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長春專業(yè)特種設(shè)備安全管理價格

2022-05-08
長春專業(yè)特種設(shè)備安全管理價格

叉車電池如何提高壽命?電動叉車所使用到的蓄電池一般都是鉛酸蓄電池,這種蓄電池更需要做好維護(hù)工作,才能夠?qū)⑿铍姵氐氖褂脡勖岣撸玫墓?jié)約成本,那么電動叉車的蓄電池如何提高使用壽命呢?專業(yè)特種設(shè)備安全管理1、電動叉車在進(jìn)行充電的時候一定是要安排好,電動叉車上都是有裝置上車輛點(diǎn)亮的顯示儀表的,一般情況下當(dāng)車輛放電的深度達(dá)到了百分之七十到百分之五十之間的時候,也是最佳的充電時間的。當(dāng)電動叉車的電量不充足的時候,務(wù)必要立刻進(jìn)行充電,避免到電動叉車虧電的情況。雖說電動叉車控制系統(tǒng)都是有著虧電的保護(hù)功能的,但是當(dāng)長期性的都在等到虧電保護(hù)功能起到了作用的時候,才想起來去充電,那么就會在每一次電動叉車虧電的時候,蓄電池的容量就會逐漸的減少。這樣下來就會造成了電動叉車電池容量越來越小。2、在為電動叉車選擇充電機(jī)的時候,一定要選擇合適的,電動叉車所配置的原廠充電機(jī)都是為智能型的充電機(jī),而智能型的充電機(jī)在進(jìn)行使用的時候,是能夠自動的判斷出充電到了那個程度以及是蓄電池是剩下了多少量。能夠自動的將充電的電流調(diào)整好,可以有效的激活了電池的容量,將極板硫化的情況減緩。特種設(shè)備安全管理價格3、其實(shí),平時也可經(jīng)常為電動叉車進(jìn)行充電的,即便是電動叉車已經(jīng)是不在工作的情況下,蓄電池所剩余的電量還有很多,也可以為電動叉車進(jìn)行充電的,至少是需要保證了每天能夠充一次電,這樣就可以讓電動叉車能夠保持在一個淺循環(huán)的情況下,同時將電動叉車蓄電池的使用壽命提高。電動叉車的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:1 外觀造型和表面處理:無論是國內(nèi)還是國外公司,外觀造型都采用了現(xiàn)代轎車的設(shè)計方法,即大圓弧流線形曲面造型。叉車的護(hù)頂架、車身、配重及各種裝飾件融為一體,考慮美學(xué)效果,制作精良,更容易受到客戶的青睞。 一般來說,國際著名的叉車公司在推出新一代叉車之前,都會根據(jù)自己產(chǎn)品的一貫風(fēng)格和顏色,經(jīng)過模型制作、外觀工業(yè)造型、油漆顏色選取等過程,才會進(jìn)入產(chǎn)品功能設(shè)計。 在表面質(zhì)量上,對黑色金屬進(jìn)行侵蝕處理后噴漆,更容易獲得高的表面質(zhì)量。如意大利CESAB公司采用了高壓靜電噴涂工藝,將自動控制的噴槍噴出的粉末,以100 000 V靜電的形式噴向部件表面,再經(jīng)過干燥爐干燥處理,最后形成了比濕法噴涂高得多的表面質(zhì)量,有類似于桔皮樣的顆粒效果,形成了自己的特色。 2、人機(jī)工程:現(xiàn)代叉車駕駛室的每一個設(shè)計細(xì)節(jié)都充分考慮了工作效率和安全性,更符合人機(jī)工程學(xué)原理。操作空間加大,使操作者的手、腳、腿、頭、背部有更大的活動空間,如CROWN的FC4000系列相對于FC3000系列而言,頭部空間增加61 mm,肩部間隙加大240 mm,膝蓋空間加大90 mm。