內(nèi)燃叉車換擋知識:1.低速檔換快速檔叫加檔,快檔換低檔叫減擋。(1)加檔。通常用兩腳聚散器。先加快,當(dāng)車速上升后,踏下聚散器踏板,變速桿移入空擋,抬起踏板,再敏捷踏下并將變速桿推入高速檔。在抬起聚散器踏板的同時,緩速加油進步。(2)減擋。通常用兩腳聚散器,中心踏下加快踏板。先放松加快踏板,使叉車減速,然后踏下聚散器踏板,將變速桿移入空擋,在抬起聚散器踏板后踏下加快踏板,再踏下聚散器踏板,并將變速桿掛入低檔。在放松聚散器踏板的同時踏下加快踏板。叉車在行駛中,駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確地掌握換擋機遇。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(xùn)加檔過早或減擋過晚,都市因發(fā)動機動力不敷造成傳動體系發(fā)抖;加檔過晚或減擋機遇,則會使低檔利用時間過長,而使燃料經(jīng)濟性變壞,必須掌握換擋機遇,做到實時、準(zhǔn)確、安穩(wěn)、敏捷。2.細致事項:1)換擋時兩眼應(yīng)凝視火線,連結(jié)準(zhǔn)確的駕駛姿勢,不得向下看變速桿。2)變速桿移至空擋后不要來回擺蕩。3)齒輪發(fā)響和不克不及換擋時,禁絕硬推,應(yīng)重新?lián)Q擋。叉車潤滑油的作用功效:叉車是由各個零部件構(gòu)成的,為了保持整車的性能,各個零部件都需要及時添加各類潤滑油。潤滑油盡管種類繁多,但他們的作用不盡相同,你以為叉車潤滑油,就只是用來潤滑?叉車潤滑油的作用:潤滑:這是我們都知道的一個主要作用,潤滑油在各個零部件相互摩擦的表面形成油膜,可以減少零部件之間的摩擦、磨損以及功率的消耗。清潔:叉車在工作時內(nèi)部會有雜質(zhì)產(chǎn)生,也會有外部的雜質(zhì)進入到內(nèi)部。如:發(fā)動機工作時產(chǎn)生的金屬磨屑、進氣帶入的塵埃等等。這些雜質(zhì)的進入有可能大大加劇零件的磨損,而通過潤滑油的流動將其從零部件表面沖洗下來。大的顆粒雜質(zhì)沉到油底殼底部,小的顆粒雜質(zhì)被機油濾清器濾出,從而起到清潔的作用。防銹防腐:潤滑油粘附在零部件表面上,避免了零部件與水、空氣、燃氣等的直接接觸,自然也防止或減輕叉車零部件銹蝕和化學(xué)腐蝕的作用。鍋爐作業(yè)培訓(xùn)公司密封:如同發(fā)動機氣缸壁與活塞、活塞環(huán)以及活塞環(huán)與活塞環(huán)槽之間都留有一定的間隙,這些間隙的存在容易造成燃燒室內(nèi)的混合氣竄入曲軸箱,如此不僅可能會加速了潤滑油的變質(zhì),甚至?xí)档蜌飧讐毫桶l(fā)動機的輸出功率。潤滑油可以在各配合件的間隙中形成油膜,保證氣缸的應(yīng)有壓力,從而起到了密封的作用。冷卻:一些零部件在作業(yè)時會進行高速的相對運動,從而受到摩擦和高溫燃燒的影響而具有較高的溫度。這時候,潤滑油流經(jīng)零件表面時可以吸收部分熱量,通過機油散油熱器(又稱冷卻器)和油底殼散發(fā)到大氣中,從而起到了冷卻的作用。降低噪聲:零件工作表面之間的潤滑油膜能減輕金屬零件之間的撞擊噪聲,此外液體潤滑油具有一定的吸振能力。應(yīng)力分散:液體潤滑油能使局部受到的集中應(yīng)力分散,此外液體潤滑油增大了零件的實際承壓面積,因此起到緩沖局部峰值壓力的作用。緩沖:當(dāng)發(fā)動機汽缸壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,潤滑油能使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。由此可見,潤滑油起到的作用不可小覷。因此,各位“老司機”一定要記得關(guān)注潤滑油的更換周期并及時進行潤滑油的更換,才得以對我們心愛的叉車做到最好的保護。
叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序,叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進行,通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后,進行三級保養(yǎng)。這樣才能延長叉車的使用壽命。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(xùn)叉車的保養(yǎng):要使叉車工作正常可靠,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護措施。技術(shù)維護保養(yǎng)措施,一般為:1、日常維護,每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計工作100小時后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計工作500小時后,一班工作制相當(dāng)于一個季度。一、日常維護1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。鍋爐作業(yè)培訓(xùn)公司2、檢查各部位的緊固情況,重點是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點是:各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補充至規(guī)定值,確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。6、制動液、水量檢查:查看制動液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動液時,防止灰塵、水混入。