叉車液壓系統(tǒng)日常維護(hù)與保養(yǎng)注意事項(xiàng)：叉車液壓系統(tǒng)的維護(hù)要求：1、防止水和空氣侵入液壓系統(tǒng) 液壓油中水分過多，會(huì)對元件和機(jī)械造成銹蝕和磨損。平時(shí)要注意當(dāng)儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要將桶蓋擰緊，倒置放置。在維修保養(yǎng)時(shí)要注意防止水分侵入，同時(shí)還要注意要對含水量大的液壓油進(jìn)行多次過濾。在常溫常壓下，液壓油中的空氣含量約為8%。壓力降低時(shí)，油中的空氣會(huì)游離出來，氣蝕液壓元件并產(chǎn)生噪聲，導(dǎo)致不良后果，如：執(zhí)行元件出現(xiàn)爬行、工作效率下降等。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)2、合理選擇液壓油 液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。液壓油在液壓系統(tǒng)中起著重要的作用，如：密封、壓力和冷卻等。液壓系統(tǒng)耐久性下降和早期故障的主要原因是液壓油選擇不恰當(dāng)。液壓油的選擇應(yīng)按照說明書中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，在特殊情況，如需要使用代用油時(shí)，所選用的液壓油應(yīng)盡量與原牌號(hào)性能相同。3、防止雜物混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油對液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)具有重要的影響。液壓系統(tǒng)中有較多的精密元件，的元件設(shè)置了縫隙或阻尼小孔等。一旦有雜質(zhì)混入系統(tǒng)中，將會(huì)導(dǎo)致精密元件卡阻、拉傷和油道堵塞等現(xiàn)象，對液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。4、定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)：① 250h檢查：將濾網(wǎng)上的附著物進(jìn)行清除，如存在過多的金屬粉末，則說明存在液壓缸拉缸或液壓泵磨損等情況。② 500h檢查：由于濾芯的細(xì)小損壞情況僅憑肉眼難以察覺，所以應(yīng)更換濾芯，不管其狀態(tài)如何都要更換。如果長時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè)，還應(yīng)提前更換濾芯。③ 1000h檢查：應(yīng)更換液壓油和濾芯，清洗液壓油箱和濾清器。如果長時(shí)間進(jìn)行高溫作業(yè)，要適當(dāng)提前換油時(shí)間。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好④ 7000h和10000h檢查：液壓馬達(dá)和液壓泵在工作10000h后必須大修，同時(shí)由專業(yè)人員對液壓系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修和調(diào)整。叉車使用注意事項(xiàng)：1、作業(yè)要輕柔：叉車作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則將產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使叉車故障頻發(fā)，大大縮短其使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面會(huì)使叉車機(jī)械結(jié)構(gòu)早期磨損、斷裂、破碎，另一方面又使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，使液壓元件損壞，油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效而漏油或爆管，溢流閥頻繁動(dòng)作使油溫上升。2、注意氣蝕和溢流噪聲：作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，應(yīng)查明原因，排除故障后再使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度：交班司機(jī)停放叉車時(shí)，要保證接班司機(jī)安全、方便檢查叉車。檢查內(nèi)容包括液壓系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、液壓油箱油位是否正確等。此外，常壓式液壓油箱還要檢查并清潔通氣孔，保持其暢通，以防止氣孔堵塞造成液壓油箱內(nèi)出現(xiàn)一定的真空度，致使液壓泵吸油困難或損壞。4、保持適宜的液壓油溫度：液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在 30 ℃ ～80 ℃為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)導(dǎo)致如下問題： 液壓油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損； 生成碳化物和淤碴； 油液氧化加速，油質(zhì)惡化； 油封、高壓膠管過早老化等。 在工作中隨時(shí)注意壓力式液壓油箱氣壓，其壓力必須保持在 《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。壓力過低時(shí)液壓泵吸油不足易損壞，壓力過高時(shí)會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。