如圖1所示,座椅和方向盤均可在三個自由度范圍內(nèi),根據(jù)司機(jī)身高、體重和習(xí)慣任意調(diào)節(jié)。座椅為全懸浮式和司機(jī)約束座椅(OSR),座椅右側(cè)有帶襯墊的可調(diào)手臂托架,用于擱放司機(jī)手臂,托架前端布置有電氣控制式集成液壓操作桿或指尖操作桿。儀表盤置于方向盤下方,隨方向盤擺動。喇叭、燈開關(guān)、緊急斷電開關(guān)等操作手柄和按鈕集中置于托架或儀表盤上,操作和控制更加方便。行走電機(jī)從DC串勵向DC它勵并進(jìn)一步向AC交流方向發(fā)展。加速器從碳膜電阻型有磨損式向霍爾型無磨損式發(fā)展。儀表盤上配置有各具特色的組合儀表面板,它采用大屏幕點(diǎn)陣式液晶顯示和LED管,實(shí)時顯示叉車狀況,其中包括:放電顯示、工作計時、電機(jī)溫度、故障診斷及更多信息。隨著電子技術(shù)的發(fā)展,電動叉車的控制器日趨完善,從傳統(tǒng)的串勵控制器發(fā)展到現(xiàn)在的DC它勵控制器和AC交流控制器。 DC它勵控制器的特點(diǎn):可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)串勵電控?zé)o法實(shí)現(xiàn)的坡道防下滑功能;電瓶、電機(jī)工作電流的脈動大大減少;空載和滿載均能實(shí)現(xiàn)最大車速。它勵電控取消了三個接觸器,即換向、旁路(又稱全速)、再生接觸器,從根本上解決了接觸器易拉弧、故障多的問題,大大減少了維護(hù)工作量,降低了使用維修費(fèi)用。 AC交流控制器的特點(diǎn):低速時恒轉(zhuǎn)矩控制,高速時恒功率控制,在低速段有電壓補(bǔ)償功能,使得爬坡和啟動性能更好, 加之AC電機(jī)有速度反饋功能,因此操作靈敏度高,動力控制精確;同時AC電機(jī)不使用觸點(diǎn)和碳刷,維修更簡易。 這兩種先進(jìn)的控制器都可以通過CAN總線和其它元件通信。CAN總線技術(shù)的應(yīng)用,使得叉車電氣系統(tǒng)所有元件的通訊變得方便、快捷、可靠,故障診斷可由電腦檢測記錄,電氣連接線少。新型電氣元件的裝備提升了電動叉車的檔次,提高了整車性能,使得電動叉車朝著高起升、高速度、高爬坡性能、高安全性方向發(fā)展。特別是最近幾年,國際大公司都競相推出高性能的全AC驅(qū)動叉車,行駛速度可達(dá)到17 km/h,爬坡度可達(dá)到20%,達(dá)到同噸位內(nèi)燃車水平。預(yù)計在未來3~5年內(nèi),AC叉車將會超過DC叉車而占據(jù)電動叉車主流市場。 現(xiàn)代叉車一般配有3套獨(dú)立的制動系統(tǒng):作用于驅(qū)動輪和承載輪的踏板液壓制動;電子或機(jī)械式駐車制動;再生制動。再生制動原理:叉車在下坡、停車、前進(jìn)/后退轉(zhuǎn)換過程中的動能不是僅僅消耗在機(jī)械制動器上,通過控制器可將電動機(jī)變成發(fā)電機(jī),給蓄電池再充電;這種制動系統(tǒng)延長了每次充電后的工作時間,一般可延長5%~10%,同時減少了機(jī)械制動器的磨損,降低了使用成本,對于頻繁啟、制動的叉車來說尤為重要。