向水箱加水時,就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時,不要打開水箱蓋,打開蓋子時,墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會混入空氣,太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認手制動安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng):按照"日常維護"項目進行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進行叉車路試。(1)不同程度下的制動性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng):除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進行半軸換位。6、清洗制動器,調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動機件的連接緊固情況,調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時補添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險絲及各種開關(guān),必要時進行調(diào)整。四、全車潤滑:新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應(yīng)注意下列幾點:1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。
叉車需要保養(yǎng)嗎?應(yīng)該怎樣正確的保養(yǎng)?車輛外部保養(yǎng):在秋晨和黃昏露珠較多,叉車外表往往很濕,假如車身有顯著劃痕,應(yīng)及時進行噴漆處理,避免擦傷部位受潮生銹。由于酸雨和夏日雨水的腐蝕,夏日光線直射,車身漆面必然會氧化,在冷季時,相當(dāng)好使叉車的外表由清潔、保養(yǎng)修理油漆。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(xùn)輪胎保護:在叉車的安全駕馭中,輪胎起著重要的效果。在夏日,由于氣溫高,要常常查看輪胎氣壓,不能使輪胎氣壓過高,不然,會有爆胎的危險,而在秋季,由于氣溫相對較低,輪胎將供給壓力,保持在規(guī)則的范圍內(nèi)空氣的壓力,同時,還應(yīng)查看劃痕的輪胎,由于在秋冬季節(jié)橡膠簡單板結(jié)和變脆的輪胎易滲漏,輪胎,甚至要常常整理夾雜在輪胎。機艙保護:查看發(fā)動機艙內(nèi)的機油、制動液和防凍液,是否油量足夠,是否蛻變,是否替換循環(huán),機油是否像車輛的血液,要改動循環(huán)有必要改動,以確保油循環(huán)的流轉(zhuǎn)。鍋爐作業(yè)培訓(xùn)公司制動體系保養(yǎng):秋、夜溫差大,簡單形成車身脹大收縮變形,常常應(yīng)查看制動是否變?nèi)?、漂移、制動踏板的力度是否有改動,需求清洗整個管路部分的制動體系。溫暖的風(fēng)管和風(fēng)機的保護:假如您的叉車配備了溫暖的風(fēng)管或風(fēng)機,一個夏天的手術(shù)后,或預(yù)備為行將到來的寒冷的冬天,秋天是相當(dāng)適合這些設(shè)備的查看,風(fēng)是正常的,無論是排氣檢測線老化,等等,假如有有任何問題可以及時處理。進氣管或進氣格柵的保養(yǎng):查看這些部件是否有雜物,假如有雜物,可以用壓縮空氣吹走灰塵,此外,在發(fā)動機冷卻的情況下,上述區(qū)域是否可以用水槍從內(nèi)到外清洗。叉車屬具是什么 叉車屬具使用注意:叉車屬具也稱多種裝置,是發(fā)揮叉車一機多用的最好工具,要求在貨叉為基型的叉車上較方便地更換多種工作屬具,使叉車適應(yīng)多種工況的需要。叉車屬具廣泛應(yīng)用于造紙、包裝、印刷、石油、化工、建筑、冶煉、電子、飲料、五金、汽車制造、倉儲、煙草等行業(yè),是自動化裝卸、堆垛和搬運的高效設(shè)備。叉車屬具的作用:提高叉車工作效率及其安全性能,同時又能大大降低其破損的一個重要手段,就是叉車配裝屬具。1、生產(chǎn)效率高,運行成本低:機械化搬運比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短,同時降低了勞動力的支出和成本,提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中,叉車的動作次數(shù)明顯降低,叉車相應(yīng)的輪胎、傳動齒輪、油耗等也相應(yīng)降低,運行成本也相應(yīng)減小。2、操作安全可靠,降低了事故率:屬具均設(shè)計有安全裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落,如夾類屬具的保壓裝置( 承載貨物時,油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會滑落 ) ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。3、貨物損耗?。航柚趯倬咛赜械膴A持、側(cè)移、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更安全地被運送或堆高或裝卸,進而將貨物損耗程度降到最低。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ( 如無托盤搬運作業(yè) ) ,其相應(yīng)的采購和維修成本。例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以大大降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙質(zhì)量高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,此后所避免的15%破損率可大大降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用,叉車司機在座位上就可按需要通過操縱手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進行物料的搬運,用一張滑板替代托盤,成本低廉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用,特別是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。