叉車司機(jī)操作風(fēng)險(xiǎn)四項(xiàng)：叉車作為倉儲(chǔ)貨品的非人力搬運(yùn)工具，廣泛運(yùn)用于各大車間、交通樞紐、轉(zhuǎn)運(yùn)中心等。由于叉車作業(yè)運(yùn)載量大，因而要注意以下操作風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避并掌握解決辦法。操作風(fēng)險(xiǎn)一：當(dāng)叉架上荷載過重會(huì)引起車尾翹起，此時(shí)讓人員站在叉車一端利用體重充當(dāng)平衡配重，結(jié)果在提升貨品時(shí)車尾突然上翹致使人員跌傷。引起此意外的可能是叉車超負(fù)荷運(yùn)載或人員站立位置沒有保護(hù)措施。要避免此類意外應(yīng)加強(qiáng)叉車員的安全教育，嚴(yán)禁除操作員外任何人乘坐站立在叉車上。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)并且按規(guī)定不得超荷運(yùn)載。操作風(fēng)險(xiǎn)二：在叉車搬運(yùn)作業(yè)時(shí)出現(xiàn)負(fù)重超荷、裝卸物品搖晃不平衡和貨品意外跌落傷人等現(xiàn)象。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好分析可能原因?yàn)樵谧鳂I(yè)時(shí)叉車托載提升過快或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過規(guī)定，此時(shí)遇情況急剎躲避造成車上貨品跌落。亦可能是未按規(guī)定將貨品與車體捆緊或所裝貨品與叉車叉臂裝置不匹配等原因造成貨品從叉架上落下。對于此風(fēng)險(xiǎn)可按下列要點(diǎn)來完全解決或盡量避免：操作叉車時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)。在運(yùn)送行駛前將貨品碼放整齊并與叉架捆緊。行車時(shí)切忌急剎急轉(zhuǎn)。對于坑洼行駛路面及時(shí)平整。同時(shí)應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定流程不得超負(fù)荷裝卸貨品。操作風(fēng)險(xiǎn)三：叉車倒車行駛時(shí)因駕駛者視線遮擋或習(xí)慣不良導(dǎo)致碰傷事故?？赡茉?yàn)檐嚿系管囩R及倒車提示音未按規(guī)定安裝或故障未修。也可能是駕駛者倒車未對周圍人員鳴笛提醒。因而對于車載倒車警示部件應(yīng)安裝并及時(shí)維修，同時(shí)培養(yǎng)駕駛者安全倒車習(xí)慣。操作風(fēng)險(xiǎn)四：叉車行駛時(shí)出現(xiàn)側(cè)邊翻倒致人員設(shè)備損傷。原因可能為叉車荷載時(shí)在斜坡上斜向行駛或轉(zhuǎn)彎?；蚴遣孳囖D(zhuǎn)彎速度過快。因而要求駕駛者低速行車，避免在軟質(zhì)地面叉車作業(yè)，同時(shí)在負(fù)載時(shí)切忌急轉(zhuǎn)急剎。

人和叉車一樣都畏懼冬天的寒冷，比如在冬天，叉車的金屬在寒溫中往往容易變脆，同時(shí)，寒冷的天氣也會(huì)影響叉車的其他性能，那在冬天使用叉車應(yīng)該怎么進(jìn)行保養(yǎng)呢？寒冷天氣對叉車機(jī)器的影響：1、對于氣壓制動(dòng)的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會(huì)使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié)，因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。2、溫差的變化會(huì)使柴油箱中形成凝結(jié)水，影響燃油系統(tǒng)工作。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)3、冬季氣候寒冷，金屬會(huì)遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。4、低溫使叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力較平時(shí)增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次，低溫潤滑油粘度大，潤滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，氣溫在5℃時(shí)每啟動(dòng)一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量，-18℃時(shí)每啟動(dòng)一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量，由此可見，低溫啟動(dòng)會(huì)嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。冬季操作要注意：在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好叉車在行駛中要控制好車速，保持車距，避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間，使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí)，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢，禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等，重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80％，而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65％以上。