新舊叉車保養(yǎng)方式一樣?你錯(cuò)了!一臺新的柴油叉車在剛開始使用時(shí),叉車駕駛員必須先熟悉該叉車操作規(guī)程,再進(jìn)行操作,并對柴油叉車及時(shí)做好保養(yǎng)和維修,使叉車長期保持在良好的工作狀態(tài)。具體保養(yǎng)措施如下:1、新柴油叉車在工作第一個(gè)300小時(shí)左右后應(yīng)更換差速器齒輪油、減速器齒輪油,波箱液力傳動(dòng)油或手動(dòng)拔齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。全部更換新油后再重新擰緊全部緊固。專業(yè)起重機(jī)維修2、柴油叉車在工作第一個(gè)300小時(shí)后應(yīng)重新扭緊各個(gè)位置螺絲和輪胎螺絲等等。3、柴油叉車的發(fā)電機(jī)、控制器、蓄電池組應(yīng)分別按其說明書的規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)。4、柴油叉車的所有插接件應(yīng)每3個(gè)月檢查一次。5、柴油叉車要注意防水防銹工作,在清洗時(shí)避免用水槍沖洗,雨天應(yīng)避免在室外使用。6、柴油叉車門架起升檔貨架應(yīng)經(jīng)常清除門架上面的舊潤滑油/黃油和污垢。7、柴油叉車蓄電池表面應(yīng)保持清潔干燥,經(jīng)常檢查電池水位置和清除污物。起重機(jī)維修公司8、柴油叉車在正常使用后,柴油叉車應(yīng)按具體工作小時(shí)或使用月份來進(jìn)行制定定期維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。 柴油叉車的日常保養(yǎng)主要是以整臺叉車的清潔、潤滑和檢查各系統(tǒng)配件為主,由叉車駕駛員負(fù)責(zé),駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格按照日常保養(yǎng)的內(nèi)容及技術(shù)要求,每日每班一次發(fā)現(xiàn)叉車有異常狀態(tài)時(shí)應(yīng)該及時(shí)處理。具體內(nèi)容如下:1、檢查叉車燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi);2、檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象;3、檢查柴油叉車各個(gè)儀表、信號、照明、開關(guān)、按鈕及其它附屬設(shè)備工作情況;4、檢查叉車發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常響聲,工作是否正常;5、檢查叉車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪子/輪胎和牽引裝置的技術(shù)狀況及緊固情況,輪胎氣壓是否附合要求,并清除輪胎面嵌入的雜物;6、檢查起升機(jī)構(gòu)、傾斜機(jī)構(gòu)、叉架和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)狀況及緊定情況;7、檢查隨車工具及常用附件是否齊全;8、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙;9、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常;10、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯;11、檢查氣缸壓力或真空度;12、檢查叉車變速器的換檔工作是否正常;13、檢查與調(diào)整叉車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門;14、檢查叉車散熱風(fēng)扇皮帶松緊程度;15、檢查節(jié)溫器工作是否正常;16、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損;17、檢查柴油箱的油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,如發(fā)現(xiàn)有并清洗或更換濾網(wǎng)。
人和叉車一樣都畏懼冬天的寒冷,比如在冬天,叉車的金屬在寒溫中往往容易變脆,同時(shí),寒冷的天氣也會(huì)影響叉車的其他性能,那在冬天使用叉車應(yīng)該怎么進(jìn)行保養(yǎng)呢?寒冷天氣對叉車機(jī)器的影響:1、對于氣壓制動(dòng)的設(shè)備,氣泵產(chǎn)生的水汽會(huì)使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié),因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。2、溫差的變化會(huì)使柴油箱中形成凝結(jié)水,影響燃油系統(tǒng)工作。專業(yè)起重機(jī)維修3、冬季氣候寒冷,金屬會(huì)遇冷變脆。溫度越低,金屬韌性越差,設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。