叉車維修頂起車輛時一定要注意安全。請用千斤頂或擋塊。確認(rèn)周圍安全狀況。起吊重物時使用的繩子要有足夠的安全系數(shù)。使用動力工具拆卸部件前,要確保螺栓、螺母、管子和線束完全分離開專業(yè)吊車培訓(xùn)。叉車維修搬運重的物品時,使用一定的設(shè)備或工具,不要徒手搬。檢修液壓系統(tǒng)和其它防塵部件時,請使用清潔的工具,并在干凈、防塵區(qū)進(jìn)行。檢修或焊接電氣系統(tǒng)部件前,應(yīng)確保移去電瓶終端的引線。(先移去負(fù)極端,再移去正極端。)注意防止油、氣和易燃物進(jìn)入工作區(qū)。整理好所分解的部件和工具。叉車維修期間在發(fā)動機或操縱手柄上懸掛警示牌。發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中不允許拆卸部件。不要站在貨叉或貨叉架正下方。維修時用擋塊擋住設(shè)備和貨叉架。維修工具按次序擺放,定期檢查,正確使用。吊車培訓(xùn)公司在通風(fēng)不良的房間(車間),發(fā)動機不宜較長時間運轉(zhuǎn)。新手這樣正確開叉車很重要:一:一臺叉車可以代替10個左右裝卸工人,減輕了勞動強度、節(jié)約勞動力。二:縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,高效高速。三:提高倉庫面積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展。四:減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。叉車又分很多種類型: ①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車動力裝置又分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機(一般起重量在5t以上)兩種。3.叉車特點,使用叉車需要注意幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。叉車的注意事項:開叉車要學(xué)會很容易,關(guān)鍵是要熟練,駕駛時要細(xì)心,大腦時刻要清醒,叉車的一些常見小問題也要會處理等。1、只有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機方可開車;2、在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;3、搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;6、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);7、行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;10、不準(zhǔn)從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物。
叉車基礎(chǔ)知識:叉車是起重運輸機械中發(fā)展較晚的一個機種,目前國內(nèi)叉車制造的品種、機型很多,就其起重量來說,0.5~50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來,引進(jìn)和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置,在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等,使操作簡便省力,機動性強,安全可靠,提高了作業(yè)效率。專業(yè)吊車培訓(xùn)1.叉車的功能:叉車又稱為萬能裝卸機、自動裝載機、自動升降機等,它是無軌流動的起重運輸機械。叉車是實現(xiàn)成件貨物和散裝物料機械化裝卸、堆垛和短途運輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v,廣泛用于國民經(jīng)濟各部門。適用于車站、碼頭、機場、倉庫、工地、貨廠和工礦企業(yè),是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運輸和集裝箱搬運的發(fā)展,帶來了搬運革命,使用叉車的效果表明:①減輕勞動強度、節(jié)約勞動力。一臺叉車可以代替8~15個裝卸工人。②縮短作業(yè)時間、提高作業(yè)效率,加速車船的周轉(zhuǎn)。吊車培訓(xùn)公司③提高倉庫容積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展,容積利用系數(shù)可提高40%。④減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。