式和一體式 ，起重機公司最主要的就是看叉車的性能如何，所以今天就為大家介紹關(guān)于叉車性能的評判標(biāo)準(zhǔn)。1、安全性：叉車畢竟是一種機械設(shè)備，所以在使用的時候安全性是非常重要的，大家在判斷叉車性能如何的時候很大程度上都需要看叉車的安全性能高不高。而要判斷叉車的安全性主要看安全性設(shè)計是否合理，包括每個細(xì)節(jié)和可能性都要考慮進(jìn)去。2、工作效率：作為機械設(shè)備，對于用戶來說，最在乎的還是看工作效率高不高，而高效率并不意味著只是速度快，它還意味著操作者在完成一個工作循環(huán)所需的時間短，并且能在整個工作時間始終保持這個效率。3、后期維護(hù)：要考慮叉車是否方便維護(hù)。所有的零部件應(yīng)更換方便，故障的確診和排除要快。高品質(zhì)的叉車的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化，可直接與手提電腦聯(lián)接，利用診斷程序來快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。如何進(jìn)行叉車限速安全管理：叉車事故統(tǒng)計后的分析，叉車超速行駛引發(fā)的安全事故數(shù)量排在第一位，造成的損失也最大。因為叉車超速行駛，必定會帶來避讓不及時、急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險操作，輕則碰撞、貨物傾倒，重則造成人員傷害。那么有人會說，直接將叉車限速到規(guī)定值，開不快不就行了？是的，這一點目前的叉車都可以做到。但是在考慮安全的同時，也要兼顧效益，達(dá)到一定的平衡，不能因為限速而失去叉車的價值。專業(yè)起重機要不然，叉車廠家在生產(chǎn)時，直接將速度限制到一個最低標(biāo)準(zhǔn)不就行了？企業(yè)內(nèi)叉車交通，由于環(huán)境特性，在不同的工作區(qū)域，要求叉車的速度會有所不同，比如在廠區(qū)主干通，可以行駛10KM/H，室內(nèi)最大限速建議5KM/H，在倉庫、行人多、轉(zhuǎn)彎、路口、會車、路況不好、視線不良的情況下，限速3KM/H，條件好的企業(yè)可以適當(dāng)放寬。所以，叉車的速度不能直接限定死了。但是如果在應(yīng)該限速3KM/H的地方，叉車行駛10公里/小時的速度，就是超速行駛，極易引發(fā)安全事故，也給安全管理帶來難度。在給叉車司機培訓(xùn)的時候，管理者通常會說，廠內(nèi)哪哪兒限速多少，哪些地方又限速多少，就算叉車司機記得住，但在日常的叉車駕駛中，叉車司機還是會違規(guī)操作。叉車超速為何會屢禁不止呢？因為：1、叉車司機在行駛過程中，只能憑感覺控制速度，而沒有任何機械輔助行駛速度的限制。2、叉車司機專業(yè)化因素及素質(zhì)因素的影響，個別司機喜歡加快速度的行駛，或者想提前完成工作任務(wù)。

叉車司機操作風(fēng)險四項：叉車作為倉儲貨品的非人力搬運工具，廣泛運用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運中心等。由于叉車作業(yè)運載量大，因而要注意以下操作風(fēng)險規(guī)避并掌握解決辦法。操作風(fēng)險一：當(dāng)叉架上荷載過重會引起車尾翹起，此時讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運載或人員站立位置沒有保護(hù)措施。要避免此類意外應(yīng)加強叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。專業(yè)起重機并且按規(guī)定不得超荷運載。操作風(fēng)險二：在叉車搬運作業(yè)時出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。起重機公司分析可能原因為在作業(yè)時叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運時速度超過規(guī)定，此時遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對于此風(fēng)險可按下列要點來完全解決或盡量避免：操作叉車時應(yīng)力求平穩(wěn)。在運送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時切忌急剎急轉(zhuǎn)。對于坑洼行駛路面及時平整。同時應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。操作風(fēng)險三：叉車倒車行駛時因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉驗檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時維修，同時培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。操作風(fēng)險四：叉車行駛時出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時在負(fù)載時切忌急轉(zhuǎn)急剎。