4、低溫使叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力較平時(shí)增加200%,蓄電池容量下降45%,啟動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次,低溫潤滑油粘度大,潤滑條件惡劣,使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì),氣溫在5℃時(shí)每啟動(dòng)一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量,-18℃時(shí)每啟動(dòng)一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量,由此可見,低溫啟動(dòng)會(huì)嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。冬季操作要注意:在液壓系統(tǒng)油變熱前,不要操作液壓系統(tǒng),否則會(huì)損壞液壓元件,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。起重機(jī)維修公司叉車在行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動(dòng),嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向,減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力,以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間,使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn),直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí),操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢,禁止大油門沖擊、刮、鏟和推等,重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。冬季是事故高發(fā)季節(jié),大約占全年總事故的80%,而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65%以上。若氣溫低于-15℃時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作,而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。如何提高配貨效率和準(zhǔn)確率?倉庫科學(xué)規(guī)劃,合理分區(qū):為了能夠最大程度的利用好倉庫空間和提升效率,劃分了入庫暫存區(qū)、驗(yàn)貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、配貨區(qū)、打包區(qū)等,避免出現(xiàn)貨品亂堆亂放的混亂場景。庫位規(guī)劃,條碼管理:之前沒有庫位和條碼的概念,僅僅依靠人工在貨架上備注商品名稱來辨識,配貨、補(bǔ)貨全靠人工記憶,老員工效率上不去,新員工上手慢。庫位和條碼是科學(xué)倉儲(chǔ)管理的基礎(chǔ),能夠全面提升倉庫的信息化程度,配合智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),就能輕松完成智能掃描上下架、配貨、驗(yàn)貨、發(fā)貨等操作,提升效率與準(zhǔn)確。波次配貨+邊揀邊播:波次配貨是提高揀貨作業(yè)效率的一種方法,它將不同的訂單按照某種規(guī)則(如相同倉庫、相同快遞、相同店鋪、相同商品、付款時(shí)間先后等條件)合并為一個(gè)波次。更通俗的講,波次計(jì)劃就是對訂單進(jìn)行分類,然后快速揀貨。波次配貨支持邊揀邊播和“摘果+二次分揀”兩種配貨方式。主要采用的是“邊揀邊播”配貨方式。根據(jù)市場需求預(yù)設(shè)的波次分組規(guī)則(按相同快遞),所有訂單自動(dòng)批量分組生成波次任務(wù),無需人工打單分單,揀貨員只要通過PDA掃描領(lǐng)取揀貨任務(wù)后就能直接打印快遞單,并開始波次揀貨任務(wù)。通過揀貨小車代替之前的抱框作業(yè),可同時(shí)完成近20筆訂單配貨,既提升了單人的配貨數(shù)量和效率,又避免了料框隨地?cái)[放造成的配貨區(qū)的擁堵。1.訂單處理智能化:智能揀貨方案,利用智能的大數(shù)據(jù)方法分析,給出最優(yōu)配貨方案,實(shí)現(xiàn)最小路徑、最少進(jìn)倉次數(shù)、最少拿貨次數(shù)。智能版的核心是完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,任何一個(gè)環(huán)節(jié),無論是審單、分揀、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)還是監(jiān)管全部使用電腦完成。2.智能的設(shè)備化:不單單是軟件智能,連同硬件一起智能化!手持式終端設(shè)備與傳送帶、機(jī)器人、自動(dòng)化的稱重設(shè)備無縫集成和打通,大大提升了日常工作效率和管理效率。