叉車滾針軸承的作用及安裝注意事項:叉車軸承不同與一般的普通軸承,其在做過上,軸承材料上,性能上都要好于一般軸承。工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(xùn)是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟各部門,是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。鍋爐作業(yè)培訓(xùn)公司特別是隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運已經(jīng)脫離了原始的人工搬運,取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。叉車滾針軸承有什么作用?叉車滾針軸承由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成,是應(yīng)用在叉車上的一種非常重要的五金零部件,主要是安裝在叉車后橋大王銷外部,叉車滾針軸承在叉車的工作發(fā)發(fā)揮著不可替代的作用。叉車滾針軸承安裝與使用注意事項:叉車滾針軸承軸承的安裝是否正確,將會影響著精度、壽命、性能。因此,在安裝叉車滾針軸承時希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行安裝??蓞⒖既缦拢?、清洗軸承及軸承關(guān)連部件;2、檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;3、安裝;4、安裝好軸承后的檢查;5、供給潤滑劑(黃油)潤滑時要特別注意用量,不管是油潤滑還是脂潤滑,量太少潤滑將影響軸承壽命(滾動軸承的潤滑目的是為了減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,防止燒粘以延長其使用壽命;排出摩擦熱、冷卻,防止軸承過熱,防止?jié)櫥妥陨砝匣?;也有防止異物侵入軸承內(nèi)部或防止生銹、腐蝕之效果),但潤滑劑過量太多則會產(chǎn)生大的阻力,影響轉(zhuǎn)速;6、安裝完成后,再用黃油槍在黃油嘴上面打黃油,直到冒出新的黃油為止。
二手叉車萬向傳動裝置如何維修:叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(xùn)傳動軸傳遞扭矩大,速度高,工作繁重。因此,雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震、發(fā)響,脫落和斷軸現(xiàn)象。 叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠,螺栓齊全緊固,裝配角度正確,潤滑良好,行駛中不抖動,無異響。因此在叉車使用中,應(yīng)認真做好傳動軸的養(yǎng)護,發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。叉車行駛中,傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷,同時作高速轉(zhuǎn)動,伴隨不斷的振動,其潤滑條件較差,因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞,從而工作失常,還會出現(xiàn)異響和抖震等故障。叉車起步時,若車身發(fā)抖,伴有“格啦。格啦”的撞擊聲;行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲,速度越快,聲音越大。嚴(yán)重時,駕駛室振動,握住轉(zhuǎn)向盤,手有麻木感。其原因有:萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎;各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,鍋爐作業(yè)培訓(xùn)公司即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞,會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用,易產(chǎn)生彎曲變形,引起傳動軸振動噪聲,增大動載荷,傳動效率下降,加速零件的損壞。使用中傳動軸意外撞擊,拆裝時敲擊變形,堆焊后零件的相互位置精度破壞等等,均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線,破壞其平衡性能。養(yǎng)護時,要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔,松開駐車制動器,雙手緊握傳動軸軸管,左右用力急劇轉(zhuǎn)動,不應(yīng)有明顯的松曠量,必要時拆下分解修復(fù)。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠,傳動軸外表和彎曲度,必要時修復(fù)。傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。叉車變速箱與驅(qū)動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成,十字軸上裝有潤滑油杯,可由此注入潤滑油,潤滑各軸承。當(dāng)十字軸在滾針軸承中產(chǎn)生過大的間隙時,應(yīng)拆開傳動抽,根據(jù)磨損情況更換十字軸或滾針軸承(必須成對更換)。軸承潤滑應(yīng)選用鋰基潤滑脂。絕對禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑,因為使用稠質(zhì)油會加速軸承或十字軸的磨損。