2.類型:叉車的類型很多,且分類方法有所不同。根據(jù)貨叉位置的不同可分為:①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車根據(jù)其動力裝置的不同可分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動機又分為汽油機和柴油機(一般起重量在5t以上)兩種。內(nèi)燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。3.特點,叉車的使用特點有如下幾點:①在起升車輛中叉車的機動性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運機件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強,在選用起升車輛時可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運作業(yè)。
叉車電池如何提高壽命?電動叉車所使用到的蓄電池一般都是鉛酸蓄電池,這種蓄電池更需要做好維護(hù)工作,才能夠?qū)⑿铍姵氐氖褂脡勖岣?,更好的?jié)約成本,那么電動叉車的蓄電池如何提高使用壽命呢?專業(yè)吊車培訓(xùn)1、電動叉車在進(jìn)行充電的時候一定是要安排好,電動叉車上都是有裝置上車輛點亮的顯示儀表的,一般情況下當(dāng)車輛放電的深度達(dá)到了百分之七十到百分之五十之間的時候,也是最佳的充電時間的。當(dāng)電動叉車的電量不充足的時候,務(wù)必要立刻進(jìn)行充電,避免到電動叉車虧電的情況。雖說電動叉車控制系統(tǒng)都是有著虧電的保護(hù)功能的,但是當(dāng)長期性的都在等到虧電保護(hù)功能起到了作用的時候,才想起來去充電,那么就會在每一次電動叉車虧電的時候,蓄電池的容量就會逐漸的減少。這樣下來就會造成了電動叉車電池容量越來越小。2、在為電動叉車選擇充電機的時候,一定要選擇合適的,電動叉車所配置的原廠充電機都是為智能型的充電機,而智能型的充電機在進(jìn)行使用的時候,是能夠自動的判斷出充電到了那個程度以及是蓄電池是剩下了多少量。能夠自動的將充電的電流調(diào)整好,可以有效的激活了電池的容量,將極板硫化的情況減緩。吊車培訓(xùn)公司3、其實,平時也可經(jīng)常為電動叉車進(jìn)行充電的,即便是電動叉車已經(jīng)是不在工作的情況下,蓄電池所剩余的電量還有很多,也可以為電動叉車進(jìn)行充電的,至少是需要保證了每天能夠充一次電,這樣就可以讓電動叉車能夠保持在一個淺循環(huán)的情況下,同時將電動叉車蓄電池的使用壽命提高。電動叉車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:1 外觀造型和表面處理:無論是國內(nèi)還是國外公司,外觀造型都采用了現(xiàn)代轎車的設(shè)計方法,即大圓弧流線形曲面造型。叉車的護(hù)頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體,考慮美學(xué)效果,制作精良,更容易受到客戶的青睞。 一般來說,國際著名的叉車公司在推出新一代叉車之前,都會根據(jù)自己產(chǎn)品的一貫風(fēng)格和顏色,經(jīng)過模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過程,才會進(jìn)入產(chǎn)品功能設(shè)計。 在表面質(zhì)量上,對黑色金屬進(jìn)行侵蝕處理后噴漆,更容易獲得高的表面質(zhì)量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝,將自動控制的噴槍噴出的粉末,以100 000 V靜電的形式噴向部件表面,再經(jīng)過干燥爐干燥處理,最后形成了比濕法噴涂高得多的表面質(zhì)量,有類似于桔皮樣的顆粒效果,形成了自己的特色。 2、人機工程:現(xiàn)代叉車駕駛室的每一個設(shè)計細(xì)節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性,更符合人機工程學(xué)原理。操作空間加大,使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動空間,如CROWN的FC4000系列相對于FC3000系列而言,頭部空間增加61 mm,肩部間隙加大240 mm,膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示,座椅和方向盤均可在三個自由度范圍內(nèi),根據(jù)司機身高、體重和習(xí)慣任意調(diào)節(jié)。