叉車維修頂起車輛時(shí)一定要注意安全。請用千斤頂或擋塊。確認(rèn)周圍安全狀況。起吊重物時(shí)使用的繩子要有足夠的安全系數(shù)。使用動(dòng)力工具拆卸部件前,要確保螺栓、螺母、管子和線束完全分離開專業(yè)起重機(jī)維修。叉車維修搬運(yùn)重的物品時(shí),使用一定的設(shè)備或工具,不要徒手搬。檢修液壓系統(tǒng)和其它防塵部件時(shí),請使用清潔的工具,并在干凈、防塵區(qū)進(jìn)行。檢修或焊接電氣系統(tǒng)部件前,應(yīng)確保移去電瓶終端的引線。(先移去負(fù)極端,再移去正極端。)注意防止油、氣和易燃物進(jìn)入工作區(qū)。整理好所分解的部件和工具。叉車維修期間在發(fā)動(dòng)機(jī)或操縱手柄上懸掛警示牌。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不允許拆卸部件。不要站在貨叉或貨叉架正下方。維修時(shí)用擋塊擋住設(shè)備和貨叉架。維修工具按次序擺放,定期檢查,正確使用。起重機(jī)維修公司在通風(fēng)不良的房間(車間),發(fā)動(dòng)機(jī)不宜較長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。新手這樣正確開叉車很重要:一:一臺叉車可以代替10個(gè)左右裝卸工人,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約勞動(dòng)力。二:縮短作業(yè)時(shí)間、提高作業(yè)效率,高效高速。三:提高倉庫面積的利用率,促進(jìn)多層貨架和高層倉庫的發(fā)展。四:減少貨物破損、提高作業(yè)的安全性、可靠性。叉車又分很多種類型: ①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式,它的貨叉裝在叉車前部;由于貨叉伸出在前輪軸線以外,為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩,在叉車后部裝有平衡配重,以保持叉車穩(wěn)定性。②側(cè)式叉車:它的貨叉裝在叉車一側(cè)。叉車動(dòng)力裝置又分為:①電瓶(蓄電池)叉車。②內(nèi)燃叉車。內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)又分為汽油機(jī)和柴油機(jī)(一般起重量在5t以上)兩種。3.叉車特點(diǎn),使用叉車需要注意幾點(diǎn):①在起升車輛中叉車的機(jī)動(dòng)性和牽引性能最好、充氣輪胎的內(nèi)燃叉車可在室內(nèi)外作業(yè),電瓶叉車則適合在室內(nèi)作業(yè)。②叉車常用起升高度在2~4m之間,有的起升高度可達(dá)到8m,叉車方便在車站、碼頭裝卸物資,也有在工地和企業(yè)的車間內(nèi)外搬運(yùn)機(jī)件。③叉車的作業(yè)生產(chǎn)率在起升車輛中最高,它的行駛速度、起升速度爬坡能力也最強(qiáng),在選用起升車輛時(shí)可優(yōu)先考慮。④叉車主要用于裝卸作業(yè),也可在50m左右的距離做搬運(yùn)作業(yè)。叉車的注意事項(xiàng):開叉車要學(xué)會(huì)很容易,關(guān)鍵是要熟練,駕駛時(shí)要細(xì)心,大腦時(shí)刻要清醒,叉車的一些常見小問題也要會(huì)處理等。1、只有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)并持有叉車駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作;3、搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物;4、平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時(shí)須減速;5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;6、坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時(shí),上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時(shí),請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具;11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。
叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個(gè)必須工序,叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進(jìn)行,通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級保養(yǎng),每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級保養(yǎng),每工作600個(gè)小時(shí)后,進(jìn)行三級保養(yǎng)。這樣才能延長叉車的使用壽命。專業(yè)起重機(jī)維修叉車的保養(yǎng):要使叉車工作正??煽?發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,一般為:1、日常維護(hù),每班工作后。2、一級技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于2周。3、二級技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作500小時(shí)后,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。一、日常維護(hù)1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。起重機(jī)維修公司2、檢查各部位的緊固情況,重點(diǎn)是:貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損,輪輞是否變形。