關(guān)于窄巷道貨架的使用及叉車配置問題:窄巷道貨架主體為橫梁式貨架,區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動導(dǎo)軌,其最大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫的空間利用率。也正因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運通道相比之下較為狹窄,故名窄巷道或窄通道貨架。窄巷道貨架特點優(yōu)勢:1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機甚至能在更高處作業(yè)。專業(yè)鍋爐作業(yè)培訓(xùn)2.需要特殊的鏟車或起重機,同時還需要其他搬運機械配套,和設(shè)立存取中轉(zhuǎn)站,貨架不僅有存儲托盤的功能,同時需有支撐和加固搬運設(shè)備的功能。3.對結(jié)構(gòu)強度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮精確設(shè)計安裝,作業(yè)中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準(zhǔn)確定位。窄巷道貨架特點優(yōu)勢:1.貨物流通量的速度比一般貨架都高,巷道鏟車能在高達14米的高度作業(yè),電控堆垛起重機甚至能在更高處作業(yè)。2.需要特殊的鏟車或起重機,同時還需要其他搬運機械配套,和設(shè)立存取中轉(zhuǎn)站,貨架不僅有存儲托盤的功能,同時需有支撐和加固搬運設(shè)備的功能。3.對結(jié)構(gòu)強度和公差配合要求極為嚴(yán)格,必須綜合考慮精確設(shè)計安裝,作業(yè)中以半自動輔助控制,以保證托盤在高層貨位上準(zhǔn)確定位。窄巷道貨架的使用注意事項?1.重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。鍋爐作業(yè)培訓(xùn)公司2.要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的最大承載量。3.防撞擊:叉車在運行過程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對貨架撞擊。4.貨架上方有貨物時,操作人員不要直接進入貨架底部。5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。貨架高度超過八米時,就需要有相應(yīng)的裝卸機械。故所需的通道面積總量較大,存儲密度比其它系統(tǒng)要來得小。重型倉儲貨架能實現(xiàn)各種托盤的快速存取,單元貨格最大可達2000KG,能適應(yīng)各種類型的托盤和貨架??梢园簇浳锍叽绲囊?,調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成本最低,能快速安裝及折裝。哪些適用于窄巷道貨架操作的叉車?在倉庫作業(yè)操作中,從傳統(tǒng)巷道改換成窄巷道的優(yōu)勢一目了然,只有采用窄巷道配置方式,企業(yè)就可以在相同的空間內(nèi)多存儲20%~25%的產(chǎn)品,讓人印象更為深刻的是,轉(zhuǎn)換為非常窄巷道,系統(tǒng)可在多存儲40%~50%的產(chǎn)品,而且,在當(dāng)今這個成本控制占第一位的時期,企業(yè)會期望現(xiàn)在的倉庫巷道變得越窄越好,然而,事實上情況似乎并不如此,在將建筑物建得更高而不是更寬敞以達到限制其水平占地面積以及提升空間利用率的發(fā)展趨勢下,倉庫巷道反而變得稍寬了一些,其原因在于簡單的物理學(xué)和安全因素,更高的高度要求窄巷道叉車擁有更大的底,從而導(dǎo)致車身變得更大,二巷道寬度也必須與其想配合,此外,人機工學(xué)設(shè)計因素也致使操作室變得更加寬敞,從而導(dǎo)致叉車的體積變大,以及巷道寬度更大。窄巷道叉車的類型選擇取決于使用方式,主要具有兩大功能,貨架轉(zhuǎn)運和訂單揀選,今天主要介紹一款窄巷道四向前移式叉車。四向前移式叉車設(shè)計用于在較高裝卸調(diào)試上搬運大批量的上下架貨物,并且還要具備能夠在窄巷道內(nèi)作業(yè)以及能夠?qū)a(chǎn)品運送較長距離的能力,四向電動叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構(gòu)造上它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨又可隨門架在叉車縱向前后移動。它所具備的轉(zhuǎn)彎能力使得他們能夠靈活地應(yīng)用于貨架內(nèi)的托盤貨物搬運作業(yè)。窄巷道貨架和普通重型橫梁式貨架不同,其貨架之間通道較窄,在貨架兩側(cè)安裝了導(dǎo)向軌道,為三向叉車進行導(dǎo)向,防止叉車撞擊貨架。正因為安裝了三向叉車導(dǎo)軌,導(dǎo)軌在地面形成一定的高度,使得托盤貨物不能直接放在窄巷道貨架最底層地面,否則級叉車存取貨物帶來一定的困難,也容易造成貨物和貨架的損壞,如果要在窄巷道貨架最底層放貨,必須安裝橫梁,將貨物放在橫梁上。普通重型橫梁式貨架由于沒有導(dǎo)軌,貨架兩側(cè)沒有阻礙,可以將貨物直接放在地面上,所以最底層不用安裝橫梁。
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