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叉車驅(qū)動馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障檢查與排除:一、開關(guān)不閉合:(蓄電池連接器、鑰匙開關(guān)、座椅開關(guān)、方向開關(guān)或停車制動開關(guān)):關(guān)閉開關(guān)。如果驅(qū)動馬達(dá)仍然不能運(yùn)轉(zhuǎn),則使用萬用表檢測控制板上通過每個開關(guān)的電壓和電脈沖。但腳踏開關(guān)應(yīng)打開。二、連接不靈敏:熔斷器燒斷。檢查蓄電池連接器的連接。專業(yè)特種設(shè)備安全管理檢查熔斷器、驅(qū)動和邏輯電路。如果熔斷器燒斷,則更換熔斷器。檢查叉車驅(qū)動馬達(dá)和叉車控制板以便找出熔斷器燒斷的可能原因。有些可能是由以下原因引起的:A、在晶體管負(fù)荷過高和過高的電流限制的情況下操作;B、失速的條件下操作;C、叉車驅(qū)動馬達(dá)中可能存在的短路線路。三、低蓄電池電壓:檢查蓄電池終端電壓。如果過低,則對蓄電池充電。檢查有故障的蓄電池中的所有單電池。檢查每個單電池的比重。比重最高的電池和最低的電池之間的密度差最大不能超過0.020SG(比重)。有什么跡象,提醒你叉車輪胎要檢查了?叉車輪胎有充氣輪胎和實(shí)心輪胎。輪胎充氣壓必須按原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),不得過高或過低。過高則使輪胎彈性降低,線層容易斷裂。氣壓過低會引起輪胎的劇烈變形,溫度增高,造成脫膠或斷裂,還可能使外胎在輪輞上移動磨損胎圈,嚴(yán)重時內(nèi)胎氣門嘴會被撕裂。(1)外胎:外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時,應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。外胎胎體周圍有連續(xù)不斷的裂紋,胎面膠已磨光并有大洞口、胎體線層有環(huán)形破裂及整圈分離情況時,應(yīng)予更換。(2)內(nèi)胎:發(fā)現(xiàn)有小孔眼時,可進(jìn)行熱補(bǔ)或冷補(bǔ)。熱補(bǔ):將內(nèi)胎損壞處周圍銼的粗糙,將火補(bǔ)膠貼在損壞處,并使破洞小孔剛好在補(bǔ)膠的中心,然后將補(bǔ)胎夾對正火補(bǔ)膠裝上,擰緊螺桿壓緊再點(diǎn)燃火補(bǔ)膠上的加熱劑,待10-15min,即可粘結(jié)嚴(yán)密。生膠補(bǔ)(冷補(bǔ)):將內(nèi)胎破口處周圍銼得粗糙,涂上生膠水,待膠水表面微干后再涂二次膠水,當(dāng)膠水風(fēng)干后,將準(zhǔn)備好的生膠貼附在破口上,加壓并加溫140-145℃,保溫10-20min使生膠硫化,待冷卻后,即可粘結(jié)嚴(yán)密。特種設(shè)備安全管理價格內(nèi)胎有折疊、破裂嚴(yán)重且無法修復(fù);老化發(fā)粘變質(zhì);變形、裂口過甚均可報廢換新。叉車輪胎產(chǎn)生爆炸或磨損主要原因有使用不當(dāng),沒有掌握好載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn)等。在平常使用過程要想延長輪胎使用壽命,就要掌握載荷和氣壓標(biāo)準(zhǔn),保持叉車具有良好的技術(shù)狀況,正常駕駛,合理選擇和搭配輪胎及合理配載。除此之外,在平時選購過程中選擇對的公司也是很關(guān)鍵,質(zhì)量好的輪胎,使用壽命也相對長,不容易爆炸。