6、制動(dòng)液、水量檢查:查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí),防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí),就使用清潔自來水,若使用了防凍液,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí),不要打開水箱蓋,打開蓋子時(shí),墊一塊薄布,不要帶手套擰水箱蓋。7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間;油太少,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,不足則要加蒸餾水到頂線。8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300N,確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。二、一級技術(shù)保養(yǎng):按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。(1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。三、二級技術(shù)保養(yǎng):除按一級技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤滑油。5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時(shí)勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎,對輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。四、全車潤滑:新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承,在加油潤滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時(shí),應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑(機(jī)油等)。
內(nèi)叉車充電規(guī)定及注意事項(xiàng):廠內(nèi)叉車充電有以下標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范:1、蓄電池充電或存放地點(diǎn)應(yīng)保持良好的通風(fēng),具有通風(fēng)換氣設(shè)施,防止可燃?xì)怏w爆炸。2、叉車充電室內(nèi)禁止抽煙、產(chǎn)生任何明火和火花;禁止在充電室接打電話,如需接打電話請到充電室外。3、充電時(shí)打開蓄電池的蓋板。所有電池蓋子上方都必須安全封好防止殘?jiān)M(jìn)入。4、充電房必須配置2瓶滅火器。專業(yè)起重機(jī)維修5、每一次電池充電之前必須用壓縮空氣將電池表面的灰塵清理干凈,才可進(jìn)行電池的充電工作。6、每一次電池加完電池液后,必須用濕布將電池表面擦干凈,防止產(chǎn)生靜電。7、充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,因此首先要將充電開關(guān)關(guān)閉(按stop鍵),方可拔下插頭。起重機(jī)維修公司8、在檢查或保養(yǎng)電瓶時(shí),應(yīng)使用橡膠手套,避免遭受電擊。叉車輪胎花紋深度有哪些影響:任何種類的輪胎產(chǎn)品都有屬于自己的輪胎花紋,輪胎也不例外。輪胎花紋對與輪胎本身來說是非常重要的,其對于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用,與輪胎一樣,輪胎花紋也是有很多種類的。包括縱向花紋、橫向花紋、縱橫向花紋、泥雪地花紋、越野花紋等,下面我們就以叉車輪胎為例,為大家講解一下花紋深度對叉車輪胎的影響。輪胎花紋的深度對于叉車輪胎是有很大的影響的?;y越深,花紋塊接地彈性變形量就越大,從而也會(huì)導(dǎo)致叉車輪胎彈性遲滯損失形成的滾動(dòng)阻力隨之增加。而輪胎花紋過深和過淺都不好。較深的花紋不利于輪胎散熱,從而使;輪胎的溫度上升加快,這就很容易導(dǎo)致花紋根部因受力嚴(yán)懲出現(xiàn)撕裂、脫落等現(xiàn)象。但輪胎花紋過淺則會(huì)對其貯水、排水能力造成很大的影響,這就很容易產(chǎn)生滑水現(xiàn)象。輪胎胎肩沿圓周的若干等份處??梯喬ツズ臉O限警報(bào)標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記,這就是輪胎花紋磨損極限的制定值,一般為1.6mm(1/16英寸)。叉車電池應(yīng)該怎樣加水科學(xué)?叉車電池的使用和循環(huán)壽命跟日常的維護(hù)保養(yǎng)狀況是分不開的。而維護(hù)保養(yǎng)必不可少的一個(gè)步驟就是定期給電池補(bǔ)充蒸餾水/去離子水。電池在充放電和儲(chǔ)存的過程中,會(huì)因?yàn)槭褂铆h(huán)境和內(nèi)部高溫反應(yīng)蒸發(fā)一部分水分。如果不為電池加水,電池長期處于缺水狀態(tài),輕則使用時(shí)間縮短,重則提前結(jié)束壽命。那么,我們應(yīng)該怎么給叉車電池加水?什么時(shí)候加?用什么方式加?加多少比較合適?1、在使用電池的過程中需要根據(jù)使用環(huán)境和溫度定期檢查電池的缺水狀態(tài),并及時(shí)為電池補(bǔ)水。2、若電池液位低于最低液面,則需要補(bǔ)加去離子水或蒸餾水到最高與最低液位之間,嚴(yán)禁補(bǔ)加電池原液或自來水。