叉車軸承壞了怎么辦？別急記住這幾招輕松換軸承！叉車軸承類型：叉車軸承是應(yīng)用在叉車上的一種非常重要的五金零配件，叉車軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。下面小編與您分析整臺的叉車配件中的軸承類型。叉車前橋底盤：輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承，轉(zhuǎn)向齒輪用軸承。叉車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)：張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承，深溝球軸承，圓錐滾子軸承，離合器分離軸承-球軸承，水泵軸承-雙列滾子軸承等等。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)叉車變速箱系統(tǒng)：滾針軸承、圓錐滾子軸承。其他部位（車身、門架）：門架軸承、側(cè)滾輪軸承等等。叉車軸承使用安裝注意事項：1、保持叉車軸承及其周圍環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入叉車軸承，也會增加各系統(tǒng)軸承的磨損，或發(fā)出振動和噪聲。2、安裝注意事項：在安裝叉車軸承的時候不允許強(qiáng)力沖壓，不允許用錘直接敲擊叉車軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。3、使用合適、準(zhǔn)確的安裝工具：盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西起重機(jī)培訓(xùn)價格。4、防止叉車軸承的銹蝕：直接用手拿取叉車軸承時，我們建議要充分洗去手 上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作會好些，在雨季和夏季尤其要注意防銹。不過，在某種特殊的操作條件下，叉車軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特 別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當(dāng)滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。叉車配重是鑄鐵還是水泥？教你這幾個方法試試！叉車配重與平衡重式叉車的橋荷率之間存在緊密聯(lián)系，橋荷率是平衡重式叉車的重要參數(shù)之一，橋荷率即叉車橋荷與自身總重量的比值。橋荷率影響叉車的牽引性、動力性以及穩(wěn)定性等性能。叉車配重的大小直接影響載荷分配，甚至決定平衡重式叉車的整體重量。合適的橋荷率可以使叉車綜合性能提高很多，增加叉車的市場競爭力。1、鑄鐵的密度比混凝土大，相同載重量，鑄鐵配重較小，直接觀察叉車配重大小，一般平衡重式叉車配重大軸距大的是混凝土配重的較多。2、購買的是幾噸的叉車就直接找個差不多噸位的貨物，舉升搬運(yùn)，叉車后屁股撅起來的一般是混凝土。3、鑄鐵配重外型飽滿圓滑，用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音，而水泥的因為水泥比鐵軟，敲打無彈性，聲音沉悶，而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。4、帶一個小型便攜式電鉆，鉆上個眼看看，一般水泥配重只是一層鐵皮包裹著。高仿的肉眼根本看不出來，另外你也別指望能掂的動，混凝土的外面那層是鐵皮，吸鐵石都能吸上去，找人化驗、測試密度等方式。

叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序，叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進(jìn)行，通常每工作50小時后進(jìn)行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進(jìn)行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后，進(jìn)行三級保養(yǎng)。這樣才能延長叉車的使用壽命。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)叉車的保養(yǎng)：要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為:1、日常維護(hù)，每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護(hù)1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。起重機(jī)培訓(xùn)價格2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng)：按照"日常維護(hù)"項目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng)：除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補(bǔ)添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進(jìn)行調(diào)整。四、全車潤滑：新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機(jī)油等)。