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叉車車屬具有哪些?叉車屬具主要有:紙卷夾、紙箱夾、軟包夾、推拉器、推出器、旋轉(zhuǎn)器、旋轉(zhuǎn)推出器、載荷穩(wěn)定器、單雙托盤叉、煙葉夾、磚塊夾、叉夾、輪胎夾等。1、叉夾:應(yīng)用于各種形式的軟包貨物,如廢紙、箱狀、廢塑料、化纖等行業(yè)進(jìn)行無托盤搬運(yùn)與堆垛或常規(guī)有托盤貨物的搬運(yùn)與裝卸作業(yè)。2、單雙托盤叉:應(yīng)用于食品、飲料、進(jìn)出口貿(mào)易、罐裝貨物等行業(yè),需用單托盤或雙托盤進(jìn)行堆垛作業(yè),特別適用于集裝箱內(nèi)貨物的搬運(yùn)及堆垛作業(yè)。專業(yè)特種設(shè)備安全管理3、調(diào)距叉:應(yīng)用于機(jī)械、港口、陶瓷、建材、農(nóng)業(yè)等無規(guī)則貨場及無規(guī)定托盤的各種場合,通過液壓調(diào)整貨叉間距,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)不同規(guī)格托盤的貨物,無須操作人員手動調(diào)整貨叉間距,減輕操作人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率,降低托盤及貨物的破損。4、廢料搬運(yùn)器:應(yīng)用于各種散裝貨物的搬運(yùn)、裝卸,實(shí)現(xiàn)無托盤作業(yè)。如廢紙回收、造紙廠、廢金屬回收、垃圾中轉(zhuǎn)站等廢舊行業(yè)。在無托盤的情況下高效經(jīng)濟(jì)地搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。5、多用鋼臂夾:適用于煙草、化纖、港口等行業(yè),用于紙箱、木箱、金屬箱或軟包貨物的無托盤搬運(yùn)、裝卸及堆垛作業(yè)。6、海綿夾:主要應(yīng)用于橡膠、化工、化纖等行業(yè)的無托盤搬運(yùn)。如:海棉、橡膠塊、發(fā)泡板等軟性貨物安全高效。7、軟包夾應(yīng)用于搬運(yùn)各種形式的軟包貨物,如碎布、廢紙、棉花、羊毛、干草、工業(yè)碎料等軟包物品。在無托盤的情況下可高效經(jīng)濟(jì)地搬運(yùn)和堆垛作業(yè)。8、推拉器:適用于搬運(yùn)置于滑板上的貨物(如:電器、工具、五金、化肥、食品、飲料等),實(shí)現(xiàn)高效率低維護(hù)搬運(yùn)及堆垛作業(yè)。特種設(shè)備安全管理價格9、旋轉(zhuǎn)器:通常與貨叉式料斗等容器配合使用,360度快速翻轉(zhuǎn)容器里的貨物,廣泛應(yīng)用于食品、 化工、物品回收、冶煉鑄造等需要對料斗容器翻轉(zhuǎn)的行業(yè)。10、旋轉(zhuǎn)式推出器:適用于塑料顆粒、水泥、化肥、飼料等袋裝貨物,有托盤搬運(yùn)、裝卸及堆垛作業(yè),無需人工即可將貨物推出、托盤取出,安全高效、減少勞動強(qiáng)度。11、冶煉夾:應(yīng)用于各種不同冶煉行業(yè),安全高效地搬運(yùn)各種冶煉產(chǎn)品,保證了操作者的安全,減少操作者的勞動強(qiáng)度。12、油缸夾:適用于煤礦綜采液壓支架機(jī)械伸縮油缸的拆裝、搬運(yùn)、堆放作業(yè),安全高效,節(jié)約人力,減輕勞動者的勞動強(qiáng)度。13、紙卷夾:主要應(yīng)用于造紙、印刷、紙箱、貿(mào)易、包裝等圓形物體的裝卸及搬運(yùn)。14、紙箱夾:適用于倉儲、家電、電子等行業(yè)中,需用紙箱包裝貨物無托盤搬運(yùn)堆垛作業(yè)。叉車除了使用貨叉作為最基本的工作屬具之外,還可以根據(jù)用戶需求開發(fā)配裝多種可換屬具。如側(cè)移裝置、環(huán)衛(wèi)屬具、夾抱器、旋轉(zhuǎn)器、桶夾、串桿、吊鉤、貨斗等。常見叉車屬具的主要部件有:固定部件——支架、工作裝置、工作油缸、膠管卷進(jìn)卷出裝置。簡易屬具:起重臂、串桿、油桶鉗。復(fù)雜屬具:鏟斗、叉套、吊桿、平抱夾、紙卷夾、挑桿、桶夾、推出器、圓木夾、起重臂、紙箱夾,軟包夾,側(cè)移器、傾翻貨叉、前移叉、全自有起升貨叉等。