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。如何提高配貨效率和準(zhǔn)確率？倉庫科學(xué)規(guī)劃，合理分區(qū)：為了能夠最大程度的利用好倉庫空間和提升效率，劃分了入庫暫存區(qū)、驗(yàn)貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、配貨區(qū)、打包區(qū)等，避免出現(xiàn)貨品亂堆亂放的混亂場景。庫位規(guī)劃，條碼管理：之前沒有庫位和條碼的概念，僅僅依靠人工在貨架上備注商品名稱來辨識(shí)，配貨、補(bǔ)貨全靠人工記憶，老員工效率上不去，新員工上手慢。庫位和條碼是科學(xué)倉儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)，能夠全面提升倉庫的信息化程度，配合智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，就能輕松完成智能掃描上下架、配貨、驗(yàn)貨、發(fā)貨等操作，提升效率與準(zhǔn)確。波次配貨+邊揀邊播：波次配貨是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法，它將不同的訂單按照某種規(guī)則（如相同倉庫、相同快遞、相同店鋪、相同商品、付款時(shí)間先后等條件）合并為一個(gè)波次。更通俗的講，波次計(jì)劃就是對訂單進(jìn)行分類，然后快速揀貨。波次配貨支持邊揀邊播和“摘果+二次分揀”兩種配貨方式。主要采用的是“邊揀邊播”配貨方式。根據(jù)市場需求預(yù)設(shè)的波次分組規(guī)則（按相同快遞），所有訂單自動(dòng)批量分組生成波次任務(wù)，無需人工打單分單，揀貨員只要通過PDA掃描領(lǐng)取揀貨任務(wù)后就能直接打印快遞單，并開始波次揀貨任務(wù)。通過揀貨小車代替之前的抱框作業(yè)，可同時(shí)完成近20筆訂單配貨，既提升了單人的配貨數(shù)量和效率，又避免了料框隨地?cái)[放造成的配貨區(qū)的擁堵。1.訂單處理智能化：智能揀貨方案，利用智能的大數(shù)據(jù)方法分析，給出最優(yōu)配貨方案，實(shí)現(xiàn)最小路徑、最少進(jìn)倉次數(shù)、最少拿貨次數(shù)。智能版的核心是完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，任何一個(gè)環(huán)節(jié)，無論是審單、分揀、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)還是監(jiān)管全部使用電腦完成。2.智能的設(shè)備化：不單單是軟件智能，連同硬件一起智能化！手持式終端設(shè)備與傳送帶、機(jī)器人、自動(dòng)化的稱重設(shè)備無縫集成和打通，大大提升了日常工作效率和管理效率。

叉車故障應(yīng)急小竅門，原來還可以這樣…1、叉車油箱損傷。機(jī)動(dòng)車在使用時(shí)，發(fā)現(xiàn)油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時(shí)堵塞；用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)，效果更好。2、叉車油管破裂。油管破裂時(shí)可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。3、叉車油管折斷。油管折斷時(shí)可找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接。如套接不夠緊密，兩端再用鐵絲捆緊，防止漏油。專業(yè)電梯作業(yè)培訓(xùn)4、叉車缸蓋等部位出現(xiàn)砂眼而漏油、漏水?？筛鶕?jù)砂眼大小，選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲，用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi)，即可消除漏油、漏水。5、油管接頭漏油。機(jī)動(dòng)車使用時(shí)，如發(fā)動(dòng)機(jī)油管接頭漏油，多是油管喇叭口與油管螺母不密封所致?？捎妹藜喞p繞于喇叭下緣，再將油管螺母與油管接頭擰緊；還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。也可將人造革或皮褲帶剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，還可用一截塑料管剪開成型安上。6、沉淀杯破裂。用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上，使油不經(jīng)過沉淀杯直通。7、進(jìn)、出水軟管破裂。破裂不大時(shí)，可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好；如破裂較大時(shí)，可將軟管破裂處切斷，在中間套上一個(gè)竹管或鐵管，并用鐵絲捆緊。8、風(fēng)扇皮帶斷裂?？砂褦嗔说钠в描F絲串聯(lián)扎好或采用開開停停的辦法把車開走。9、螺孔滑扣。螺孔滑扣導(dǎo)致漏油或連桿松動(dòng)，使其無法工作。這時(shí)可將原螺桿用錘子錘扁，使其兩邊膨脹增大(注意最上面的扣不要錘，以使入孔)再緊固好，但不可多次拆卸，待下次保養(yǎng)時(shí)修理。10、膜片或輸油泵膜片破裂或折斷。電梯作業(yè)培訓(xùn)哪家好可拆開油泵取出膜片，用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原型狀尺寸鋸銼成型，并磨光裝上；或者將油管直接通到噴油泵上。應(yīng)急維修是在緊急情況下所具備的技能，但對于叉車而言最重要的是日常保養(yǎng)。叉車司機(jī)們在日常對叉車的使用中就應(yīng)該按照規(guī)定駕駛和維護(hù)，才能保持叉車的耐用性和壽命。