如何減少貨架和叉車的親密接觸？在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套，不過這個方法雖然可以減少叉車對貨架的損壞，但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī)，讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)在倉庫規(guī)劃的時候，可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾龋崆盀樗緳C(jī)預(yù)留一些安全距離，這樣可以減少叉車對牛腿的碰撞。在叉車上安裝叉齒套，能夠有效的較少叉車對托盤邊部和中角位置的損壞；不過這種方法具體是否可行，最好要經(jīng)過叉車廠家的安全測試。起重機(jī)培訓(xùn)價格在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志，很多時候，有經(jīng)驗的司機(jī)，駕駛速度比較快，在視覺導(dǎo)致測量差距和實際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。其實，除了以上四點(diǎn)之外，如何減少叉車對駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄栴}，最主要的還是要管理者提出要求，一方面在叉車司機(jī)入職前，增強(qiáng)崗前培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全意識，另外一方面，司機(jī)入職后，要加強(qiáng)對叉車司機(jī)的考核工作。叉車電池，有這十大禁忌:倉儲電動叉車專用蓄電池，又稱叉車電瓶，作為叉車駕駛員，一定要遵守正確操作守則，安全使用，牢記以下最基本的十點(diǎn)注意事項：1.倉儲電動叉車電瓶會產(chǎn)生氫氣，有可能引起爆炸，嚴(yán)禁在電瓶附近抽煙，嚴(yán)禁任何火焰或火花產(chǎn)生。電瓶在儲存或充電時務(wù)必在通風(fēng)良好處，但不要在抽風(fēng)口處，避免酸霧造成腐蝕。2.倉儲電動叉車電瓶液內(nèi)含腐蝕性液體，有可能引起嚴(yán)重灼傷，須避免接觸皮膚、眼睛或衣服，若不幸發(fā)生意外，請立即用大量清水沖洗，并速就醫(yī)。3.倉儲電動叉車在檢查或保養(yǎng)電瓶時，請使用橡膠手套，避免遭受電擊。4.倉儲電動叉車電瓶表面或連接處務(wù)必保持干凈?；覊m、雜質(zhì)等務(wù)必用濕布清除干凈，否則會漏電，甚至造成大火。5.清潔電瓶時，務(wù)必用濕布，不要用干布。6.電瓶的正極與負(fù)極之間不要用工具等相連。7.充電時電解液溫度不要超過攝氏50度，以免電解液溢出造成傷害，夏日白天尤其要注意。8.拔電瓶插頭前，為避免產(chǎn)生火花，務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開關(guān)和充電器的開關(guān)。9.電解液面勿低于最低限，否則電瓶易熱，容易燒掉。10.兒童勿近。新買的叉車如何做好檢查工作呢！1、檢查新叉車各部件管路和接頭有無損壞、松動和漏水、漏油。特別是液壓系統(tǒng)和行車制動器的總泵、輪缸有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查新叉車各電氣件的接頭、線路、照明等是否完好和接通。電氣儀表及喇叭、燈光是否能正常工作，蓄電池的電解液的液面高度是否符合規(guī)定；電解液的相對密度是否合乎要求。3、檢查新叉車各機(jī)械聯(lián)接件的緊固情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪及輪胎、起升機(jī)構(gòu)等聯(lián)接螺栓及鎖緊裝置是否緊固與正確。4、檢查新叉車及發(fā)動機(jī)或直流電機(jī)的潤滑狀況，并對照叉車潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑，加足機(jī)油、齒輪油及潤滑脂。5、檢查新叉車輪胎氣壓是否符合規(guī)定要求，隨車工具及附件是否齊全。新叉車在使用初期，由于零件加工的粗糙表面尚未充分研平，加工后的形狀與裝配位置還存在著一定偏差，配合間隙與潤滑條件還會有差距，磨損要大些，相對來講工作溫度略高。

叉車轉(zhuǎn)向沉重的原因與排除方法：其實開電動叉車。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)要學(xué)會很容易的一件事情，最關(guān)鍵的就是要熟練，駕駛時要細(xì)心，大腦時刻要清醒，還有一些要日常去注意到的細(xì)節(jié)，從而去避免一些事故的發(fā)生。那要注意那些細(xì)節(jié)呢？告訴您：1、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應(yīng)在修理后操作；2、搬運(yùn)時不超過規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個 貨叉尖挑貨物；3、平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時須減速；4、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；5、坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；6、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；7、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；起重機(jī)培訓(xùn)價格8、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；9、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源，將手制動 拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。不同時段叉車易發(fā)故障：叉車使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果叉車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)，初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多是聯(lián)接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運(yùn)動摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。叉車正常使用階段：叉車在正常使用階段，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。如果叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。叉車使用接近大修期階段：當(dāng)叉車使用接近大修期時，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。這個階段的故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。不同季節(jié)叉車：叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用機(jī)械時，故障率高于夏季。例如，燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動或發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時熄火等故障；潤滑油流動性差，加速了機(jī)件磨損；蓄電池漏電，造成發(fā)動機(jī)不易啟動、制動不可靠、液體傳動不正常等。