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再小也不能忽視!電動搬運(yùn)車這樣保養(yǎng)才對!電動搬運(yùn)車作為倉儲物流行業(yè)搬運(yùn)的強(qiáng)力助手,為倉儲作業(yè)提供了極大的便利,不僅提升工作效率,還保障了作業(yè)人員的安全,使工作更加輕松。據(jù)了解,規(guī)范管理有效維護(hù)電動搬運(yùn)車的企業(yè)一年能節(jié)省成千上萬元,為了使電動搬運(yùn)車更持久地提供服務(wù),節(jié)省企業(yè)管理與運(yùn)營成本,今天就跟大家聊聊關(guān)于電動搬運(yùn)車的保養(yǎng)規(guī)則。專業(yè)特種設(shè)備安全管理電動搬運(yùn)車的電池:電池嚴(yán)禁過充或者過放,均衡充電。新買的電動搬運(yùn)車第一次充電時要全部充滿,平時就根據(jù)作業(yè)頻率,有時間計劃地對電動搬運(yùn)車的電池進(jìn)行充電。充電時電池上不要放置容易導(dǎo)電的物品,保持電池表面的清潔、干燥。每周最好都檢查一下電動搬運(yùn)車電池的電壓、電解液密度、溫度,每個月進(jìn)行總測量。一般情況下,需要將蓄電池放在清潔、干燥、通風(fēng)的地方,不要陽光直射、或者將電池倒置,更不要撞擊或者重壓電池。平時使用電動搬運(yùn)車后,需要將車子上的泥土、垃圾清理干凈,檢查電源線是否完好沒有損壞。電動搬運(yùn)車的日常保養(yǎng):電動搬運(yùn)車液壓每半年需要保養(yǎng)一次,檢查油缸是否外漏、接頭、膠管等等有沒有問題,電器絕緣部分是不是正常。出車時,檢驗(yàn)四周有無障礙,不要讓電動搬運(yùn)車和障礙物相撞,發(fā)生事故,車輛控制外失控,要迅速拉下電源開關(guān),切斷電源。車輛開動的時候,操作人員檢查手剎是否在它應(yīng)該在的地方,未放下手剎啟動會對車子產(chǎn)生損壞,嚴(yán)重還會造成車輛報廢。電動搬運(yùn)車不能啟動時,要關(guān)閉前行、倒退開關(guān),重新打開一次,才可以啟動。電動搬運(yùn)車不起動時,千萬不能猛踩加速器踏板,這樣會加大危險。特種設(shè)備安全管理價格操作人員在離開車輛前要拉起手剎拉起電源總閘,取出鑰匙后再離開電動搬運(yùn)車。以上就是電動搬運(yùn)車基本的保養(yǎng)與維護(hù)知識,細(xì)節(jié)決定成本。只有日日堅(jiān)持才能見到保養(yǎng)的成哦。叉車安全帶使用的正確方法!(1)受到嚴(yán)重沖擊的安全帶,即使外型未變也不可使用;(2)嚴(yán)禁使用安全帶來傳遞重物;(3)禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構(gòu)件上;(4)使用一同類型安全帶,各部件不能搜自更換;(5)安全帶要掛在上方牢固可靠處,高度不低于腰部。(6)要束緊腰帶,腰扣組件必須系緊系正;(7)利用安全帶進(jìn)行懸掛作業(yè)時,不能將掛勾直接勾在安全帶繩上,應(yīng)勾在安全帶繩的掛環(huán)上.