電池原液將會(huì)稀釋或提升電解液的原比重,引起電池性能下降;自來水中含有過多雜質(zhì),將會(huì)導(dǎo)致電池反應(yīng)稀薄,長期添加自來水可能引起短路,損壞電池。3、加水時(shí)間:電池使用過程中不建議加水,應(yīng)在充電末期加水(充電結(jié)束前一個(gè)小時(shí)),充電時(shí)電池內(nèi)部氣泡翻騰,反應(yīng)劇烈,在這時(shí)加水可以讓原電解液與加的水充分混合在一起,起到比重均衡的效果。4、加水原則:少量多次,嚴(yán)禁加水過多超出最高液位。如果加水過多,叉車蓄電池在充電和移動(dòng)時(shí)可能溢出,造成電池整體比重下降、性能降低、箱體積水并腐蝕、嚴(yán)重時(shí)甚至可能會(huì)引起電池短路。用戶在使用叉車蓄電池之前,應(yīng)仔細(xì)閱讀電池說明書及電池箱上的警示標(biāo)簽,并盡量按照此標(biāo)準(zhǔn)對叉車蓄電池進(jìn)行加水操作,有助于高效使用和正確保養(yǎng)蓄電池,延長蓄電池的使用壽命。
叉車車屬具有哪些?叉車屬具主要有:紙卷夾、紙箱夾、軟包夾、推拉器、推出器、旋轉(zhuǎn)器、旋轉(zhuǎn)推出器、載荷穩(wěn)定器、單雙托盤叉、煙葉夾、磚塊夾、叉夾、輪胎夾等。1、叉夾:應(yīng)用于各種形式的軟包貨物,如廢紙、箱狀、廢塑料、化纖等行業(yè)進(jìn)行無托盤搬運(yùn)與堆垛或常規(guī)有托盤貨物的搬運(yùn)與裝卸作業(yè)。2、單雙托盤叉:應(yīng)用于食品、飲料、進(jìn)出口貿(mào)易、罐裝貨物等行業(yè),需用單托盤或雙托盤進(jìn)行堆垛作業(yè),特別適用于集裝箱內(nèi)貨物的搬運(yùn)及堆垛作業(yè)。專業(yè)起重機(jī)維修3、調(diào)距叉:應(yīng)用于機(jī)械、港口、陶瓷、建材、農(nóng)業(yè)等無規(guī)則貨場及無規(guī)定托盤的各種場合,通過液壓調(diào)整貨叉間距,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)不同規(guī)格托盤的貨物,無須操作人員手動(dòng)調(diào)整貨叉間距,減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,降低托盤及貨物的破損。4、廢料搬運(yùn)器:應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運(yùn)、裝卸,實(shí)現(xiàn)無托盤作業(yè)。如廢紙回收、造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊行業(yè)。在無托盤的情況下高效經(jīng)濟(jì)地搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。5、多用鋼臂夾:適用于煙草、化纖、港口等行業(yè),用于紙箱、木箱、金屬箱或軟包貨物的無托盤搬運(yùn)、裝卸及堆垛作業(yè)。6、海綿夾:主要應(yīng)用于橡膠、化工、化纖等行業(yè)的無托盤搬運(yùn)。如:海棉、橡膠塊、發(fā)泡板等軟性貨物安全高效。7、軟包夾應(yīng)用于搬運(yùn)各種形式的軟包貨物,如碎布、廢紙、棉花、羊毛、干草、工業(yè)碎料等軟包物品。在無托盤的情況下可高效經(jīng)濟(jì)地搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。8、推拉器:適用于搬運(yùn)置于滑板上的貨物(如:電器、工具、五金、化肥、食品、飲料等),實(shí)現(xiàn)高效率低維護(hù)搬運(yùn)及堆垛作業(yè)。起重機(jī)維修公司9、旋轉(zhuǎn)器:通常與貨叉式料斗等容器配合使用,360度快速翻轉(zhuǎn)容器里的貨物,廣泛應(yīng)用于食品、 化工、物品回收、冶煉鑄造等需要對料斗容器翻轉(zhuǎn)的行業(yè)。10、旋轉(zhuǎn)式推出器:適用于塑料顆粒、水泥、化肥、飼料等袋裝貨物,有托盤搬運(yùn)、裝卸及堆垛作業(yè),無需人工即可將貨物推出、托盤取出,安全高效、減少勞動(dòng)強(qiáng)度。11、冶煉夾:應(yīng)用于各種不同冶煉行業(yè),安全高效地搬運(yùn)各種冶煉產(chǎn)品,保證了操作者的安全,減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。12、油缸夾:適用于煤礦綜采液壓支架機(jī)械伸縮油缸的拆裝、搬運(yùn)、堆放作業(yè),安全高效,節(jié)約人力,減輕勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度。13、紙卷夾:主要應(yīng)用于造紙、印刷、紙箱、貿(mào)易、包裝等圓形物體的裝卸及搬運(yùn)。14、紙箱夾:適用于倉儲(chǔ)、家電、電子等行業(yè)中,需用紙箱包裝貨物無托盤搬運(yùn)堆垛作業(yè)。叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外,還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。常見叉車屬具的主要部件有:固定部件——支架、工作裝置、工作油缸、膠管卷進(jìn)卷出裝置。簡易屬具:起重臂、串桿、油桶鉗。復(fù)雜屬具:鏟斗、叉套、吊桿、平抱夾、紙卷夾、挑桿、桶夾、推出器、圓木夾、起重臂、紙箱夾,軟包夾,側(cè)移器、傾翻貨叉、前移叉、全自有起升貨叉等。
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