叉車的四大保養(yǎng)知識點(diǎn)：叉車的使用和我們的保養(yǎng)也有很大的關(guān)系：在這里需要提示大家的是，為了可以更加全面的做好叉車故障的檢測與預(yù)防，在進(jìn)行叉車叉車保養(yǎng)常識保養(yǎng)與維護(hù)工作時，大家一定要做好下面這四個方面的檢測工作，以便真正做到叉車的全面保養(yǎng)。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)一、在傳動系統(tǒng)方面需要進(jìn)行的檢測：叉車的傳動系統(tǒng)是叉車主要的動力來源，因此要想確保叉車作業(yè)順利，大家就一定要保障傳動系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在進(jìn)行這方面功能的檢測時，大家需要多加留意的是，在外設(shè)方面，大家應(yīng)當(dāng)首先做好輪胎的檢測，確保輪胎的穩(wěn)定，并及時做好一些磨損部位的修補(bǔ)，防止工作中輪胎出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。在進(jìn)行內(nèi)部傳動系統(tǒng)的維護(hù)時，大家還需要全面做好剎車系統(tǒng)的檢測，做好靈敏度的調(diào)節(jié)，確保作業(yè)的安全。另外，在傳動軸承的調(diào)節(jié)方面，大家應(yīng)當(dāng)全面確保其靈活性，以便實現(xiàn)更高效率的叉車作業(yè)。二、在電路系統(tǒng)方面需要進(jìn)行的檢測：電路系統(tǒng)是叉車作業(yè)功能的一個基本保障，若是這方面出現(xiàn)了問題，很可能便會直接造成叉車功能的影響。對此，在進(jìn)行叉車保養(yǎng)工作時，大家需要對電路系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢測，除了要確保本身各個電路工作的靈敏以外，大家一定要做好線路磨損或是毀壞情況的檢查，及時的替換一些受損嚴(yán)重或是功能異常的電路元件，并且對于一些使用時間較長的保險絲也應(yīng)當(dāng)做好更換，此外，為了減少電路系統(tǒng)工作中可能存在的問題，大家還得做好線路的清潔，避免有灰塵或是水分影響到叉車電路的正常工作。三、液壓系統(tǒng)方面需要做好的檢測：對于叉車的液壓系統(tǒng)來說，針對于平時工作中的情況，大家也應(yīng)當(dāng)根據(jù)叉車的狀態(tài)及時的做好調(diào)整。在這方面，大家應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要來做好液壓油的調(diào)較與替換工作，避免可能出現(xiàn)的漏油或是消耗異常等情況。雖說這些方面看似影響不大，不過考慮到全面的保障，大家還是需要細(xì)致的做好檢測，避免由于液壓系統(tǒng)功能的不穩(wěn)定，給大家?guī)硪恍┎槐匾牟僮鲉栴}。四、在鏈條組件方面需要進(jìn)行的檢測：有一點(diǎn)需要特別注意的是，由于叉車叉車售后保養(yǎng)鏈條在作業(yè)中運(yùn)轉(zhuǎn)的時間較長，而且由于其磨損情況會比較嚴(yán)重，所以這方面的檢測工作也應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)。起重機(jī)培訓(xùn)價格通常來說，要想做好叉車鏈條的保養(yǎng)，大家需要確定好行車與升降鏈條的活動情況，及時地修復(fù)好鏈條的裂紋，并且對一些損壞較為嚴(yán)重的鏈條也需要做好徹底的更換。很多時候要想保障工作效率，這些鏈條的作用可是功不可沒了。當(dāng)然，除了上面這四個方面以外，在檢測叉車時還是存在著一些其他方面的問題，然而，對于這些問題的處理，大家最好應(yīng)當(dāng)以自身實際工作作為參考，在平時就需要時刻留意叉車的工作狀態(tài)，及時的發(fā)現(xiàn)其異常的情況，以便能夠盡早發(fā)現(xiàn)問題，做好故障的排查與解決。

叉車屬具使用注意：叉車各種屬具多由短的活塞式液壓缸、高壓膠管、膠管卷繞器、快速接頭、圓形密封圈、屬具專用件等組成。這些零部件可參照一般液壓件進(jìn)行清潔、維護(hù)。在屬具使用中除應(yīng)注意管路系統(tǒng)的滲油、破裂等異?，F(xiàn)象外，特別是屬具的容許載荷、起升高度、貨物的尺寸和屬具的適用范圍、運(yùn)行時的寬度，均應(yīng)嚴(yán)格地按屬具的性能參數(shù)表執(zhí)行，既不能超載，又不能偏載。專業(yè)起重機(jī)培訓(xùn)對于偏載作業(yè)，中小噸位帶屬具的叉車，短時偏載范圍應(yīng)在+-150mm以內(nèi)。在叉車的使用中，配對的兩貨叉叉厚、叉長應(yīng)大致相等。兩貨叉裝上叉架后，其上水平面應(yīng)保持再同一平面。必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不允許超載或長距離搬運(yùn)貨物；在搬運(yùn)超長或重心位置不能確定的物件時，要有專人指揮，并格外小心。用貨叉叉貨時，叉距應(yīng)適合載荷的寬度，貨叉盡可能深地插入載荷下面，用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，防止載荷后滑，放下載荷時，可使門架少量前傾以便安全放下貨物和抽出貨叉。叉車作業(yè)時，貨叉應(yīng)盡量低速形式，以距地面30~40mm為宜，門架應(yīng)適當(dāng)后傾，行駛中不得任意提升或降低貨叉，不得在坡道上轉(zhuǎn)彎及橫跨坡度行駛，不允許用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨；不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)危險物品和易燃品等；不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)或慣性力叉貨；更不得用制動慣性溜放圓形或易滾動的貨物。突發(fā)陣風(fēng)時大型起重機(jī)怎樣防風(fēng)？在起重機(jī)被風(fēng)吹動沿軌道運(yùn)行時，速度會越來越快，動能非常大，是很難有減速停車機(jī)會的，往往都會出現(xiàn)拉斷上機(jī)電纜、撞擊車擋的情況。由于起重機(jī)重心較高，在風(fēng)載荷對其不斷加速的情況下，假如撞擊車擋，一般會有三種情況：1、車速慢，車擋牢固，撞擊后起重機(jī)停下了，可能會脫軌（十多年前我曾親眼看到一臺小龍門吊風(fēng)吹撞擊事故）；起重機(jī)培訓(xùn)價格2、車速快，車擋牢固，撞擊后起重機(jī)傾覆了；3、車速快，撞擊后起重機(jī)沖出軌道（一般也會在無軌道區(qū)發(fā)生傾覆）。所以，要制止起重機(jī)被風(fēng)吹動沿軌道運(yùn)行，就要在初始階段進(jìn)行，否則很難讓起重機(jī)安全停下來。有群友提到一些用戶采用小包裝沙袋塞輪下阻止初始階段時的滑行。