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叉車如何有效的防漏油:叉車如何防漏油?(1)精心處置各種襯墊。如機(jī)油盤或氣門罩蓋,因?yàn)橛|摸面積大,不易壓實(shí),簡單形成漏油。曲軸后油封處漏油,油會進(jìn)入離合器,既費(fèi)油又會使離合器片沾污打滑而燒損。專業(yè)特種設(shè)備安全管理(2)按修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑致使漏油。機(jī)油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松掉落,簡單形成機(jī)油很多丟失,繼而發(fā)作“燒瓦抱軸”事端。(3)及時替換失效油封。油封裝置不當(dāng),軸頸與油封刃口不一樣心,很簡單因偏擺而甩油;有些經(jīng)長期運(yùn)用后,會因橡膠老化而失掉彈性、密封唇口損壞開裂或自緊繃簧失效,均會損失封油效果,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)修正或替換合格配件。(4)及時替換磨損嚴(yán)峻的機(jī)件。例如,缸套、活塞、活塞環(huán)磨損到必定程度,會使焚燒室內(nèi)高壓氣體竄入曲軸箱。特種設(shè)備安全管理價格(5)及時修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過大時,前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性,形成機(jī)油從曲軸頭部外漏,或向離合器內(nèi)滲油,然后污染摩擦片致使打滑,作業(yè)失效。(6)防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內(nèi)溫度、壓力升高,活塞運(yùn)動阻力、油耗添加,油氣充溢整個空間,光滑油耗費(fèi)添加和替換周期縮短。因?yàn)橄錃け砝餁鈮翰畹男Ч率姑芊鈫伪√幝┯?。?yīng)當(dāng)定時查看、疏通、清潔,以堅(jiān)持單向閥、通氣閥疏通。(7)妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝,簡單因滑絲斷扣而松脫,使兩接頭喇叭口精度變差,因錐面中心線不重合而觸摸不良,因錐度不一樣而不相符合等,由此致使?jié)B油。應(yīng)在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后,擰緊、壓實(shí)螺母,確保密封。(8)防止輪轂甩油。當(dāng)輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過多,或輪轂油封裝置不當(dāng)、質(zhì)量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時,都會致使輪轂甩油。應(yīng)選用空腔光滑法(即適當(dāng)光滑),疏通通氣孔,合理運(yùn)用制動,嚴(yán)厲挑選優(yōu)質(zhì)配件,并按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝置和調(diào)整。叉車安裝實(shí)心輪胎的四大好處:一、優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率:因內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎胎體為全橡膠構(gòu)成,最大限度地保證了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運(yùn)行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的負(fù)荷-形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,無需充氣,避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、高效運(yùn)行車輛中,內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎完全可以替代充氣輪胎。二、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計,保證輪胎具有較好的使用性能:實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計,三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐,既保證了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問題;高彈性的中間膠,有效地吸納了車輛運(yùn)行時產(chǎn)生的震動,具有舒適的駕乘性,同時避免了對車輛的損壞;加厚的胎面膠層,保證了輪胎的耐撕耐磨性能,提高了實(shí)心輪胎的使用壽命。三、先進(jìn)的技術(shù)和配方設(shè)計的保證:內(nèi)燃叉車實(shí)心輪胎的生產(chǎn)已經(jīng)具有半個多世紀(jì)生產(chǎn)歷史和先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),在橡膠配方設(shè)計上最大限度地提高了輪胎的使用性能,特別是基部膠全部采用國外進(jìn)口高剛性、低生熱膠料,輪胎在運(yùn)行時產(chǎn)生的熱量和溫度降到最低,同時又提高輪胎的耐熱性能,從而解決了實(shí)心輪胎因溫升導(dǎo)致的脹大、滑圈、爆裂等嚴(yán)重問題;先進(jìn)的設(shè)計又降低了輪胎的滾動阻力。經(jīng)國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測,實(shí)心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當(dāng),這樣就解決了因換用實(shí)心輪胎帶來的油耗升高問題。四、避免車輛輪胎爆胎,出現(xiàn)失控的險情,促進(jìn)安全生產(chǎn):車輛高速行駛時,如輪胎撞擊坑洞及其它障礙物會導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形,這可以造成胎體簾子線斷裂,輪胎內(nèi)部的壓縮空氣則從斷線處頂起形成鼓包。更嚴(yán)重的話,會造成輪胎撞擊破裂,瞬時完全泄氣并可能出現(xiàn)車輛失控的險情。與充氣輪胎相比,實(shí)心輪胎具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且壽命長的優(yōu)點(diǎn),在工業(yè)車輛領(lǐng)域是充氣輪胎的理想換代產(chǎn)品。

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