座椅為全懸浮式和司機約束座椅(OSR),座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架,用于擱放司機手臂,托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。儀表盤置于方向盤下方,隨方向盤擺動。喇叭、燈開關(guān)、緊急斷電開關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上,操作和控制更加方便。行走電機從DC串勵向DC它勵并進(jìn)一步向AC交流方向發(fā)展。加速器從碳膜電阻型有磨損式向霍爾型無磨損式發(fā)展。儀表盤上配置有各具特色的組合儀表面板,它采用大屏幕點陣式液晶顯示和LED管,實時顯示叉車狀況,其中包括:放電顯示、工作計時、電機溫度、故障診斷及更多信息。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電動叉車的控制器日趨完善,從傳統(tǒng)的串勵控制器發(fā)展到現(xiàn)在的DC它勵控制器和AC交流控制器。 DC它勵控制器的特點:可實現(xiàn)傳統(tǒng)串勵電控?zé)o法實現(xiàn)的坡道防下滑功能;電瓶、電機工作電流的脈動大大減少;空載和滿載均能實現(xiàn)最大車速。它勵電控取消了三個接觸器,即換向、旁路(又稱全速)、再生接觸器,從根本上解決了接觸器易拉弧、故障多的問題,大大減少了維護(hù)工作量,降低了使用維修費用。 AC交流控制器的特點:低速時恒轉(zhuǎn)矩控制,高速時恒功率控制,在低速段有電壓補償功能,使得爬坡和啟動性能更好, 加之AC電機有速度反饋功能,因此操作靈敏度高,動力控制精確;同時AC電機不使用觸點和碳刷,維修更簡易。 這兩種先進(jìn)的控制器都可以通過CAN總線和其它元件通信。CAN總線技術(shù)的應(yīng)用,使得叉車電氣系統(tǒng)所有元件的通訊變得方便、快捷、可靠,故障診斷可由電腦檢測記錄,電氣連接線少。新型電氣元件的裝備提升了電動叉車的檔次,提高了整車性能,使得電動叉車朝著高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向發(fā)展。特別是最近幾年,國際大公司都競相推出高性能的全AC驅(qū)動叉車,行駛速度可達(dá)到17 km/h,爬坡度可達(dá)到20%,達(dá)到同噸位內(nèi)燃車水平。預(yù)計在未來3~5年內(nèi),AC叉車將會超過DC叉車而占據(jù)電動叉車主流市場。 現(xiàn)代叉車一般配有3套獨立的制動系統(tǒng):作用于驅(qū)動輪和承載輪的踏板液壓制動;電子或機械式駐車制動;再生制動。再生制動原理:叉車在下坡、停車、前進(jìn)/后退轉(zhuǎn)換過程中的動能不是僅僅消耗在機械制動器上,通過控制器可將電動機變成發(fā)電機,給蓄電池再充電;這種制動系統(tǒng)延長了每次充電后的工作時間,一般可延長5%~10%,同時減少了機械制動器的磨損,降低了使用成本,對于頻繁啟、制動的叉車來說尤為重要。
柴油叉車的發(fā)動機問題:要考慮是進(jìn)口發(fā)動機還是國產(chǎn)發(fā)動機,這是叉車的性能核心部分,而且這里面還有眾多品牌要選擇,需要認(rèn)真去比較分析;后續(xù)的維護(hù)成本問題:電瓶叉車還要考慮是選擇直流電機還是交流電機,專業(yè)吊車培訓(xùn)交流里面還要區(qū)分什么全交流和部分交流,因為這個涉及到一個后續(xù)維護(hù)成本問題;考慮到叉車作業(yè)的準(zhǔn)確性和靈活性,需要配置側(cè)移器;還有,電瓶叉車還要考慮電瓶是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的,是免維護(hù)的還是傳統(tǒng)的鉛酸電池;還有柴油叉車還要考慮排氣管往地面吹還是往天上吹;當(dāng)然還要考慮叉車的品牌、售后服務(wù)、性價比之類的;還有就是每家供應(yīng)商都會強調(diào)自身產(chǎn)品的一些安全保護(hù)細(xì)節(jié)方面的一些技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計之類的東西,但只要前面的基本上定了,這些都是根據(jù)采購費用考慮的東西了。高位揀選式叉車用得好,倉庫沒煩惱:叉車是物料運搬的主要工具,規(guī)格種類繁多,吊車培訓(xùn)公司每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場合,錯誤的選型會造成倉儲作業(yè)的低效及事故。本文將為大家介紹一下高位揀選式叉車的使用范圍,希望對大家在叉車選型和使用上有所幫助。高位揀選式叉車是倉庫叉車的一種,其操作臺上的操作者可與裝卸裝置一起上下運動,并揀選儲存在兩側(cè)貨架內(nèi)物品的叉車。高貨位揀選式叉車的特點:高位揀選式叉車是先進(jìn)的揀選式電動叉車,對提高工作效率有顯著效果的同時軸距的加長確保安全性。小轉(zhuǎn)彎半徑,適合狹小通道,可用于理貨高空平臺。高位揀選式叉車的使用范圍:高位揀選叉車,其操作者是能夠隨裝卸裝置一同進(jìn)行上下運動的,而且能夠作用于其兩側(cè),因而它適用于高層貨架庫房。其起升高度是為4到6米,最大可達(dá)13米,因而能夠大大提高其空間活動范圍。不過,為了安全起見,其運動速度不是很快。高位揀選式叉車使用注意事項:1、裝卸貨物時應(yīng)注意如下事項:(1)裝卸貨物采用慢速移動或者蠕動速度 (5 厘米/秒) ;(2)向貨運車輛上裝載貨物時必須確認(rèn)車輛在位與出貨口對接良好;(3)叉車載重量不得超過叉車額定載重量;貨物起升和下降時,初速度不易太快; (4)叉架舉起時下面嚴(yán)禁站人。、叉運行駛過程中應(yīng)注意如下事項:(1)叉運貨物不得超過叉車核定載荷,貨叉須全部叉入貨物下面,使貨均勻分布貨叉上避免偏載;(2)不要叉運未固定松散堆垛貨物;(3)裝載貨物高度遮擋視線時,應(yīng)倒向行駛;(4)叉運較寬貨物時一定保證通道暢通,與兩側(cè)貨架、建筑、設(shè)備保留足夠距離;(5)在叉高和傳送貨物的時候,必須留意頭頂?shù)娜魏握系K物,例如管道、橫梁、電纜、消防噴頭、燈管、支撐結(jié)構(gòu)等。(6)裝貨行駛應(yīng)把貨物盡量放低,門架后傾、門架起升時,不允許行駛或轉(zhuǎn)彎。(7)轉(zhuǎn)彎時降低速度,防止叉車傾覆。(8)遇到路口時減速慢行,并鳴笛示警。(9)叉車帶載行駛時,應(yīng)避免緊急制動。(10)坡道行駛時應(yīng)小心,在大于十分之一的坡道上行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)倒退行駛,上下坡切忌轉(zhuǎn)向,叉車下坡行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);(11)叉車行駛時嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T身體各個部位伸出叉車框架之外;(12)起高大于3米的高升叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時采取防護(hù)措施;(13)叉架高舉時或行駛時上面嚴(yán)禁站人;(14)離車時,將貨物叉下降著地,并將檔位放到空位,斷開電源,在坡道停車時,將停車制動裝置拉好,停放長時間須用楔塊墊住車輪。(15)嚴(yán)禁酒后開車,行車不準(zhǔn)吸煙、不準(zhǔn)用手機通話(特別是添加燃油或?qū)π铍姵爻潆姇r)飲食和閑談;嚴(yán)禁帶人。
叉車屬具使用注意:叉車各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。在屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異?,F(xiàn)象外,特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運行時的寬度,均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行,既不能超載,又不能偏載。專業(yè)吊車培訓(xùn)對于偏載作業(yè),中小噸位帶屬具的叉車,短時偏載范圍應(yīng)在+-150mm以內(nèi)。在叉車的使用中,配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后,其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不允許超載或長距離搬運貨物;在搬運超長或重心位置不能確定的物件時,要有專人指揮,并格外小心。用貨叉叉貨時,叉距應(yīng)適合載荷的寬度,貨叉盡可能深地插入載荷下面,用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,防止載荷后滑,放下載荷時,可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。叉車作業(yè)時,貨叉應(yīng)盡量低速形式,以距地面30~40mm為宜,門架應(yīng)適當(dāng)后傾,行駛中不得任意提升或降低貨叉,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛,不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨;不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運危險物品和易燃品等;不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨;更不得用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。突發(fā)陣風(fēng)時大型起重機怎樣防風(fēng)?在起重機被風(fēng)吹動沿軌道運行時,速度會越來越快,動能非常大,是很難有減速停車機會的,往往都會出現(xiàn)拉斷上機電纜、撞擊車擋的情況。由于起重機重心較高,在風(fēng)載荷對其不斷加速的情況下,假如撞擊車擋,一般會有三種情況:1、車速慢,車擋牢固,撞擊后起重機停下了,可能會脫軌(十多年前我曾親眼看到一臺小龍門吊風(fēng)吹撞擊事故);吊車培訓(xùn)公司2、車速快,車擋牢固,撞擊后起重機傾覆了;3、車速快,撞擊后起重機沖出軌道(一般也會在無軌道區(qū)發(fā)生傾覆)。所以,要制止起重機被風(fēng)吹動沿軌道運行,就要在初始階段進(jìn)行,否則很難讓起重機安全停下來。有群友提到一些用戶采用小包裝沙袋塞輪下阻止初始階段時的滑行。
叉車車屬具有哪些?叉車屬具主要有:紙卷夾、紙箱夾、軟包夾、推拉器、推出器、旋轉(zhuǎn)器、旋轉(zhuǎn)推出器、載荷穩(wěn)定器、單雙托盤叉、煙葉夾、磚塊夾、叉夾、輪胎夾等。1、叉夾:應(yīng)用于各種形式的軟包貨物,如廢紙、箱狀、廢塑料、化纖等行業(yè)進(jìn)行無托盤搬運與堆垛或常規(guī)有托盤貨物的搬運與裝卸作業(yè)。2、單雙托盤叉:應(yīng)用于食品、飲料、進(jìn)出口貿(mào)易、罐裝貨物等行業(yè),需用單托盤或雙托盤進(jìn)行堆垛作業(yè),特別適用于集裝箱內(nèi)貨物的搬運及堆垛作業(yè)。專業(yè)吊車培訓(xùn)3、調(diào)距叉:應(yīng)用于機械、港口、陶瓷、建材、農(nóng)業(yè)等無規(guī)則貨場及無規(guī)定托盤的各種場合,通過液壓調(diào)整貨叉間距,實現(xiàn)搬運不同規(guī)格托盤的貨物,無須操作人員手動調(diào)整貨叉間距,減輕操作人員的勞動強度,提高工作效率,降低托盤及貨物的破損。4、廢料搬運器:應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運、裝卸,實現(xiàn)無托盤作業(yè)。如廢紙回收、造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊行業(yè)。在無托盤的情況下高效經(jīng)濟地搬運和堆垛作業(yè)。5、多用鋼臂夾:適用于煙草、化纖、港口等行業(yè),用于紙箱、木箱、金屬箱或軟包貨物的無托盤搬運、裝卸及堆垛作業(yè)。6、海綿夾:主要應(yīng)用于橡膠、化工、化纖等行業(yè)的無托盤搬運。如:海棉、橡膠塊、發(fā)泡板等軟性貨物安全高效。7、軟包夾應(yīng)用于搬運各種形式的軟包貨物,如碎布、廢紙、棉花、羊毛、干草、工業(yè)碎料等軟包物品。在無托盤的情況下可高效經(jīng)濟地搬運和堆垛作業(yè)。8、推拉器:適用于搬運置于滑板上的貨物(如:電器、工具、五金、化肥、食品、飲料等),實現(xiàn)高效率低維護(hù)搬運及堆垛作業(yè)。吊車培訓(xùn)公司9、旋轉(zhuǎn)器:通常與貨叉式料斗等容器配合使用,360度快速翻轉(zhuǎn)容器里的貨物,廣泛應(yīng)用于食品、 化工、物品回收、冶煉鑄造等需要對料斗容器翻轉(zhuǎn)的行業(yè)。10、旋轉(zhuǎn)式推出器:適用于塑料顆粒、水泥、化肥、飼料等袋裝貨物,有托盤搬運、裝卸及堆垛作業(yè),無需人工即可將貨物推出、托盤取出,安全高效、減少勞動強度。11、冶煉夾:應(yīng)用于各種不同冶煉行業(yè),安全高效地搬運各種冶煉產(chǎn)品,保證了操作者的安全,減少操作者的勞動強度。12、油缸夾:適用于煤礦綜采液壓支架機械伸縮油缸的拆裝、搬運、堆放作業(yè),安全高效,節(jié)約人力,減輕勞動者的勞動強度。13、紙卷夾:主要應(yīng)用于造紙、印刷、紙箱、貿(mào)易、包裝等圓形物體的裝卸及搬運。14、紙箱夾:適用于倉儲、家電、電子等行業(yè)中,需用紙箱包裝貨物無托盤搬運堆垛作業(yè)。叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外,還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。常見叉車屬具的主要部件有:固定部件——支架、工作裝置、工作油缸、膠管卷進(jìn)卷出裝置。簡易屬具:起重臂、串桿、油桶鉗。復(fù)雜屬具:鏟斗、叉套、吊桿、平抱夾、紙卷夾、挑桿、桶夾、推出器、圓木夾、起重臂、紙箱夾,軟包夾,側(cè)移器、傾翻貨叉、前移叉、全自有起升貨叉等。
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